Закладення дрібних подряпин на автомобілі своїми руками. Як прибрати подряпини на машині

У такому разі восковий олівець не допоможе, тому не варто на нього витрачатися. А ось закладення подряпини за допомогою фарби допоможе. Послідовність робіт ідентична описаному вище, але з деякими нюансами.

Підготовчі роботи проводити обов'язково. Знежирювати місце ушкодження також потрібно. Фарба наноситься теж пензликом після попереднього пошкодження.

Але фарбу в такому випадку наносять у два шари, причому кожен шар повинен підсохнути. Після нанесення та висихання фарби місце пошкодження покривається лаком. Потім вже проводиться полірування поверхні.

Більш складною є операція усунення подряпини, якщо вона дуже глибока і досягла металу. Для виконання робіт знадобиться дещо більше матеріалів та інструментів:

• Грунт антикорозійний;
• Грунт звичайний;
• Фарба акрилова;
• Маленький пензлик;
• Знежирювач;
• Безбарвний лак;
• Поліроль.

Автомобіль перед виконанням робіт обов'язково миється та сушиться. Потім місце ушкодження обробляється знежирювачем.

Знежирення поверхні авто перед фарбуванням

Після цього можна приступати безпосередньо до закладення пошкодження. Оскільки подряпина досягла металу, спочатку потрібно нанести антикорозійний ґрунт. Робити це потрібно обов'язково, оскільки за пошкодження метал почав взаємодіяти з повітрям. Якщо цього не зробити, а відразу нанести звичайний ґрунт, то можливо, що надалі на цьому місці почнеться процес корродування металу, що призведе до появи іржі і складнішого відновлювального процесу кузова.

Після висихання антикорозійного ґрунту на нього наноситься звичайний ґрунт. Робити це потрібно хоча б тому, що нанесення ґрунту вирівняє поверхню, і після фарбування вона не відрізнятиметься. Якщо її не нанести, можливий прояв місця подряпини, оскільки товщина шару відрізнятиметься.

Потім наноситься шар фарби, причому наносити її потрібно в кілька шарів з перервами на підсихання кожного шару. Завершальним етапом буде нанесення шару лаку та полірування поверхні.

Відео: Як прибрати подряпини поліровки?

Це описані способи видалення подряпин із кузова авто. Однак вони можуть з'явитися і на фарбованому під колір кузова. Процеси видалення подряпин повністю ідентичні, крім нанесення антикорозійного грунту.

Також слід зазначити, що пластик м'якший, ніж метал, тому на ньому можливе виникнення глибоких пошкоджень, які ушкоджують сам пластик, залишаючи на ньому заглиблення.

У такому разі краще спочатку обробити подряпину дрібнозернистим наждачним папером, щоб прибрати задирки по краях. Тільки після цього вже проводиться грунтовка поверхні, а потім нанесення фарби та лаку, з наступним поліруванням.

Такими способами можна позбутися порівняно невеликих подряпин. Якщо ж вони мають великі габарити і дуже глибокі, швидше за все знадобиться повне перефарбування кузова або його елемента.

Для усунення подряпини не обов'язково завжди потрібно перефарбовувати пошкоджену ділянку кузова. Здебільшого це можливо без фарбування пошкодженої ділянки машини. При щоденному використанні авто на ЛКП машини з'являються подряпини, які погіршують зовнішній вигляд. А ось глибокі подряпини викликають корозію металу.

Чому вони можуть з'являтися? Причин тут може бути безліч. Ніхто не сумніватиметься, що під час володіння авто кузов піддається агресивному впливу. Проїжджаючи поруч із чагарником, можна пошкодити лак гілками. Камені з-під коліс стають причиною сколів, особливо від них страждає передня частина авто. Незначна ДТП стає причиною глибоких подряпин. Хтось притер Вашого залізного коняна парковці…

Не важливо, за яких обставин виникла подряпина або скола на кузові машини, її все одно потрібно прибирати. Якщо цього зробити, почне з'являтися корозія. А її вже усунути буде складніше. Розглянемо, як видалити подряпину своїми руками.

Різновиди зовнішніх ушкоджень

Кожен водій, якщо приділить небагато часу, здатний сам упоратися із проблемою. Перш ніж переходити до усунення подряпин або сколів, необхідно оцінити ушкодження. Інакше кажучи, наскільки воно є глибоким.

