Лучшие машины с пробегом рейтинг. Рейтинг лучших бюджетных автомобилей

Далеко не каждый автолюбитель может позволить себе покупать новый автомобиль, а через несколько лет эксплуатации, пока он что называется не начал «сыпаться», избавляться от него. Именно поэтому многих интересует, какой автомобиль является самым неубиваемым и долговечным. Одно дело менять расходники, без этого никуда, сколь бы неприхотливым ни был автомобиль, но совсем другое серьезные поломки по причине износа запчастей, выработки их ресурса.

Мы попытаемся составить своеобразный рейтинг самых неприхотливых, неубиваемых, прочных автомобилей, опираясь на общедоступную статистику и опросы владельцев машин. А поскольку отечественные и иностранные рейтинги разнятся, рассмотрим каждый из них по отдельности.

Самые долговечные автомобили по версии отечественных пользователей

На втором уверенно расположился Volkswagen Polo. Немецкий автопром вообще пользуется высоким спросом среди отечественных автолюбителей, считаясь неприхотливым и прочным транспортным средством. Ломаются они редко, а стоимость запчастей практически такая же, как и для наших ВАЗов.

Kia Rio — кореец среднего класса, занял почетное третье место в рейтинге самых неубиваемых автомобилей. За умеренную цену владелец получает весьма надежное транспортное средство.

Европейский рейтинг хороших авто

Самые неубиваемые автомобили, по мнению европейцев, отличаются от наших. На первом месте находится Тойота Камри, которая практически никогда не ломается, и поэтому очень ценится у зарубежных покупателей. Даже подержанный экземпляр считается выгодным приобретением.

Audi A4 по праву занимает второе место, со своей самой неубиваемой подвеской . Цена конечно кусается, но своих денег эта машинка точно стоит, и обязательно их отработает. Поэтому, если вы располагаете необходимой суммой для покупки Audi, можете, не раздумывая брать именно ее.

Третье место разделили между собой Volvo и Mercedes-Benz, и не какие-то определенные модели, а все машины этих автоконцернов. Хотя чего греха таить, содержание этих престижных тачек обходится дорого.

Самые плохие автомобили

Общее мнение

Ну и коль скоро мы затронули тему надежности, вполне уместным будет упомянуть самые плохие, часто ломающиеся автомобили. Здесь мы также будем оперировать общедоступной информацией, и не претендуем на то, что все опубликованное истина. Ниже мы приведем список самых ломаемых автомобилей, частых посетителей автосервисов и СТО.

Первое место в списке самых ломающихся автомобилей занимает британский Rover SityRover. Небрежное качество сборки данной марки довольно быстро дало о себе знать, что привело не только к исчезновению этой машины из автосалонов, но и к полному краху самого производителя. На сегодняшний день такой фирмы как Rover company не существует.

Как бы странно это не звучало, но следующей по списку идет небезызвестная в нашей стране машина Honda Civic 2012. У нас это авто считается надежным и экономичным, тогда как западные эксперты в один голос утверждают, что хуже и быть не может. Ужасная управляемость, плохая шумоизоляция и отделка салона, привели данную модель на второе место в списке наименее надежных автомобилей.

Dodge Grand Caravan снискал дурную славу благодаря частым поломкам электрики, плохой управляемости, и низкому качеству сборки салона.

Список TUV (международная экспертная организация)

Но кроме мнения народного, существуют также и экспертные, к примеру, от таких организаций как немецкие ADAC и TUV.

Список TUV выглядит следующим образом:

• Jeep Wrangler Unlimited Sahara
• Hummer H3
• Jeep Liberty Sport
• Chevrolet Aveo LS
• Dodge Nitro SLT
• Toyota FJ Cruiser
• Toyota Yaris
• Suzuki Forenza
• Jeep Patriot Limited
• Chevrolet Trail Blazer LT

Доверять ли мнению организации, в чьи прямые обязанности входит технический осмотр автомобилей , каждый для себя решает сам, но в автомобильном мире мнение этих экспертов учитывается.

ADAC (немецкий автомобильный клуб)

Автомобильный клуб ADAC составил свой список, в который попали:

1. Smart Fortwo самым худшим он стал из-за вечных проблем с электроникой, высокой стоимости запчастей и ремонта.
2. Chevrolet Matiz отличился слабой подвеской, повреждение которой может случиться даже после попадания в небольшую выбоину.
3. Honda Jazz (Fit) имеет множество недостатков в работе электрооборудования.
4. Fiat Punto не смогли грамотно организовать систему охлаждения и кондиционирования. И если второе еще как-то можно пережить, то перегрев двигателя явление весьма неприятное, и может повлечь за собой весьма дорогостоящий ремонт.
5. Hyundai i20 не довели до ума ЭУР, АКПП и подвеску.
6. Hyundai i30 не смог пройти краш-тестов, из-за чего угодил в рейтинг ненадежных авто.
7. Peugeot 308 славится все той же слабостью подвески и электронной начинки.
8. Seat Ibiza/Cordoba, как и автомобиль с первой строчки, прославил себя ненадежной электроникой и высокой стоимостью ремонта.
9. Volkswagen Eos грешит плохой работой автомата и электроники.
10. Ford Mondeo не налажена как следует подача топливо, что влечет за собой сбои в работе.

От себя можем лишь добавить, что перед покупкой автомобиля, имеет смысл обратиться к нескольким источникам, и уже на основании полученной из них информации делать свой выбор в пользу того или иного.

Понятие качества автомобиля достаточно относительное. Многое зависит от стоимости транспортного средства. Некоторым производителям удаётся даже машину стоимостью не более 1 миллиона рублей сделать надёжной, прочной и долговечной. Другие же, требую за авто более 3-4 миллионов рублей, вынуждают владельцев постоянно сталкиваться со множеством проблем и неисправностей.

