Буксирування авто з акпп: правила і особливості. Буксирування машини з АКПП: чи можна буксирувати авто на «автоматі» і як це робити правильно Чому коробку автомат можна буксирувати

Автолюбителі часто чули, що процес буксирування на МКПП трохи відрізняється від цього ж процесу на «автоматі». На профільних автомобільних форумах з цього приводу розпалюються серйозні суперечки - але ніхто нічого конкретного сказати на цю тему не може. Навіть самі власники автомобілів з АКПП часом не впевнені, чи можна буксирувати на автоматі іншу машину. І якщо можна, то як? На цей, хвилюючий уми багатьох питання, відповідають експерти.

сумніви

Часом буксирування буває просто необхідна. Наприклад, автомобіль застряг в снігу і з певних причин немає можливості викликати евакуатор або службу порятунку. За теорією, кожен власник авто з АКПП знає, що краще в буксирування участі не брати.

Але як бути, якщо будь-які інші засоби допомоги недоступні? Та й якщо мислити логічно, автоматична трансмісія цілком стерпно тягне навантажені причепи. А чим інший автомобіль, причеплений на трос, гірше? Особливих труднощів бути не повинно. Природно, ризикувати своїм АКПП не хоче ніхто, але і кинути товариша або просто незнайомої людини на трасі - це просто негарно. Водії - особливий народ і серед них ще діє шоферську солідарність. І адже багато автомобілістів навіть не читали інструкцію до свого авто, щоб точно сказати, чи можна буксирувати на автоматі іншу машину.

Загальний звід правил по буксируванню з АКПП

Вага автомобіля, який необхідно взяти на буксир, не повинен бути більше, ніж маса буксировщика. Краще, коли вона менше. Навіть якщо в іншій машині є важкі вантажі, рекомендується перекласти їх в переднє авто. Це буде менш небезпечно для АКПП. На питання «чи можна буксирувати на автоматі іншу машину більшої маси», автоексперти відповідають категорично - ні. Природно, це не стосується екстрених і відверто екстремальних випадків. Обов'язково перед процесом важливо перевірити рівні масла в коробці. Коли здійснюється буксирування, витрата масла збільшується приблизно в 1,5-2 рази? і якщо мастила недостатньо, то ресурс коробки знижується в кілька разів. Фахівці не радять використовувати при буксируванні

Але і це ще не все. Не рекомендується перемикатися навіть в положення D. Найкраще тягнути інше авто на режимах 2-3 передачі. Рушання з місця і сам рух має бути максимально плавним. Не варто стартувати різко, з ривками і іншими різкими рухами. Є й інші рекомендації, але вони можуть відрізнятися в залежності від марки і моделі автомобіля, типу встановленої АКПП і деяких інших чинників. Якщо дотримуватися цих умов, то буксирування допускається.

Відмінності від авто з АКПП

Якщо тягнеться машина з МКПП, то на нейтральній передачі в механізмі буде обертатися тільки одна шестерня. Коли здійснюється буксирування автомобіля з автоматом, то в нейтральному положенні обертається весь механізм в цілому. Це що стосується питання «чи можна буксирувати машину з коробкою автомат». Так як механізм АКПП не створювався для такої роботи, то дуже швидко перегріється в такому режимі і цілком може вийти з ладу. Особливо потрібно відзначити питання мастила. Масляний насос працює тільки в тому випадку, якщо заведений двигун. Але, швидше за все, автомобіль буде буксируватися з заглушеним мотором, а значить, деталі в системі трансмісії не змащувати. Це може привести до того, що АКПП просто вийде з ладу, а власника чекає дорогий ремонт. Якщо машина з автоматичною трансмісією саме виступає буксиром, то трансмісія в цьому випадку відчуває серйозні додаткові навантаження. І якщо у випадку з МКПП ніяких обмежень немає, то для автоматичної КПП необхідно робити певні "знижки", щоб не занапастити механізм.