Виділяють:

1. Дефект зовнішнього шару – ушкодження ЛКП кузова. Являє собою невеликі подряпини.
2. Пошкодження емалі – глибокі подряпини.

Таким чином, якщо на місці пошкодження видно біле покриття, то основою шар ЛКП, швидше за все, не пошкоджений.

Неглибокі ушкодження усунути нескладно. У такому разі воно буде взагалі непомітним, на відміну від ситуацій із пошкодженням емалі. Для кожного типу пошкодження є свій спосіб усунення. Якщо це неглибока подряпина без пошкодження ЛКП, то достатньо полірування, інакше може знадобитися повне перефарбування ділянки.

Як прибрати дрібні подряпини

Якщо подряпина утворилася тільки на верхньому шарі лаку, то найкращим виходом із ситуації буде полірування пошкодженої ділянки. Для цього буде потрібно:

1. Шліфувальна машинка.
2. Насадка для полірування.
3. Різні види поліролів.
4. Дрантя.

Один із методів, що дозволяє позбавитися проблеми — полірування. Здійснюється вручну, але якщо глибина або площа пошкодження великих розмірів, краще застосовувати полірувальну машинку.

Без машинки полірування здійснюється м'якою тканиною (ганчіркою) та поліроллю. Купити її можна у будь-якому автомагазині.

Поліроль буває двох видів:

1. Абразивна – речовина, з допомогою якої вдається видалити як подряпини, і сколи. Іншими словами, всі недоліки кузова автомобіля, які можна прибрати без фарбування.
2. Захисна – для надання кузову блиску та усунення дрібних подряпин на металі.

Полірування

Що ж потрібне для того, щоб видалити подряпину на автомобілі без фарбування? Перш за все, обов'язково треба повністю промити кузов машини. Пошкоджена ділянка повинна бути чистою, сухою і без слідів пилу. Дрібні частки на металі можуть лише погіршити ситуацію. Полірування краще виконувати в чистому приміщенні, виключаються прямі сонячні промені (швидко засихає).

Береться м'яка ганчірка або полірувальне коло, на яке наноситься поліроль. Потім необхідно рівним шаром розтерти по всій ушкодженій ділянці. Не треба надмірно тиснути на кузов.

Шліфувальну машинку варто використовувати з можливістю регулювання швидкості обертання.

Після того, як поліроль нанесли на кузов і розтерли по всьому периметру, необхідно використовувати чисту суху насадку або ганчір'я, щоб продовжити полірування.

Полірувати слід до повного зникнення подряпини на кузові авто. Однак це варто робити уважно, не перестаратися, щоб не видалити верхній шар лаку. Для того, щоб подряпина затерлася, полірувати потрібно не тільки місце подряпини, але й область навколо неї.

По завершенні полірування ділянку кузова варто ще раз промити та уважно оглянути якість роботи. При необхідності полірування повторити, але слідкувати за тим, щоб не зняти весь шар лаку.

Використання олівця

Цей метод використовують, коли традиційний спосіб видалення подряпин поліруванням не дав необхідного ефекту. Продається спеціальний олівець в автомагазині. Купувати потрібно саме той олівець, колір якого збігається з кольором фарби кузова авто.

Перший етап робіт полягає в тому, щоб знежирити пошкоджену ділянку, очистити її від бруду та пилу. Він має бути чистим. Це дуже важливо, нехтувати цим етапом не можна.

Наносячи фарбу олівця на пошкоджену ділянку, намагайтеся не потрапляти на непошкоджені області фарби. Далі потрібно почекати. Фарба повинна підсохнути (зазвичай потрібно близько доби). Потім потрібно зачистити подряпину, для цього застосовується гумова губка. Пам'ятайте, що не варто сильно притискати, всі дії необхідно виконувати плавно і легко.

Після зачистки на ділянку з подряпиною наноситься полірувальна паста і за допомогою м'якої ганчірки полірується поверхню. Поліроль відновить глянець ділянці кузова.

Недолік полягає в тому, що через пару мийок буде потрібно повторення цих дій.

Глибокі подряпини — як їх позбутися?