Самых качественных автомобилей будет разделён на 2 части. Сначала можно ознакомиться с результатами проведённых исследований немецкими специалистами из vdTUV, после чего будут представлены результаты актуальных опросов автовладельцев, проведённых изданием Consumer Reports.

Рейтинг качества от vdTUV

Организация vsTUV ежегодно публикует свежий рейтинг, в котором собраны самые качественные и надёжные автомобили. Это немецкая ассоциация технического надзора.

Особенностью агентства является то, что они работают в Германии, анализируют местный рынок и отталкиваются от показателей поддержанных автомобилей. Объективно оценить качество новых машин очень сложно. Исходных данных минимальное количество, плюс автомобили ещё не успели пройти достаточно большое расстояние, чтобы говорить о каких-то заводских слабых местах и врождённых проблемах.

Эксперты ассоциации TUV крайне основательно подходят к своей работе, стараясь объективно отбирать самые качественные и не особо . Они опираются на информацию о техническом состоянии, выявленных неисправностей по прошествии определённого времени с момента начала эксплуатации. Фактически их исследование даёт наглядно понять, какие проблемы могут появиться у той или иной машины, и насколько велика вероятность столкнуться с дорогостоящим ремонтом по мере старения транспортного средства. За основу берут результаты ТО порядка 9 миллионов машин, проверяемых по более чем 100 параметрам. Но ключевыми считаются 18 из них. А именно проблемы с двигателем, коробкой передач, выхлопной системой, рулевым управлением, подвеской, тормозами, освещением и пр. В итоге по каждой машине в соответствующей возрастной категории был выведен процент поломок.

Опубликованный рейтинг среди наиболее качественных легковых автомобилей 2019 года включает в себя машины несколько категорий. Их разделили исходя из возраста. Некоторые сочтут эти исследования не особо объективными, поскольку здесь учитывается только рынок Германии. Но в действительности большинство машин, реализуемых в Германии, также представлены и в России. Та же сборка, те же комплектации. Да, качество дорог в РФ заметно хуже, да и климат более суровый. Потому процент поломок и неисправностей при эксплуатации будет несколько выше. Хотя это всё равно не меняет расстановку сил и позволяет определить наиболее качественные и самые надёжные автомобили, реализуемые в мире и на территории РФ в частности.

От 2 до 3 лет

Рассматривая самые качественные и безотказные марки автомобилей, в числе фаворитов обязательно должны присутствовать немецкие и японские бренды. Но поскольку это аналитики из Германии, где доминируют машины местного производства, в число лидеров вошли именно они.

В возрастной группе от 2 до 3 лет фавориты следующие:

• Porsche 911 с показателем 2,5%. Именно в стольких случаях владельцам приходилось ехать в автосервис для решения различных проблем.
• Mercedes B-Class. Его процент неисправностей всего 2,6%.
• Mercedes GLK. Тут процент проблем около 2,7%.

А вот самыми некачественными и проблемными автомобилями в этой возрастной группе оказались Dacia Logan, Fiat Punto, Ford Ka и Kia Sportage. Их процент неисправностей составил от 11,7 до 14,6%.

От 4 до 5 лет

Если говорить про лучшие и наиболее качественные подержанные автомобили с пробегом 4-5 лет, то тут ситуация изменилась не особо сильно:

• Первую позицию с показателем 3,6% уверенно удерживает Porsche 911.
• На втором месте оказался всё тот же Mercedes B-Class с 4,9%.
• Тройку лидеров замкнул Audi Q5 с 5,0%.

Худшими в этой возрастной категории оказались Dacia Logan, Peugeot 206 и Chevrolet Spark. В возрасте 4-5 лет примерно у 22-28% машин будут возникать достаточно серьёзные неисправности, требующие профессионального вмешательства и солидных расходов.

От 6 до 7 лет

Лидеры такие:

• Porsche 911 с 6%.
• Mercedes SLK с 7%.
• Audi TT с 7,7%.

Отказаться из-за слишком большого процента неисправностей стоит от автомобилей Dacia Logan, Peugeot 206 и Renault Kangoo. Здесь процент поломок составляет от 28,7 до 30,9%.

От 8 до 9 лет

Самыми предпочтительными автомобилями, эксплуатируемыми более 8 лет, по мнению авторитетных немецких аналитиков, являются:

• BMW X1.

Какие машины точно не стоит покупать, так это Dacia Logan, Chevrolet Matiz и Renualt Kangoo.

От 10 до 11 лет

Для немцев 10-11 лет - это крайне почтенный возраст, когда большинство владельцев уже предпочитают поменять машину на более новую. Но всё равно возрастных ТС на немецких дорогах достаточно много.

В плане качества, надёжности и безотказности TUV выделяет таких фаворитов:

• Mazda 2.

Самыми слабыми признали автомобили Chevrolet Matiz, Renault Megane и Dacia Logan.

Это не даёт окончательного ответа на вопрос о том, какой автомобиль, исходя из его качества и беспроблемности, лучше выбрать.

Для более объективных выводов стоит рассмотреть . Он составлен американскими специалистами. Только здесь список формируется по несколько иному принципу. Самые качественные и надёжные автомобили определяли сами владельцы.

Рейтинг от Consumer Reports

Каждый год издание Consumer Reports из США проводит опрос среди множества автовладельцев с целью определить лучшие по надёжности и самые качественные легковые автомобили. В актуальном опросе принимали участие около 500 тысяч человек. Все они сравнительно недавно стали владельцами новых машин. Опираясь на их отзывы и мнение, был составлен общий список. Причём определялись лучшие и худшие модели по таким параметрам как надёжность и качество от разных брендов.

Для более наглядного анализа эксперты составили специальный индекс надёжности. Он определяет уровень качества сборки машин, их надёжность, безотказность, количество поломок и пр. Чем выше будет индекс, тем реже владельцам этих автомобилей придётся обращаться в сервисный центр или пытаться ремонтировать авто своими силами.