Авто з АКПП як буксира

Виробники, відповідаючи на питання «чи можлива буксирування на автоматі іншої машини», рекомендують уникати подібних ситуацій. Якщо ж інших варіантів вирішення проблеми немає, тоді необхідно дотримуватися певних правил.

Так, перевагу краще віддати не традиційному тросу, а Як вже було відмічено в загальних рекомендаціях, вага буксируваного авто не повинен перевищувати вагу буксирує машини. Швидкість руху не перевищує 30-40 км / ч. Трансмісія не повинна стояти на «Драйві».

Краще встановити її в положення «2» або «3». Також експерти рекомендують виконувати перемикання на Це допоможе знизити навантаження на механізм трансмісії.

Як здійснювати буксирування правильно

Так як встановлені на різних моделях автомобілів АКПП можуть значно відрізнятися один від одного, дивитися, чи можна буксирувати на автоматі іншу машину, найкраще в інструкції до авто. Там же можна відшукати інформацію, як довго можна тягнути автомобіль і якій швидкості дотримуватися. Виробники можуть встановлювати різні параметри. Але рідко буває, що вони повністю забороняють буксирування. Звичайно, такі поради підійдуть, якщо про необхідність буксирування відомо заздалегідь і є можливість і час для вивчення інструкції. Коли такої можливості немає (а трапляються такі ситуації дуже часто), експерти та досвідчені автовласники рекомендують вдатися до якоїсь «золотої середини».

Компромісне рішення

Так, за словами експертів, багато авто, обладнані автоматичною трансмісією, можуть виступати в ролі буксира і буксирує. Але проїхати таким чином можна лише до тридцяти кілометрів. Швидкість не повинна перевищувати 30 км / год.

Якщо необхідно продовжувати тягнути машину і далі, то після відмітки в 30 кілометрів необхідно давати автоматичної трансмісії відпочинок. Інакше вона перегріється. Це спричинить за собою дорогий ремонт. Крім порад і рекомендацій для конкретних автомобілів, існують загальні правила, які вже частково розглянуті на початку статті. Це буксирування на автоматі іншої машини на другий, або третій передачі. Якщо авто з АКПП саме потрібно тягнути, тоді селектор встановлюють в нейтральне положення.

Ще про правильну буксирування з АКПП

Це ще одна думка, що відрізняється від усього вищесказаного. Ведучий автомобіль повинен рушити з місця максимально повільно. Управляти режимами роботи трансмісії краще в ручному режимі. Рухаються спочатку з другої швидкості. А коли обороти на тахометрі перевищать 3-3,5 тисячі оборотів в хвилину, можна переключитися на «L». І лише після цього селектор переводять в положення «D».

Але овердрайв повинен бути при цьому відключений. Використовувати підвищені передачі категорично не варто, особливо якщо це великі відстані. Так знизиться ресурс елементів автоматичної трансмісії. Рухатися слід максимально акуратно. Не повинно бути різких гальмувань і стартів. Ривки провокують динамічне навантаження, яка в кілька разів перевищує статичну. Вага буксирі авто в цей момент збільшується в десятки разів.

Саме тому фахівці рекомендують використовувати не трос для буксирування, а жорстку зчеплення. І все-таки, автомобіль став на узбіччі і потрібно буксирувати на автоматі іншу машину. Можно чи ні? З усього виходить, що можна, але з особливою обережністю.

Буксирування позашляховиків з повним приводом

Варто приділити увагу повнопривідних автомобілів і питання їх буксирування. Найчастіше виробники рекомендують переміщати такі авто тільки на евакуатори. Якщо такого спеціалізованого транспорту немає, тоді повнопривідний позашляховик тягнуть методом часткового навантаження переднього або заднього моста. Зчіпка, як жорстка, так і гнучка, не вітається і вкрай небажана.

А як бути з варіатором?