Видалити глибоку подряпину за допомогою олівця точно не вдасться. У такій ситуації застосовують аерозольний балон автомобільної фарби. Дуже важливо знати, що для цього в продажу є спеціальна фарба для видалення дефектів кузова!

Насамперед необхідно знежирити ділянку, зачистити від бруду. Поверхня має бути сухою. У ситуації, коли дефект є округлою формою, можна взяти листок паперу і в центрі вирізати невеликий круглий отвір. Робиться це для того, щоб захистити непошкоджені ділянки від фарби.

На відстані пари див від металу виконуйте розпилення фарби на кузов із балончика через отвір у папері. Чи не наносите занадто багато фарби, вона не повинна стікати!

Спеціальна гумова губка дозволить вам вирівняти фарбовану ділянку. Робити це потрібно так, щоб був один рівень ЛКП машини. Якщо перша спроба не мала успіху, потрібно ще раз повторити процес. Однак варто пам'ятати, що повторно наносити фарбу і виконувати зачистку можна тільки після закінчення 24 годин після першого нанесення.

Після того, як вдалося вирівняти шар фарби, поверхню варто відполірувати спеціальним засобом. На ньому краще не заощаджувати, т.к. можна викинути гроші на вітер.

Підсумок

Ми радимо виконувати видалення подряпин поетапно. Іншими словами, кожна ділянка машини поділяється на невеликі ділянки. Частина крила, нижня частина дверей, половина капота тощо. Полірувальна паста сохне швидко, навіть якщо на авто не потрапляють прямі сонячні промені. Тому, щоб даремно її не наносити, кузов варто візуально ділити на ділянки та виконувати полірування. Найбільший – це дах. Її краще ділити на чотири ділянки.

Якщо серед Вашого інструменту немає полірувальної машинки, то не біда. Дриль з повстяною насадкою з регулюванням оборотів - відмінний вихід із ситуації. Це стосується і болгарок, проте за відсутності регулювання обертів фарбу можна протерти до металу.

Якщо в результаті процедури Ви зробили лише гірше, не намагайтеся все виправити, краще зверніться до професіоналів.

Якщо стаття виявилася корисною для Вас – розкажіть про неї своїм друзям!

Вконтакте

Кожен автовласник стикався з такою неприємністю, як поява подряпин на автомобілі. Такі пошкодження можуть виникати внаслідок аварії, неакуратного поводження (авто можна подряпати ключами, нігтями, металевими елементами одягу), також подряпина може утворитися через дрібні камінчики, що вилітають з-під коліс машини, що їде попереду. Впоратися з цією неприємністю можна двома способами:

• звернутися за допомогою до автосервісу;
• провести полірування своїми руками.

Перший варіант хороший тим, що всі операції проводитимуть професіонали і результат, швидше за все, буде відмінним. Але з іншого боку, ви втратите значну суму грошей, а також багато часу. Самостійне поліруванняобійдеться в рази дешевше, проте результат може не виправдати ваших очікувань. У цій статті ми поговоримо про те і обговоримо, що для цього буде потрібно.

Видалення подряпин на кузові автомобіля за допомогою полірування

Попередній етап

Перш ніж розпочинати роботи з усунення подряпини, потрібно визначити рівень пошкодження лакофарбового покриття на авто. Для початку необхідно ретельно вимити авто та візуально оцінити його стан:

• Якщо подряпина є слідом від фарби іншої машини, можна просто обійтися уайт-спіритом.
• Якщо пошкодження дійсно є, значить потрібно визначити його глибину. Для цього потрібно провести нігтем перпендикулярно до подряпини. Якщо ніготь чіплятиметься за краї - пошкодження досить глибоке, якщо ні, значить, вам пощастило і таку подряпину ви зможете заробити досить швидко. Також можна просто намочити машину, якщо подряпини не видно на вологій поверхні, отже, вони неглибокі.

Визначення глибини подряпин

Усунення неглибоких подряпин

Якщо на вашому авто з'явилися дрібні подряпини, можна обійтися легким абразивним поліруванням. В автосервіс для цього використовують спеціальний інструмент, але купувати його для одного разу недоцільно. Отже, нам знадобиться:

• абразивна паста (краще використати дрібний абразив);
• тканинна серветка;
• воскова поліроль.