Далеко не всем удаётся выпускать действительно качественные и беспроблемные транспортные средства. Этот рейтинг для России покажется более объективным и актуальным, поскольку тотальной доминации немецких брендов, как в случае с TUV, здесь нет. Причём американское издание очень критично подошло к анализу марок местного производства. То есть в числе лидеров компанию Ford ждать не стоит, как и ряд других брендов.

Начиная от условного аутсайдера в числе лучших 10 марок авто, вы сможете узнать текущего лидера по результатам проведённых исследований от Consumer Reports.

Hyundai

Среднеразмерный кроссовер Santa Fe уже неоднократно признавался самым надёжным. Это один из 5 южнокорейских автомобилей с самым высоким уровнем доверия. Также здесь всё отлично с активной и пассивной безопасности.

А вот от гибридной модели Ioniq американцы не в восторге. Частые проблемы батареями и бортовым компьютером снижают спрос и выводят авто в число аутсайдеров.

Mini

Очень популярный в России и во всём мире бренд. Как и у Hyundai, индекс надёжности здесь 57. Лучшей моделью признали Countryman, а вот худшим, к удивлению многих, стал классический Mini Cooper.

Подразделение компании BMW занимает 9 позицию в рейтинге по качеству и надёжности. Их мини-кроссовер признали самым предпочтительным автомобилем во всей линейке. Обращаться в сервис владельцам приходилось редко. А вот Cooper откровенно подкачал. Около 25% владельцев за минувший год были вынуждены обращаться в автосервисы с поломками разной степени сложности.

BMW

Немецкий автоконцерн расположился на 1 строчку выше своей дочерней компании, заняв в итоге 8 место. Лучшим баварским автомобилем оказался городской электрокар i3. Худшим стал кроссовер X2.

Высокие оценки для i3 во многом связаны с тем, что модель не первый год находится на рынке. За это время компании удалось исправить имеющиеся заводские недоработки.

Кроссовер-универсал X2 сравнительно свежая модель, а потому ей ещё предстоит решать свои проблемы в рамках последующих обновлений.

Audi

7 место в рейтинге качества у ещё одного немецкого производителя. Лучшим потребители из США признали среднеразмерный кроссовер Q5. А вот самый низкий уровень качества оказался у A3. Общий индекс надёжности у компании Audi составил 60.

Причём Audi оказалась самой лучшей немецкой компанией в США, хотя ещё годом ранее Audi располагалась на 4 позиции этот же рейтинга.

Самым удачным проектом оказался кроссовер Q5, в то время как семейный хэтчбек заслужил самые низкие оценки из-за частых поломок и вынужденных обращений в автосервис.

Infiniti

Шестое место американцы отдали премиальному подразделению компании Nissan в лице марки Infiniti. Их индекс надёжности лишь немного превысил Audi и составил итоговые 61.

Интересно и то, что лучшей и худшей по качеству моделью оказались соседи в линейке. Фаворитом стал Q60, а вот аутсайдером признали Q50.

Kia

Топ-5 среди лучших производителей по мнению американцев открывает южнокорейский бренд Kia. Как и у Infiniti, индекс надёжности составил 61. Но общее количество неисправностей и обращений в сервис оказался ниже, как и расходы на обслуживание.

Kia Sedona позиционируется как лучший южнокорейский автомобиль, а худшим стала Cadenza. Бизнес-седан Cadenza не оправдал возложенные надежды и ожидания. Машина часто ломается, первые неисправности проявляются уже буквально через 6 месяцев эксплуатации.

А вот минивэн Sedona признали лучшим. Учитывая любовь американцев к этой категории авто, заслужить такое звание для Kia был особенно почётно.

Subaru

Их машины действительно качественные, безотказные и долговечные. Тут не смущают даже двигатели. В США с обслуживанием субаровских моторов всё намного лучше и проще, нежели в России. Отсюда и повышенный спрос.

Лидером производителя оказался Crosstrec, а проигравшим признали WRX. Слишком много проблем возникает у спортивного авто уже после первых месяцев эксплуатации.

Mazda

Тройку лидеров открывает ещё один японский бренд в лице компании Mazda с индексом надёжности 69.

Фаворит и аутсайдер в линейке производителя несколько удивляют. Но это сухая статистика, которой сложно не верить. В итоге потребители признали лучшим творением от Mazda модель MX-5 Miata. Это спортивное купе обладает отличными характеристиками и образцовым качеством.

Не в приоритете у потребителей из США кроссовер CX-3. Машина плохо себя проявляет на пересечённой внешности. На авто возникают частые поломки, если регулярно выезжать за пределы асфальта.

Toyota

На втором месте снова японская компания. Здесь удивляться лидеру рейтинга не приходится. Им оказался гибридный автомобиль Prius C. Самым плохим проектом компании Toyota признали Tacoma. Этот огромный пикап явно не дотягивает до уровня традиционных для Северной Америки проходимых машин и настоящих рабочих лошадок.

Индекс надёжности компании Toyota составил внушительные 76. Но и это не позволило бренду выйти в лидеры, заняв первую строчку рейтинга.

Lexus

Компании Toyota не стоит сильно переживать из-за 2 места, поскольку лидером рейтинга всё равно признали дочернее премиальное подразделение концерна. Именно Lexus оказался наиболее качественным и надёжным производителем по результатам исследований от Consumer Reports.

Причём лучшей моделью называют внедорожник GX. Самым неудачным проектом считается IS.

Что же касается суммарного индекса надёжности у Lexus, то он достиг отметки 78.

Качество автомобиля определяется по множеству параметров. Но дать объективную оценку качества машине, которую только приобрели или которая лишь недавно была выпущена с конвейера, невозможно.

Истинные показатели качества, безотказности и беспроблемности проявляются минимум спустя 1-2 года эксплуатации. А ещё лучше анализировать машины с пробегом более 100 тысяч километров и возрастом от 3 лет.