Варіторная АКПП заслуговує на особливу увагу. Тут, щоб дізнатися, іншу машину, необхідно ретельно вивчати інструкцію. Так, для одних моделей варіаторних АКПП рекомендується встановити коробку в нейтральне положення.

Для інших двигун обов'язково повинен працювати. Для третіх автомобілів буксирування може бути і зовсім заборонена.

резюме

Чи можна буксирувати на автоматі іншу машину? Думка експертів з цього приводу однаково: «Можна, але тільки після прочитання інструкції до автомобіля». Так ви не нашкодите дорогим механізмам автоматичної коробки передач і виключіть ризик дорогого ремонту.

Навіть зараз, коли поширені евакуатори, буксирування автомобіля залишається актуальною. Багато автомобілістів мають відповідні навички, як здійснюється буксирування, але далеко не всі знайомі з тонкощами цієї справи і не кожен знає, чи можна буксирувати машину з коробкою автомат. Про це розповімо в цьому матеріалі.

Чи можна буксирувати авто з АКПП?

Незважаючи на те, що буксирування авто з АКПП не бажана, навіть коли є гостра необхідність, також авто з автоматом заборонено буксувати. А взагалі в експлуатаційної книжці, яка йде разом з кожним автомобілем, можна прочитати вказівки з цього приводу, тобто, можна або не можна, якщо можна, то які умови для цієї мети повинні бути створені. До різної моделі транспортного засобу підходять і різні параметри, тому в цій справі все індивідуально. Буксирування в деяких випадках категорично заборонена. А чому? Запитаєте ви.

Все просто. У звичайному режимі, коли працює коробка передач, то з нею працює і масляний насос, який, як ви вже зрозуміли, змащує всі без винятку деталі трансмісії, завдяки чому коробка справно працює. Під час буксирування, коли запалення вимкнене, не працює масляний насос, але при цьому всі механізми обертаються в коробці з автоматом. Такого не відбувається в МКПП, де, таким чином, буде обертатися лише одна шестерня. Отже, між деталями всередині агрегату здійснюється тертя на суху, воно здатне спровокувати перегрів і поломку.

Правила буксирування авто з АКПП

Є одне дуже важливе правило, Прямуючи з якого АКПП в буксируемом авто повинна знаходитися обов'язково в нейтральному положенні. В іншому ж випадку, якщо буде включена передача, паркінг, або припустимо, це буде драйв, і так далі, може просто заклинити колеса, і тоді машину ніяк не можна буде буксирувати.

Сучасні іноземні автомобілі різних марок між собою завжди відрізняються методами буксирування. Ось приклад, авто з 3-ступінчастою АКПП тягнути можна, але при цьому швидкість руху не може перевищувати 40 км / год, а відстань максимально допустимий для буксирування 25км. Для моделей з 4-ступінчастою коробкою підходить правило 50/50, простіше кажучи, швидкість повинна бути не більше 50 км / год, а дальність поїздки не більше 50 км.

З деяких джерел можна дізнатися, що дозволена швидкість може бути збільшена до 70 км / год, а макс. Відстань - до 150км. Це не правильно, адже подібна транспортування обернеться неодмінно поганими наслідками для деталей трансмісії. Якщо машина на буксирі проїде більше 50км, то при відсутності в коробці мастила, вона заклинить, перестануть обертатися вали, і ви не зможете далі продовжити буксирування.

Припустимо, потрібно буксирування авто з АКПП на відстань більше 50 км, тоді обов'язково через кожні 30км робіть як мінімум півгодинну зупинку, щоб авто охололо і не стався перегрів.

Автомобілям з системою заднього приводу набагато більше щастить в плані буксирування. Такі моделі можна буксирувати по часу скільки завгодно, і нічого поганого не станеться. Однак перед буксируванням потрібно відкрутити кардан. Ще однією зі складностей є те, що при заглушеному силовий агрегат не працюють підсилювачі гальм і, звичайно ж, не працює рульове управління. Від водія вимагається досвід і безліч зусиль, які треба буде докласти до керма і педалі гальма.