Продавець може запропонувати вам пасту з пігментом, який допоможе заполірувати глибші подряпини на авто. Тут можна не особливо турбуватися про відповідність кольору пігменту фарбі автомобіля. У будь-якому випадку пігмент вимиється через кілька мийок.

Порядок усунення незначних подряпин:

1. Для початку необхідно ретельно вимити кузов автомобіля, дати йому висохнути та переконатися, що на машині не залишилося бруду, піску та пилу. Полірувати необхідно в гаражних умовах або на вулиці, але лише у спокійну погоду.
2. Тепер потрібно нанести невелику кількість абразивної пасти на серветку та обробити пошкоджену площу круговими рухами з легким натиском. Не варто терти одне місце дуже довго – так можна стерти весь лак на даній ділянці.
3. Абразивну пасту необхідно ретельно змити після завершення полірування.
4. Потім на вологу поверхню потрібно нанести воскову поліроль, дати машині трохи посохнути, після чого витерти насухо заполіроване місце чистою м'якою серветкою.

Усунення глибоких подряпин

Якщо лакофарбове покриття на машині отримало значні пошкодження, не можна буде обійтися тільки поліроллю. Найпростіший спосіб усунення таких подряпин на авто – використання маркерів. Від вас потрібно тільки зафарбувати маркером пошкоджену площу, а потім заполірувати його так само, як у випадку з неглибокими подряпинами. Цей спосіб досить дешевий і простий, але ефект від нього не довгостроковий, тому таку операцію доведеться регулярно повторювати.

Другий спосіб – це ремонтне підфарбовування власноруч.Для здійснення цієї операції знадобляться:

• базова фарба;
• ґрунтовка;
• спирт;
• тонкий пензлик з м'яким ворсом;
• набір для усунення неглибоких подряпин.

Більшість сучасних автомобілів продаються разом з ремонтним набором, що включає базову фарбу і лак. Якщо в комплектацію вашої машини набір не входив, то вам потрібно підібрати витратні матеріали.

Порядок усунення глибоких подряпин:

1. Насамперед потрібно ретельно вимити автомобіль і дати йому просохнути. Пошкоджене місце на машині слід обробити спиртом, щоб його повністю знежирити. Усі роботи потрібно проводити у непильній обстановці.
2. Потім нанести грунтовку на подряпину і трохи почекати.
3. Тепер можна розпочати зафарбовування. Потрібно тонким пензликом нанести фарбу на пошкоджене місце, намагаючись не вийти за його межі. Після цього слід дати фарбі просохнути. Час висихання вказується виробником на упаковці.
4. Наступний крок – нанесення лаку. Цей процес здійснюється аналогічно до попереднього. Тільки лак потрібно наносити, виходячи за межі пошкодження та з невеликим запасом, який зітреться при подальшому поліруванні. Тепер потрібно лише дочекатися, поки лак висохне, після чого можна використовувати транспортний засібпо призначенню.
5. Не раніше ніж через місяць після підфарбування необхідно заполірувати оброблене місце на авто. Для цього використовується паста з дрібним абразивом та воскова поліроль. Процес нічим не відрізняється від полірування неглибоких подряпин.

Після завершення всіх перерахованих вище процедур, усунення подряпини на автомобілі можна вважати завершеним. У ряді випадків легко обійтися і без ґрунтовки (якщо подряпини не дуже глибокі) але краще перестрахуватися, щоб уникнути усадки фарби під час висихання.

Щоб приховати подряпини з кузова автомобіля, необхідно визначити їх характер, для вибору методу приховування. Як способи застосовуються такі методи: натирання поліроллю або воском, полірування кузова, а також нанесення воскового або реставраційного олівця.

Види подряпин

Від подряпин нікуди не подітися.

Рано чи пізно на кузові будь-якого автомобіля з'являються подряпини, це цілком нормальне та закономірне явище. Набути подряпину можна абсолютно скрізь, дурачившись: про гілку або огорожу, іншу машину тощо. Буває і так, що подряпини на кузов авто наносять навмисне, на жаль, але є й такі ось капосні люди.

Отже, у вас на кузові утворилося досить багато маленьких подряпин, які вже настав час ховати, або ж з'явилася одна велика, яка мозолить очі - прибираємо їх.

Ступінь складності подряпин

Подряпини умовно можна розділити на 2 групи: глибокі та неглибокі.