Именно тогда заканчивается официальная гарантия, начинают изнашиваться основные узлы, появляются первые признаки заводских недоработок. Огромное значение имеет отношение владельца к транспортному средству, своевременное обслуживание и правильный уход. Но если машина изначально низкого качества, даже самая трепетная и аккуратная эксплуатация не позволит автомобилю прослужить много лет и проехать огромную дистанцию. Порой ресурс заканчивается уже на 200 тысячах километров, в то время как истинные фавориты и лидеры по качеству спокойно проезжают 300-500 тысяч км. до первого серьёзного ремонта. Причём планового.

Немецкая «Ассоциация технического надзора» (TUV) в начале ноября 2016 года опубликовала очередной (двадцатый по счету) рейтинг надежности легковых авто «TUV 2017», отражающий процент неисправностей общего количества автомобилей, проверенных в рамках исследования, различных моделей в нескольких возрастных категориях (старше двух лет).

Отчет был сформирован по данным техосмотров девяти миллионов «железных коней» в период с июля 2015-го по июль 2016 года, а учитывались в нем не только неисправности силовых агрегатов, но и появление коррозии, работоспособность электрики и другие дефекты, не предусмотренные производителями. При этом в рейтинге были отображены только те машины, которые за отчетный период подверглись тестированию не менее полутысячи раз.

В наиболее «молодой группе» (« ») самыми «безотказными» оказались Mercedes-Benz GLK и Porsche 911 – владельцам этих автомобилей приходилось обращаться в сервисные точки для устранения неисправностей лишь в 2.1% случаях. Но тут стоит оговориться, что у «Мерседесов» данный показатель был установлен при среднем пробеге 52 тысячи км, а у «Порше» – лишь при 29 тысячах км. Хуже всего в этой категории дела обстоят у Chevrolet Captiva, Kia Sorento и Kia Sportage – их результаты 11%, 11.2% и 11.5% соответственно.

«Пальма первенства» в сегменте « » досталась Mercedes-Benz SLK с показателем 2.9%, а второе и третье места «завоевали» модели Audi A6/A7 и Audi TT с результатами 4.2% и 4.4% соответственно. В арьергарде в данном случае «плелась» Dacia Logan, которая не справилась с техосмотром сразу в 22.5% случаях (хотя, по сравнению с прошлым годом она стала немного надежнее). Чуть лучше оказались цифры у Renault Kangoo и Fiat Panda: в первом случае это 18.5%, а во втором – 18.4%.

Возрастную категорию « » возглавила Mazda 3 – ее владельцы лишь в 6.8% были вынуждены посетить сервисные центры для ликвидации тех или иных неисправностей. Спорткар Porsche 911, занявший вторую строчку, уступил лидеру всего 0.6%, а замкнул пьедестал почета Audi TT (7.7%). Обладатели же Chevrolet Matiz, Chevrolet Captiva и Renault Kangoo явно намучались со своими «железными конями»: результаты у них более чем удручающие – 31.6%, 29.4% и 27.3% соответственно.

Самым надежным «представителем» сегмента « » оказался Porsche 911 – он подвел своих владельцев лишь в 9.9% случаях. За ним следом расположились Audi TT и Mazda 2: «немец» уступил «золотому медалисту» 1.6%, «японка» – 2.5%. Ну а наиболее «ломучими» в этой нише стали Renault Laguna (35.3%), Citroen C5 (31.9%) и Dacia Logan (31.5%).

В возрастном классе « » вновь первенствовал Porsche 911, хозяева которого за отчетный период наведывались в сервис в 10.4% случаях. Немецкий спорткар опередил своих ближайших преследователей – Toyota Corolla Verso и Mercedes-Benz SLK – сразу на 5.4% и 7% соответственно. Ну а на противоположенном конце в данной категории расположились Mercedes-Benz M-class (42%), Kia Sorento (38.4%) и Renault Laguna (38.1%).

Рейтинг «TUV 2017» представляет интерес не только для жителей Старого Света, но и для россиян, ведь в его рамках немцы проверяют на надежность автомобили в европейской спецификации, которые обычно либо с небольшими изменениями, либо вообще без них поставляются в нашу страну.