Іноді після ДТП вам потрібна експертиза автомобіля в Москві, страхові компанії перед тим як виплатити вам компенсацію перевіряють пошкодження і тд. і після їхньої перевірки іноді виникають суперечки, в такій ситуації вам допоможуть такі експерти що не залежать від страхових компаній.

Всього цього можна буде уникнути, якщо причина буксирування ніяк не пов'язана з пошкодженням силової установки, або є можливість її запуску.

Цінні поради від фахівців

• Щоб з каталізатором не виникло ніяких проблем, потрібно починати буксирування виключно на холодному моторі.
• Буксирування повинно здійснюватися переважно на жорсткому зчепленні.
• Якщо є можливість, то машину можна буксирувати з піднятими провідними колесами.
• Автомобілі, оснащені системою повного приводу взагалі тягнути не можна, оскільки 2 ведучих моста подвоюють обертання в коробці валів, а це призводить до сильного зносу деталі, і вони перестають працювати за призначенням. Це відіб'ється на неправильному обертанні коліс. Краще все ж в такій ситуації транспортувати автомобіль на евакуаторі. В екстрених випадках можна частково занурити, тобто підняти задній або передній міст.
• Обов'язково тягач повинен весь в 2 рази більше, ніж буксирувати транспортний засіб.
• Під час буксирування не варто виконувати різкі маневри. Кожне надмірно різкий рух здатне в ту ж хвилину пошкодити коробку.
• Для тих хто не знає: якість його функціонування всієї системи трансмісії залежить від примусового змащування, а також в підвищеної тепловіддачі. Перед буксируванням обов'язково перевірте рівень масла, і можете спокійно їхати, якщо він в нормі, але для власного заспокоєння можна трохи долити. Після того, як машина прибула на місце, надлишки масла потрібно злити.

Підведемо підсумки

Тепер ви знаєте абсолютно точно можна буксирувати машину з коробкою автомат, і як правильно це зробити. Завдяки нехитрим маніпуляціям можна відтягнути авто і уникнути того, що вона забуксує.

Відповісти на питання: «Чи припустима буксирування машини, обладнаної автоматичною трансмісією?» можна, ознайомившись з інструкцією по експлуатації автомобіля. Виробник транспортного засобу вказує можливість буксирування, а також визначає особливості використання транспорту з автоматичною коробкою перемикання передач в ролі буксира.

Коробка автомат.

Буксирування машини з автоматичною коробкою перемикання передач допускається, але з деякими обмеженнями. Потрібно буксирувати авто з АКПП при включеній «нейтралці». Навіть при такому положенні під час руху машини обертальні рухи виконуються всім механізмом коробки. Трансмісія не розрахована на такого роду навантаження - це призведе до швидкого перегріву агрегату, можливий навіть його вихід з ладу. Плюс маслонасосів, обслуговуючий АКПП, виконує свої функції тільки при заведеному силовий агрегат. Якщо тягнути автомобіль з вимкненим двигуном, елементи коробки автомат працюватимуть без надходження мастильної суміші, що загрожує передчасним виходом пристрою з ладу.

Врахуйте, автомобілі, оснащені автоматом і обладнані системою повного приводу краще транспортувати, використовуючи евакуатор, про це часто заводом - виробником зазначено в інструкції по експлуатації транспортного засобу. Машину потрібно переміщати, піднявши передній або задній міст, використання зчіпки для транспортування небажано.

Застосовувати авто, обладнане АКПП, в ролі буксира допускається, якщо така можливість зазначена в мануалі транспортного засобу. Багато коробки автомат не розраховані на додаткові навантаження, що виникають при використанні машини в ролі буксировщика.

Транспортування машини без ризику

Варіант жорсткої зчіпки.