Якщо пошкодження не дійшло до ґрунту – подряпина вважається неглибокою, якщо ж пошкодження дійшло до ґрунту – подряпина глибока.

Як ви розумієте, неглибокі подряпини сховати досить просто, для цього поверхню необхідно просто добре обробити спеціальним воском або поліроллю. Також ефективний спосіб полірування кузова за допомогою полірувальної машини. При досить глибоких подряпинах потрібно проводити обробку основи, а потім наносити шар фарби за допомогою спеціального реставраційного олівця.

При виконанні всіх робіт уважно ознайомтеся з інструкцією використовуваних засобів і дотримуйтесь їх рекомендацій, щоб своїми діями не нашкодити та виконати роботу якісно.

Подряпин більше немає

Підготовка до робіт

Перед тим, як проводити будь-які роботи з видалення подряпин, необхідно її добре помити.

Перед тим як приступити до робіт, обов'язково потрібно вимити машину, бажано на мийці, щоб вода під тиском добре збила весь бруд з кузова, так як потрібно буде ретельно втирати поліроль або віск, а наявність пилу провокуватиме поява нових подряпин. Потім машину бажано висушити (натерти або пропустити через обдування) щоб на ній не залишилося розлучення і підтікання. Про те, що ви можете прочитати на нашому сайті.

Поліроль та віск

Маючи одну або кілька неглибоких подряпин, їх можна видалити своїми руками за допомогою поліролі або воску. Сьогодні в автомагазині можна знайти найширший асортимент цих засобів, причому як без кольору, так і під колір автомобіля. При виборі засобів, що мають колірний відтінок, потрібно особливу увагу приділити підбору відтінку, щоб він максимально підходив під колір вашого кузова. Думаємо, не варто особливо загострювати увагу на тому, що економити на цьому засобі небажано, тому що від ціни залежить якість та тривалість ефекту.

Також вам знадобиться подушечка-аплікатор - за її допомогою дуже зручно наносити засіб і втирати його, а ще фланелева ганчірочка - вона хороша для завершального етапу. Для зручності роботи найкраще озброїтися дуже яскравою лампою, завдяки світлу якої будуть добре видно всі дрібні подряпини.

Опис процесу:

1. Увімкніть освітлення і направте його на ту ділянку кузова, звідки почнеться полірування.


2. Нанесіть невелику кількість засобу на подушечку-аплікатор, а потім втирайте круговими рухами його в область подряпин. У місцях великих подряпин насосіть засіб мазками, спочатку за напрямком подряпини, а потім проти її напрямку. Добре втирайте засіб до повного його втирання. Обробляйте кузов невеликими областями та поступово.


3. Потім озброїться фланелевою ганчірочкою і натирайте оброблені області кузова.


4. Залиште машину на деякий час у критому місці, після чого її можна експлуатувати далі.

Ось і весь процес самостійного видалення подряпин. Як ви можете переконатися, складного в ньому нічого немає. Даним способом також можна обробити всю машину, тим самим приховавши не лише значні подряпини, але й усі дрібні подряпини, а також надавши блиску відтінку машини.

Професійне полірування

Ще один спосіб видалення подряпин – професійне полірування. Відмінною особливістю даного типу полірування від попереднього є те, що полірування відбувається за допомогою полірувальної машини, яка якісніше відполірує поверхню.

Відполірувати машину даним способом можна на автомийці або самостійно, придбавши даний апарат. З урахуванням того, що машину полірують щорічно, доцільності в покупці немає, вигідніше довірити це кваліфікованим фахівцям, які якісно виконають свою роботу (головне, знайти хорошого майстра). Якщо ж ви хочете зайнятися цією справою самостійно, то стоїть машина для полірування від 2 000 рублів і вище.

Процес полірування машинкою повністю ідентичний описаному вище: машину потрібно вимити, висушити, поставити в гараж або бокс і зробити полірування. Докладніше про процес полірування дізнаєтеся з ролика, розміщеного нижче.

Сховати подряпини на автомобілі потрібно обов'язково, а глибокі просто необхідно. Якщо ж не ховати подряпини, то ця ділянка кузова дуже схильна до корозії, яка буде швидко розростатися.