#	Модель автомобиля	% поломок	тыс. км	шкала
1	Mercedes GLK	2,1	52
	Porsche 911	2,1	29
3	Mercedes B-Klasse	2,2	40
4	Mercedes A-Klasse	2,3	40
5	Mercedes SLK	2,4	29
6	Mazda2	2,5	33
	Mercedes M-Klasse	2,5	63
8	Opel Adam	2,6	26
	Opel Mokka	2,6	35
10	Audi Q5	2,7	61
11	Mercedes C-Klasse	2,9	57
12	Audi Q3	3	45
13	Audi A6/A7	3,1	79
	Audi TT	3,1	35
15	BMW X1	3,2	45
	VW Golf Plus	3,2	33
17	Merc. E-Klasse Coupé	3,3	41
18	Audi A1	3,4	36
	Audi A3	3,4	47
	Skoda Citigo	3,4	34
21	Audi A4/A5	3,5	73
	Skoda Octavia	3,5	53
23	Mitsubishi ASX	3,6	42
	Volvo V40	3,6	48
25	VW Golf	3,7	43
26	Mazda 3	3,8	35
	Seat Leon	3,8	44
	VW Beetle	3,8	34
29	Toyota Yaris	3,9	32
30	Seat Altea	4	44
	Smart Fortwo	4	28
	Toyota Verso	4	42
	Volvo XC60	4	63
34	BMW X3	4,1	55
	Mercedes E-Klasse	4,1	83
36	Volvo S60/V60	4,2	61
37	Honda Jazz	4,3	30
	Kia Picanto	4,3	28
	Mini	4,3	33
	Opel Agila	4,3	23
	Toyota Auris	4,3	36
	VW up!	4,3	32
43	Honda Civic	4,4	44
	Mini Countryman	4,4	39
	Opel Astra	4,4	49
	VW Polo	4,4	36
47	Honda CR-V	4,5	41
	Opel Meriva	4,5	32
	Seat mii	4,5	31
	Suzuki SX4	4,5	35
51	BMW 1er	4,6	44
	Mazda CX-5	4,6	44
	Renault Modus	4,6	27
54	Peugeot 208	4,7	35
55	Ford Fiesta	4,8	48
	Hyundai ix20	4,8	30
57	Hyundai i30	4,9	40
	Renault Scenic	4,9	41
	Skoda Fabia	4,9	39
	VW Eos	4,9	38
61	Nissan Juke	5	36
62	BMW 3er/4er	5,1	61
	Ford C-Max	5,1	45
	Mazda 5	5,1	41
	VW Tiguan	5,1	47
66	BMW X5/X6	5,2	64
	Ford Focus	5,2	51
	Ford B-Max	5,2	30
	Ford Kuga	5,2	48
	Mitsubishi Colt	5,2	32
	Toyota Rav4	5,2	41
72	Mazda 6	5,3	46
	Skoda Yeti	5,3	43
	Suzuki Swift	5,3	35
75	Kia Venga	5,4	31
	Nissan Note	5,4	38
	Toyota Avensis	5,4	51
78	Fat Panda	5,5	28
	Seat Ibiza	5,5	39
	Suzuki Jimny	5,5	27
	VW Touareg	5,5	66
82	Suzuki Grand Vitara	5,6	40
83	Mitsubishi Outlander	5,7	50
84	Kia Ceed	5,8	40
	Nissan Qashqai	5,8	44
	Opel Corsa	5,8	33
	Opel Zafira	5,8	58
	Skoda Roomster	5,8	40
	Toyota Yaris Hybrid	5,8	32
90	Kia Rio	6,1	35
91	Skoda Suberb	6,3	76
92	Citroën C4	6,4	45
	Hyundai i10	6,4	28
	Renault Megane	6,4	50
95	Citroën C4 Picasso	6,5	49
96	BMW 5er	6,6	70
97	Chevrolet Cruze	6,7	45
	Citroën C3 Picasso	6,7	36
	Citroën Berlingo	6,7	50
	Renault Clio	6,7	33
	VW Passat	6,7	85
102	Hyundai ix35	6,8	41
	Peugeot 107	6,8	31
104	Alfa Romeo Giulietta	6,9	40
	Citroën C5	6,9	65
	Opel Insignia	6,9	67
	Renault Twingo	6,9	32
108	Toyota Aygo	7,1	35
	VW Scirocco	7,1	42
110	Dacia Sandero	7,4	37
111	Citroën C1	7,5	34
	Seat Alhambra	7,5	65
	VW Touran	7,5	65
114	Nissan Micra	7,6	28
	Volvo V70/XC70	7,6	69
	VW CC	7,6	64
117	Ford Galaxy	7,8	73
118	Hyundai i20	7,9	32
	Peugeot 308	7,9	49
	VW Sharan	7,9	68
121	Citroën C3	8	37
122	Ford S-Max	8,2	67
	VW Caddy Life	8,2	59
124	Ford Mondeo	8,3	74
125	Renault Kangoo	9	46
126	Dacia Duster	9,2	51
	Fiat 500	9,2	28
128	Ford Ka	9,4	31
129	Dacia Logan	9,8	43
130	Fiat Punto	10,5	33
131	Chevrolet Spark	10,6	30
132	Chevrolet Captiva	11	49
133	Kia Sorento	11,2	52
134	Kia Sportage	11,5	43

Время прочтения: 6 мин.

Данный список основан на основе мнения авторитетного журнала JD Power,который по традиции, выпустил рейтинг самых качественных и надежных автомобилей, что наочно рассказывает о брендах, которые выпускают лучшие, по параметру надежности и качества, автомобили. Список автомобилей, основан на мнении экспертов и отзывах владельцев авто. Рассмотрим детально список самых прочных, а также надежных авто, которые доказали свой статус.

В 2016 году концерн Jaguar дебютировал в поле зрения JD Power. Но хоть и это отличный автобренд, он не попал в рейтинг, по причине небольшого количества моделей в линейке. В 2017 году машины Jaguar попали в список надежности и качества, оказавшись на десятой позиции, с индексом качества 144 (индекс рассчитывается как 144 претензии владельцев на сотню автомобилей). Это обусловлено тем, что Jaguar, расширил ряд своих моделей, за счет кроссовера F-Pace и седана ХЕ , что дало возможность концерну ворваться в список, оказавшись на десятой позиции.

Honda

Раньше автомашины Honda всегда оказывались в списке самых надежных автомобилей, по мнению издания JD Power. В 2017 году они также вошли в список, правда, упав на несколько позиций, и оказались на девятом месте, с индексом надежности 143. В 2016 году Honda была на седьмом месте, и коэффициент надежности был 126. Задержаться в топе концерну дали шанс новые модели: Honda Civic, Honda Pilot и Honda Ridgeline.

Так же как и концерн Honda, бренд Chevrolet каждый год попадает в рейтинг самых надежных и качественных машин, производя одни из лучших авто в мире. В 2017 году, Chevrolet занял почетную восьмую позицию, индекс надежности — 142, став на одну позицию выше, чем Honda, по мнению авторитетного JD Power. В прошлом году Chevrolet был на шестой позиции, опережая японскую фирму на целую позицию. Chevrolet Sonic, Chevrolet Silverado, Chevrolet Silverado HD – вот благодаря кому, американский бренд смог удержаться в списке.

BMW

Концерн BMW внешне намного качественнее концерна Audi, но, несмотря на это он все равно отстает от своего заклятого оппонента — Mercedes-Benz. С индексом надежности в 139 у BMW, когда Audi получает индекс 153, BMW выглядит на пару голов выше. BMW занял в 2017 году седьмую строчку в списке, намного выше, чем в прошлом, когда немецкий концерн занимал лишь четырнадцатую позицию с коэффициентом надежности в 142.