Автоматичні коробки на різних моделях авто можуть мати певні конструктивні особливості, Тому можливість буксирування машини з автоматичною трансмісією необхідно виконувати з урахуванням рекомендацій виробника машини, викладеними в інструкції по експлуатації транспортного засобу. Особливу увагу потрібно приділити:

• віддалі, на яке допускається буксирувати машину;
• швидкості, з якою здійснюється такого роду транспортування

У різних заводів - виробників машин вищевказані параметри можуть істотно відрізнятися.

Машини, обладнані трехскоростной коробкою автомат транспортуються на максимальну відстань, що становить 25 км / год, зі швидкістю 40 км / год. Транспорт з чотиришвидкісною (і більше) АКПП допустимо тягти зі швидкістю 50 км / год на відстань 50 км. Якщо потрібно подолати більшу відстань, то через кожні 30 км машину зупиняють і дають трансмісії охолонути. Перед початком буксирування машини, оснащеної коробкою автомат потрібно виконати наступні дії:

1. Долити суміш ATF до позначки максимум для збільшення обсягу мастила і захисту деталей від перегріву. Надлишки рідини після транспортування необхідно злити, для цього варто скористатися послугами майстрів на СТО.
2. Переключити селектор в нейтральне положення.
3. Транспортування виконувати на жорсткому зчепленні.
4. По можливості буксирування потрібно виконувати з включеним двигуном, тоді обмежень щодо швидкості переміщення і відстані немає. При вимкненому двигунів, буксирування виконується з певними обмеженнями.

Дотримання правил буксирування авто з АКПП, дозволяє зберегти коробку в робочому стані. Різкий рух машини під час буксирування може безповоротно пошкодити АКПП.

При неправильно виконаної буксируванні можливі такі наслідки:

• поломка гідротрансформатора;
• вихід з ладу двигуна, що перекачує масло в коробці;
• передчасний знос шестерень, така ситуація виникає якщо тягти машину при селекторі включеному в положенні D.

Буксирувальника, оснащений коробкою автомат

Машина, обладнана АКПП в ролі буксира.

Як буксирувати на коробці автомат? Починаючи транспортування, ознайомтеся з мануалом до авто, там прописано швидкість, відстань і тоннаж з якими допускається застосовувати автомобіль з коробкою автомат в ролі буксира. Якщо немає можливості ознайомитися з інструкцією до автомобіля, дотримуйтеся наступних рекомендацій:

1. Для буксирування використовуйте жорстку зчеплення.
2. Маса буксируемой машини, повинна бути менша за масу авто виступає в ролі буксира.
3. Неприпустимо положення D селектора коробки автомат, використовується ручний режим і 2 або 3 передача. Не варто включати підвищені передачі, тому що створяться додаткові навантаження. При менших оборотах трансмісія повільніше гріється.
4. «Провідна» машина повинна рушати з місця повільно і плавно, здійснювати рух без різкого гальмування і ривків, будь-які різкі рухи можуть пошкодити АКПП.

підсумок

Машину, обладнану автоматичною коробкою перемикання передач, допустимо буксирувати в безвихідних ситуаціях, коли немає можливості скористатися послугами евакуатора. Буксирування таких авто вимагає від водія знання особливостей свого автомобіля, перед початком транспортування варто ознайомитися з мануалом до авто і дотримуватися рекомендацій заводу - виробника щодо відстані на яке може буксируватися транспортний засіб, а також швидкості його транспортування. Порушення обмежень щодо швидкості та відстані буксирування може привести до перегріву АКПП і її передчасного виходу з ладу.

Що робити якщо виникла непередбачена ситуація, викликана поломкою автомобіля, оснащеного автоматичною КПП? Чи допускається процедура буксирування для автомобілів з коробкою - автомат?

Багато автолюбителів чули про те, що це величезна проблема, хоча і не можуть толком пояснити чому. Насправді ж буксирувати автомобіль з АКПП можна, але при цьому, дійсно, доведеться враховувати деякі обмеження і складності, які можуть виникнути в процесі.