Восковий олівець

Якщо ж у вас є глибока подряпина, при цьому полірування не допомогло або явно поліруванням з даною подряпиною не впоратися, тоді допоможе відновлювальний олівець, який замальовує подряпину.

Якщо подряпина невелика по ширині, і доходить до грунту, то потрібно робити таке: дану ділянку кузова необхідно вимити і висушити, далі область подряпини обробляється уайт-спіритом. Після цього по ходу подряпини круговими рухами наноситься восковий олівець, який потім ретельно втирається за допомогою ганчірочки з мікрофібри.

Реставраційний олівець

Якщо ж подряпина велика (широка та глибока), то проблему потрібно вирішувати не поліруванням, а зафарбовування за допомогою реставраційного олівця. Реставраційний олівець включає акрилову фарбу. Даний засіб допоможе відновити пошкоджену ділянку лакофарбового покриття від появи корозії і необхідний в естетичному плані.

Спочатку потрібно підібрати колір олівця з великої кількості відтінків. Коли машина вимита та висушена, за допомогою шкірки очищаємо поверхню від іржі або слідів матеріалу, який зробив подряпину. Далі потрібно знежирити поверхню уайт-спіритом. Якщо ж подряпина дійшла до металу, його поверхню потрібно загрунтувати за допомогою спеціального засобу, який продається в автомагазині. Нанесіть на пошкоджену ділянку пензликом ґрунт, а коли його шар висохне – приступайте до зафарбовування подряпини. Добре збовтайте вміст олівця і пензликом акуратно нанесіть фарбу на поверхню кузова. Для захисту цієї ділянки фарби рекомендується нанести безбарвний захисний лак. Дайте фарбі кілька годин, щоб висохнути.

Будь-який поважаючий себе автовласник стежить за зовнішнім виглядом свого залізного друга – регулярне миття, поліролі, шампуні та інша автокосметика. Однак згодом втрачає міцність, піскоструменить наш дорожній пил. У результаті на фарбі утворюються павутинки. Сьогодні ми розглянемо, як зробити видалення подряпин без фарбування.

Різновиди ушкоджень

Не завжди ЛКП псується через природне зношування. Іноді ушкодження виникають унаслідок незначних ДТП. Фахівці розрізняють кілька видів подряпин:

• Перший - це ушкодження, які досягли базового шару ЛКП. Видалення подряпин на кузові автомобіля своїми руками у такому разі цілком можливе. Для цього потрібно лише ретельне полірування.
• Сколи та подряпини, які досягли шару ґрунту або дійшли до металу. Це може бути результат попадання на поверхню дрібних каменів з-під коліс автомобіля, що йде попереду. У такому разі видалення подряпин на кузові автомобіля без фарбування виконати неможливо.

Варто зазначити, що якщо пошкодження торкнулося половини площі елемента (крило, бампер або капот), не завжди глибоке полірування зможе врятувати ситуацію. У разі видалення подряпин і сколів на кузові автомобіля проводиться у вигляді повної підготовки ЛКП до фарбування.

Також зверніть увагу, що старі подряпини можуть містити наліт іржі. Для його видалення використовують спеціальний засіб- Перетворювач іржі. Він завдяки своїй структурі роз'їдає залишки корозії, перетворюючи їх на захисний цинковий шар.

Коли не потрібно фарбування?

Виконати видалення подряпин на кузові автомобіля без фарбування своїми руками можливе лише в тому випадку, якщо не пошкоджений основний шар ЛКП. Тобто деформація торкнулася лише поверхневого шару – лаку. Для кращого огляду необхідно зробити ретельне миття автомобіля. Так ви побачите максимальну кількість наявних пошкоджень. Ну і звичайно ж, полірування не провадиться на брудний автомобіль. Тому миття в будь-якому випадку вам необхідне.

Типи поліролей

Видалення глибоких подряпин на кузові автомобіля – цілком реальне завдання. Достатньо правильно підібрати пасту. На сьогоднішній день розрізняють три типи поліролей:

• Воскові.
• Синтетичні.
• Абразивні.

Отже, давайте розглянемо, що являє собою кожен з типів.

Віск

Цей тип автокосметики є найпопулярнішим. Завдяки йому можна не тільки зробити видалення подряпин на кузові автомобіля без фарбування, але й надати машині блиску. Головні переваги - низька ціна та доступність.