Так, в рейтинге 2017 года корейскому автопроизводителю Hyundai удалось получить шестую позицию с коэффициентом надежности в 133, когда как в 2016 году компания была лишь на 19-ой строчке рейтинга с индексом 158, что является гораздо ниже среднего уровня в автомобильной отрасли. Значительный рост места в рейтинге обусловлен отличными отзывами о новых моделях: Sonata и Tucson , которые одни из лучших в линейке Hyundai.

Автомобили Mercedes-Benz в 2017 году заняли пятую позицию в списке самых надежных автомобилей, с показателем индекса надежности в 131 пункт. В 2016 компания заняла лишь двенадцатую строчку, с 135 претензиями к сотне машин. Внедорожник GLK-Class признан журналом JD Power самым надежным автомобилем концерна Mercedes-Benz. Автомобили моделей С-Class и E-Class также отличаются высоким уровнем надежности и качества.

Buick

Buick как был, так и остался одним из топовых, в плане надежности, автопроизводителем. На 2017 год в рейтинге JD Power, автомобили данной марки заняли четвертое место и продолжают оставаться самым надежным в США, с высоким индексом надежности — 126.Хотя в прошлом году, этот коэффициент был намного выше – 106. Лучшие машины марки — Buick Verano и Buick Encore

С 2016 по 2017 год, компания Toyota поднабрала и поменялась местами с Buick, заняв третье местом, с коэффициентом надежности – 123. По правде говоря, если сравнивать с 2016 годом, то показатели японского бренда упали – индекс, упал с 113 до 123. Самыми топовыми авто стали у Toyota стали: Avalon Prius V, Prius, FJ Cruiser, Camry, Venza,FJ Cruiser, и Sienna.

В 2016 году Porsche заняла первое место в рейтинге надежности по версии авторитетного журнала, коэффициент надежности составлял – 97. Но, Porsche не хватило всего нечего – лучший коэффициент составлял 95. В этом году все изменилось – немецкий бренд потерял много позиций, и индекс составил 110 проблем на 100 машин. Такой же рейтинг у автобренда Lexus, который вместе с Porsche, разделил первое место. Примечательно то, что среди автомобилей Porsche, ни одна машина не получила ни одной награды в 2017 году, кроме кроссовера Cayenne , который занял третью позицию в списке надежнейших автомашин своего класса.

Lexus

Шестой год кряду автомобили концерна Lexus, занимают первое место в рейтинге самых надежных и качественных автомобилей в мире. Но в этом году, японский бренд разделил свой трон с Porsche. Несмотря на это, Lexus все равно есть чем похвалиться. Концерн Lexus стал лидером среди автомобильных марок, участвующих в исследовании, он не только имеет самый лучший коэффициент надежности, но и получил множество наград за качественные и надежные модели. Лучшими автомобилями стали: Lexus GX, Lexus GS, Lexus ES, Lexus RХ.

Нет ничего лучше, чем новый автомобиль. С этим утверждением трудно не согласиться. Однако проблема в том, что не каждый автолюбитель может позволить себе покупку такого авто. Ввиду ограниченного бюджета, многие бросают глаз на подержанные машины. Приобрести такое авто проще, но будет ли покупка оправданной? Чтобы не грызть локти после совершения сделки, нужно знать, какой автомобиль самый надежный. Единой модели нет - у каждого авто есть свои минусы. Но чем их меньше, тем лучше. Итак, давайте рассмотрим, какие автомобили самые надежные и недорогие из тех, что можно купить на вторичном рынке.

«Фольксваген-Гольф»

«Фольксваген-Гольф» - это настоящий бестселлер на рынке Европы. Не менее популярна эта машина и на просторах бывшего СССР. Немецкий агрегат привлекателен не только своей ценой и внешним видом. Автомобиль отличается высокой ремонтопригодностью и низкой стоимостью содержания. Серьезных поломок у него не наблюдалось.

Конструкция «Гольфа» довольно проста, и ломаться здесь попросту нечему. Наиболее оптимальным выбором станет покупка дизельного «Фольксвагена» на механической коробке передач. Что касается поколений, выбирать стоит исходя из бюджета.

Но больше всего позитивных откликов получил четвертый «Гольф». Это универсальная машина, которая подойдет как мужчине, так и женщине. На «Гольфе» отлично чувствуешь себя в городе. Не теряет свои позиции это авто и на трассе.

Дизельные моторы «Фольксвагена» весьма тяговитые, поэтому можно без страха осуществлять обгоны. Среди основных плюсов данного авто отзывы отмечают:

• Низкую стоимость запчастей.
• Высокую ликвидность на рынке.
• Эргономичный салон.
• Надежность двигателя.

Среди минусов - маленький багажник (ведь это гольф-класс) и коробка ДСГ, которая в свое время устанавливалась на такие модели. Поэтому брать «Гольф» с ДСГ многие автолюбители не рекомендуют.

«Митсубиси-Лансер»

Это еще один из наиболее популярных автомобилей в России. «Лансеры» девятого и десятого поколения - самые надежные машины для российских дорог. Они отлично переносят суровые морозы и спокойно выдерживают наши ямы.

Если говорить о «девятке», то ее начали выпускать с 2003 года. Самый популярный двигатель - 1,6 л. Также встречались и двухлитровые моторы, но таких машин в продаже очень мало. Что касается ресурса, оба бензиновых двигателя весьма надежны и при своевременной замене масла очень долго живут - до 350 тысяч и более.

Автоматическую трансмиссию брать не стоит, поскольку она будет дорогой в обслуживании и эксплуатации (расход на 30 % больше, чем с МКПП). А вот механика практически неубиваемая.