Основна проблема для автолюбителів полягає в тому, що вони нічого не знають про свій автомобіль і не возять з собою інструкцію по експлуатації, тому якщо в дорозі їх застає неприємність, то вони не знають, що можна, а чого не можна робити в разі необхідності буксирування.

Вся проблема з коробками-автомат полягає в тому, що масляний насос АКПП працює від двигуна, і якщо той заглушений, то коробка не змащується, тому будь-яка буксирування - це ризик, звичайно. Логічно припустити, що з працюючим двигуном можна буксирувати автомобіль як завгодно довго, ось тільки такі ситуації трапляються значно рідше.

Це якщо тільки потрібно справний автомобіль без документів доставити в ГИБДД для реєстрації, наприклад. Тоді без будь-яких коливань заводимо машину, включаємо нейтраль і їдемо на причепі стільки, скільки потрібно.

Набагато частіше доводиться буксирувати автомобіль з непрацюючим двигуном, і в цьому випадку необхідно дотримуватися вимог виробника за правилами транспортування.

Основні умови буксирування автомобіля з АКПП

1. Буксирування автомобіля відбувається на швидкості, яка строго регламентується інструкцією до даної моделі ТЗ. Якщо ви не знаєте, що написано в інструкції і немає можливості це дізнатися (навіть подзвонити нікому і інтернету поблизу не знайти), то дотримуватися можна таких найбільш часто зустрічаються обмежень: автомобіль, у якого КПП має 3 передачі, можна буксирувати на швидкості 30 км / ч на відстань до 35 км. Для ТЗ, оснащених коробками з 4-ма і більше передачами, швидкість буксирування складе 50 км / год на відстань до 50 км.
2. Перед початком буксирування автомобіля, слід перевірити рівень мастильної рідини в коробці-автомат. Протягом всього часу буксирування варто стежити за робочою температурою КПП і своєчасно вживати заходів щодо її охолодженню в разі потреби.
3. Селектор перемикання швидкісних режимів повинен бути виставлений в нейтральне положення (N). При незаведенном двигуні це буває проблематично зробити, оскільки конструкція АКПП може мати блокування. Для зняття блокування зазвичай необхідно відрити спеціальну заглушку, за якою ховається вимикач блокування і натиснути на нього звичайною викруткою, одночасно переводячи важіль в нейтраль.
4. Під час буксирування автомобіля з АКПП переважно використовувати тільки зчеплення жорсткого типу, яка виключає появу ривків і різких зупинок в процесі руху.

Якщо автомобіль потребує тривалої транспортуванні, в такому випадку варто відразу скористатися послугами евакуатора (який можна замовити, наприклад, тут) з можливістю повної або часткової навантаження транспортного засобу.

У будь-якому випадку перед проведенням будь-буксирування автомобіля, для початку варто (Не устану це повторювати) заглянути в інструкцію до свого автомобіля, щоб уникнути неприємних ситуацій. В даному документі прописані всі основні параметри, при яких можлива буксирування саме вашої моделі автомобіля.

Тут вказується його маса, допустима швидкість і відстань транспортування на зчепленні, додаткові відомості. У різних марок автомобілів подібна інформація може значно відрізнятися. У деяких випадках буксирування автомобіля може повністю заборонятися.

Ясна річ, що далеко не всі водії мають при собі подібну інструкцію. Так що ж робити в разі непередбаченої буксирування автомобіля? Дотримуватися середніх показників, які вказані раніше.

Особлива увага при буксируванні варто приділити автомобілів з повним приводом. У більшості випадків для евакуації подібних ТЗ підійде тільки евакуатор. Але якщо це неможливо, буксирування таких автомобілів здійснюється тільки в положенні, коли задній або передній міст вивішений.

Автомобіль з АКПП як буксировщика

Автомобіль з автоматичною КПП в рідкісних випадках можна використовувати в якості буксирувальника. Як правило, подібних ситуацій варто уникати, але що робити, якщо немає іншого виходу.