Дуже добре справляються зі своїм завданням засоби із вмістом натурального воску. Однак дана автокосметика має і недолік - при першій же мийці захисний шар змивається, і автомобіль знову схильний до зовнішніх факторів у вигляді пилу та УФ-променів. Своїм складом він рівномірно заповнює всі задираки та подряпини на фарбі – різних «павутинок» на машині стає набагато менше.

Синтетика

Ця група поліролей включає кілька типів продуктів. Це силіконові засоби, очищувачі-відновники та полімери.

Розглянемо перший тип. У силіконових поліролей багато спільного із восковими аналогами. Вони мають хорошу плинність, тому продаються лише у пластмасових пляшках з розпилювачем на кінці. Переваги даного продукту – гарне видалення подряпин на кузові автомобіля без фарбування. Однак силіконові мають такі самі недоліки, як і воскові, - малу довговічність. Після першого миття високого тиску весь склад змивається з ЛКП. Навіть найякісніші продукти рідко витримують дві-три мийки.

Щодо очисників-відновників, головний їх плюс – можливість швидкого відновлення ЛКП. Завдяки вмісту спеціальних хімічних сполук такі засоби дозволяють видалити шар окисленої фарби та вивести плями з неї. Подряпини також пропадають. Машина стає блискучою. Головний плюс такого засобу – універсальність. Дані очищувачі однаково хороші як звичайного покриття, так металика. Однак є і недолік - після обробки кузов потребує додаткового полірування (оскільки знято великий шар всього непотрібного), яке запобігає помутнінню покриття. Найкраще скористатися восковою або силіконовою косметикою. Щодо терміну дії, результат радуватиме автовласника протягом 6-12 місяців.

Полімерна поліроль - одна з найперспективніших, тому що захищає кузов від усіх негативних факторів - солі, пилу, дорожнього бітуму та променів. Після такої обробки колір машини стане більш насиченим, а бруд не так прилипатиме до поверхні. До мінусів відносяться складність нанесення (тільки за допомогою та висока вартість засобу порівняно з аналогами).

Абразиви

Це найбільш ефективний засіб для видалення подряпин з кузова автомобіля, але й не менш небезпечний. Тому використовується така обробка тільки в окремих випадках, при необхідності швидкого відновлення фарби. Під час обробки абразивні частинки поліролі знімають певний відсоток лаку з автомобіля. Виконується вона дуже акуратно, оскільки існує ризик пошкодження ЛКП (ефект наждачного паперу). Плюс – висока ефективність. Недоліки - складність виконання та необхідність нанесення наступного шару поліролі, менш абразивної.

Як обробити кузов своїми руками?

Ця операція може виконуватися як вручну, так і за допомогою електричної шліфувальної машинки. У першому випадку полірувальний склад наноситься на м'яку ганчір'я без ворсу і механічними рухами розтирається по колу. У другому всю роботу зробить машина – залишається тільки направити її на кузов автомобіля та вибрати потрібну швидкість обертання.

Варто відзначити, що для видалення подряпин рекомендується використовувати саме машинку - так ви досягнете максимально кращого результату. За її відсутності можна придбати насадку на дриль. Машина попередньо миється (бажано під високим тиском). Далі слід ретельно висушити кузов. Якщо на поверхні є сліди від мошок або бітуму, які не видалили мийку високого тиску, скористайтеся будь-яким розчинником (наприклад, уайт-спірит). Кузов автомобіля візуально розділіть на кілька частин по квадратах (половина багажника, капота тощо).

Так ви встигнете нанести пасту доти, доки вона не засохне. Розподіліть її по всій площі кола. Швидкість машинки повинна бути мінімальною, щоб по необережності не "зчесати" всю фарбу. Не варто сильно натискати на шар лаку. Якщо поліроль, не забудьте надалі обробити кузов воском або силіконом, інакше робота буде безрезультатною.

Висновок

Отже, ми з'ясували, як зробити видалення подряпин на кузові автомобіля без фарбування. Насамкінець невелика порада - напередодні зимового сезону обов'язково здійсніть полірування кузова. І неважливо, в якому стані - ця дія дозволить захистити вразливі місця від впливу солей та інших реагентів, які є на наших дорогах.