В городе двухлитровый «Лансер» с МКПП - очень шустрый автомобиль. Мотор на 1,6 подойдет для более спокойной езды. По расходу топлива эти двигатели почти одинаковы. На сотню тратится от семи до девяти литров в смешанном режиме.

Судя по отзывам, среди главных проблем девятого поколения - ненадежная рейка. Она требует постоянного внимания. Ремонт может обойтись в 30 тысяч рублей, а новые экземпляры продаются по цене от 50 тысяч. На десятом «Лансере» эту проблему уже устранили.

Какие положительные моменты есть у «Митсубиси-Лансера»? Это ресурсный двигатель, яркий дизайн (особенно у «десятки»), надежная коробка, крепкий кузов и подвеска. Шаровые опоры, рулевые тяги и наконечники выхаживают по 100-140 тысяч километров.

Среди недостатков - сравнительно маленький багажник (из-за его особой формы в нем нельзя перевозить крупногабаритные вещи) и дешевый пластик в салоне. Но если учесть стоимость самого авто, на эти минусы можно уверенно закрыть глаза. «Митсубиси-Лансер» подойдет как молодежи, так и водителям постарше. Это безотказная машина на каждый день. Многие советуют покупать именно ее.

«Дэу-Нексия»

Этот автомобиль подходит для тех, кому хочется иномарку по цене российского ВАЗа. Машина имеет корни с «Опелем-Кадетом» и отличается не только хорошим инжекторным мотором, но и приятной плавностью хода. В отличие от ВАЗов, здесь не скрипит пластик в салоне, а под капот нужно заглядывать только тогда, когда пришло время менять масло.

Но как отмечают отзывы, самые надежные «Нексии» выпускались с 95-го по 2000-е годы. Это были машины корейской сборки. Они до сих пор ездят без проблем по нашим дорогам.

А вот узбекские авто имеют проблемы с кузовом. Они гниют без дополнительной антикорозийной обработки. Также у этих авто есть проблемы с печкой, чего нет у корейских «Дэу». Но что их объединяет, так это неубиваемая подвеска и надежный силовой агрегат. Машина выпускалась в нескольких комплектациях: базовой GL и люксовой GLE. В списке оснащения есть кондиционер, гидроусилитель, электростеклоподъемники и многое другое, чего нет в бюджетных авто данной ценовой категории.

«Тойота-Королла»

Если вы располагаете несколько большим бюджетом, можно рассмотреть в качестве покупки японскую «Тойоту-Короллу» в десятом поколении. Эта машина неоднократно возглавляла рейтинг самых надежных автомобилей с пробегом. Машина подходит для эксплуатации по городу и коротких межобластных поездок.

По версии Euro NCAP, «Тойота-Королла» заслужила максимально возможную оценку - пять баллов при фронтовом ударе с 40-процентным перекрытием. Кроме того, автомобиль неплохо приспособлен к нашим дорогам.

Спереди здесь "МакФерсон", сзади - балка. В плане обслуживания «Тойота-Королла» не станет обузой для владельца. Но есть и недостатки у данной модели. Это посредственная шумоизоляция и «вялая» рулежка. Автомобиль легко ловит колею и боится резких кренов. Двигателя 1,4 с АКПП не хватает для совершения безопасных обгонов по трассе. Если и рассматривать покупку «Тойоты-Короллы», то только с двигателем 1,6. Коробка может быть любой - и механика, и автомат весьма надежны и не вызывают проблем при эксплуатации.

«Тойота-Камри»

Это уже более представительский седан от японского производителя. Машина агрегатируется моторами на 2,4 и 3,5 литра. Запаса мощности хватает с избытком. Автомат, судя по отзывам, весьма надежный и вовремя переключается при резком разгоне.

Среди плюсов «Тойоты» стоит выделить комфортную подвеску (которой нет на «Королле»), ресурсный двигатель и вместительный багажник. К недостаткам владельцы относят несколько скучный внешний вид (эта машина не любит тюнинга) и странные дизайнерские решения в салоне (например, голубая магнитола на центральной консоли). В остальном это удобный и комфортабельный автомобиль, который подойдет для города и межгорода. За рулем не устаешь так, как в «Королле». Но за удобство приходится платить - «Камри» стоит на порядок дороже «Короллы».

Самая надежная российская легковая машина

В этом рейтинге пальму первенства уверенно заслуживает «Лада-Ларгус». Появился этот автомобиль в России относительно недавно, в 2012 году. По мнению многих специалистов, «Ларгус» - самый надежный универсал с пробегом. В чем секрет успеха?

Этот автомобиль был построен на базе румынской «Дачии-Логан». Машина пришлась по душе многим семейным парам, а также дачникам. Основной плюс «Ларгуса» - большой багажник и высокий клиренс.

Автомобиль отлично подготовлен для эксплуатации на наших дорогах. А тем, кому не хватает штатного клиренса, есть версия «Кросс» с увеличенным на 3 сантиметра дорожным просветом. Салон рассчитан на пять или семь пассажиров в зависимости от комплектации.

Внешне эта машина ничем не примечательна, но со своей задачей (перевозкой людей и вещей из одной точки в другую) она справляется отлично. Автомобиль оснащается надежным 102-сильным двигателем и комплектуется пятиступенчатой МКПП. Этот мотор уже давно опробовали поклонники этой модели. Двигатель без проблем проходит до 400 тысяч километров без капремонта.

Подвеска на «Ларгусе» мягкая и прочная. Рулевая рейка не стучит, шаровые и наконечники весьма крепкие. Стоимость запчастей ниже, чем на иномарки, а заменить все можно своими руками.

В России многие выбирают именно кроссоверы. Эти автомобили отличаются не только высоким клиренсом, но и вместительным багажником. Но есть одна беда - стоимость таких авто на порядок выше, чем обычных седанов и универсалов.