Буксирування автомобілем з АКПП допускається тільки на жорсткому зчепленні, швидкість пересування при цьому не більше 30 км / год, а маса автомобіля-буксирувальника повинна бути рівною масі буксирі автомобіля або перевищувати її.

Приймаючи рішення про буксирування автомобіля з АКПП, варто завжди оцінювати можливі ризики, адже цей процес є технічно складним і небезпечним для автомобілів з даним типом трансмісії. Але у випадках неминучості буксирування вона повинна проводитися строго за правилами, описаним в інструкції.

Розглянемо різні ситуації з буксирування або евакуації автомобілів, оснащених автоматичною коробкою передач.

Причина особливої \u200b\u200bбуксирування авто з АКПП

Під час буксирування (примусового руху автомобіля по дорозі) всі деталі коробки працюють в звичайному режимі. Однак без запущеного двигуна мастила деталей не відбувається, так як маслонасосів запускається тільки з працюючим двигуном. У зв'язку з цим шестерні перегріваються, і значно збільшується ймовірність виходу з ладу всієї автоматичної коробки передач.

Евакуація автомобіля з АКПП

Якщо з якоїсь причини (будь то аварія або непередбачена поломка) автомобіль більше не може продовжити свій рух, йому необхідна евакуація або буксирування до найближчого технічного сервісу, штрафстоянка або власного гаража.

Завжди користуйтеся інструкцією по експлуатації автомобіля

Найоптимальнішим рішенням буде виклик машини евакуатора з можливістю повного вантаження на платформу. Евакуатори з частковим завантаженням можуть сприяти виходу АКПП з ладу.

Буксирування автомобіля з АКПП

Якщо скористатися послугами евакуатора не виходить, завжди залишається варіант самостійної буксирування.

Перш ніж приступати до буксиру, необхідно ознайомитися з інструкцією по експлуатації вашого автомобіля. Справа в тому, що в залежності від типу і пристрої АКПП буксирування може бути суворо заборонено або мати важливі обмеження. В окремих випадках виробники рекомендують проводити буксирування із запущеним двигуном (щоб працював маслонасосів і охолодження АКПП відбувалося в звичайному режимі).

Як розблокувати автомат для буксирування - Відео

Якщо інструкції під рукою немає, і почерпнути інформацію по вашій моделі ніде - запам'ятайте правило золотої середини:

50*50*50 .

Не більше 50 хвилин буксирування зі швидкістю не вище 50 км / год, не менше 50 хвилин простою перед наступною транспортуванням (щоб коробка охолола).

Якщо говорити про метод зчеплення, то найкращим варіантом буде жорстка зчіпка. Такий підхід зменшує навантаження на АКПП завдяки відсутності ривків після зупинок або скидання швидкості.

Жорстке зчеплення для буксирування автомобіля з АКПП

Важіль необхідно перевести в положення «N». На окремих моделях це не так-то просто - може виникнути необхідність натискання спеціальної кнопки або навіть вплив на агрегат через спеціальні технічні отвори (забирається заглушка і довгим гострим предметом натискається внутрішній важіль, який звільняє доступ до положення «N»).

Переконайтеся, що рівень масла в АКПП в нормі.

Якщо буксир - автомобіль з АКПП

Під час буксирування іншого автомобіля АКПП отримує додаткове навантаження, а значить, її нагрів збільшиться і зросте знос.

Знову ж таки, з даного питання в першу чергу необхідно звернутися до інструкції по експлуатації вашого автомобіля.

Якщо така можливість відсутня, то необхідно дотримуватися простих правил:

1. Рівень масла в коробці повинен бути не нижчим за норму.
2. Пріоритет типу зчеплення з буксированим автомобілем віддається на користь жорсткого з'єднання.
3. Маса буксирі транспорту не повинна перевищувати масу вашого авто
4. Оптимальна швидкість - 20-40 км / год
5. Важіль коробки повинен бути в положенні 2 або 3, але тільки не в "D".