Правда, есть один бюджетный кроссовер, отличающийся неплохими характеристиками. В рейтинге самых надежных автомобилей с пробегом побеждает «Рено-Дастер». Трехлетний кроссовер стоит не дороже нового «Ларгуса». Автомобиль «Рено-Дастер» универсален: он подходит в качестве рабочего и семейного автомобиля для поездок на разные расстояния. Машина отлично чувствует себя в городе и за его пределами. Расход топлива небольшой - всего десять литров в смешанном цикле на автомате. С механикой эта цифра еще меньше.

Базой для «Дастера» стала все та же «Дачия-Логан», поэтому платформа у него весьма надежная. Оснащается автомобиль двигателями на 1,6 и 2 литра. Оба мотора не вызывают проблем при эксплуатации. Единственное - на двухлитровом моторе нет меток на шкивах, которые так необходимы при замене ремня ГРМ.

Багажник вмещает до 475 литров поклажи, возможна трансформация спинок сидений.

В зависимости от комплектации этот кроссовер идет с передним либо полным приводом. Для города можно выбрать конфигурацию 4 х 2. Даже зимой эта машина не зарывается в снегу - клиренса хватает с запасом (20,5 сантиметров).

Какую коробку выбрать? Наиболее универсальным решением будет шестиступенчатая механика. Такая трансмиссия отлично подойдет как для города, так и для езды по трассе. Автоматическая четырехступенчатая коробка тоже весьма надежна, но со старым гидротрансформатором «Дастер» не радует топливной экономичностью.

Интересный факт: по результатам испытаний и расчетов, средняя себестоимость километра пробега «Рено Дастера» составляет 10,5 рубля.

«Хендай-Крета»

Это еще один бюджетный кроссовер. Появился он немного позже, чем «Дастер», но «Крета» уже есть на вторичном рынке. Эта машина собирается на заводе в Санкт-Петербурге. Являет собой аналог французского «Дастера». Автомобиль обладает приятным дизайном и комплектуется разными двигателями.

В линейке доступны бензиновые моторы на 1,6 и 2 литра. Двигатели имеют ременной привод ГРМ и распределенный впрыск топлива.

Также есть дизель на 1,4 литра. Но его мощности явно не хватает для столь огромной снаряженной массы.

Какой автомобиль самый надежный, «Крета» или «Дастер», ответить трудно. Оба экземпляра имеют простые двигатели с минимальным набором навесных агрегатов. В плане пассивной безопасности «Крета» заслуживает высокой оценки. Здесь есть целых шесть подушек безопасности. Коробка передач на пять или шесть ступеней не вызывает проблем при эксплуатации. В салоне очень тихо, имеется огромный багажник.

«Шкода-Октавия»

Перечисляя одни из самых надежных автомобилей с пробегом, стоит отметить и чешскую «Шкоду». Часто ее выбирают как альтернативу «Фольксвагену».

Большинство владельцев довольны покупкой. «Октавия» - универсальный автомобиль. Он может быть одновременно спортивным и комфортным, даже если багажник забит «под завязку».

Машина выпускается в разных кузовных исполнениях. Но самый популярный в России все же лифтбек.

Среди положительных моментов владельцы отмечают высокую ремонтнопригодность, хорошую управляемость и динамику. Если рассматривать то, что есть на вторичном рынке, то самой надежной иномаркой с пробегом будет «Октавия» TSI с мотором 1,8 л.

Это турбодизельный мотор, который также устанавливался на «Фольксваген-Пассат В6». Двигатель радует динамкой разгона и расходом. В смешанном цикле машина потребляет не более восьми литров. По трассе машина идет весьма уверенно, даже на скорости 120-130 км/ч.

Рассматривая самые надежные легковые авто, стоит уделить внимание салону «Октавии». Он по-европейски скромен, но при этом удобен и эргономичен. Руль оснащен регулировками, пластик мягкий на ощупь.

Радует шумоизоляция. На высокой скорости не слышно работы мотора и шума колес. Штатный ксенон выполнен отлично - освещаются все мертвые зоны, при этом вы не слепите встречный поток.

Но есть у «Шкоды» и недостатки. В первую очередь, это цена запчастей. По стоимости ремонта ее можно сравнить с «Фольксвагеном». Но при регулярной замене расходников ремонт этой машине требуется не часто, и это радует.

«Киа-Рио»

У корейцев тоже получаются самые надежные автомобили с пробегом. «Киа-Рио» - яркое тому доказательство. Машина впечатляет своим футуристичным дизайном и нескромным интерьером. Эта модель явно хочет казаться на голову выше остальных в В-классе.

Если сравнивать ее со «Шкодой», то последняя будет дороже в содержании примерно на треть. На «Киа-Рио» используются рядные четырехцилиндровые моторы самой простой конструкции. Здесь нет сложных систем впрыска и турбин. Это отличный выбор для тех, кто хочет получить яркую машину за небольшие деньги. Но плавность хода явно страдает.

Подвеска жестковата для наших дорог и менее надежна, чем на «Шкоде». Также заметно отстает этот кореец в плане шумоизоляции. Производитель на этом сэкономил.

Что касается кузова и качества покраски, металл не боится соли и прочих агрессивных воздействий. Если выбирать между МКПП и АКПП, владельцы советуют выбирать «Киа-Рио» на механике. В сочетании с 1,6-литровым мотором это будет отличный тандем. Расходует на механике седан порядка 7,5 литра в смешанном режиме. Однако в плане динамики разгона «Киа» значительно уступает «Шкоде» и другим конкурентам.

Заключение

Итак, мы рассмотрели самые надежные автомобили с пробегом. Выбирать есть из чего, главное - не купить битый экземпляр. Подержанные автомобили порой имеют сомнительную историю происхождения. Поэтому к подбору нужно относиться с особой внимательностью. Если у подержанного автомобиля отсутствуют следы точечной сварки, заменены стекла, а толщиномер не пробивает металл из-за толстого слоя шпаклевки, от приобретения такого авто явно стоит отказаться.