Функціональні характеристики транспортних засобів. Як дізнатися масу автомобіля

В автомобільній сфері та всьому, що з цією областю пов'язано, використовується 2 таких основних поняття, як споряджена маса авто та повна маса машини. Ці дві характеристики є тими, про які на теоретичних заняттях, що проходять в автомобільній школі, обов'язково розповідають. Тим не менш, багато, навіть дуже досвідчені, водії не знають або просто забули, що криється під цією термінологією.

Що таке споряджена маса автомобіля

Споряджена маса автомобіля – це загальна, тобто. сукупна маса машини з набором стандартного обладнання, усіма її експлуатаційними витратними матеріалами, які необхідні (наприклад, охолоджувальною рідиною та моторною олією), повністю заправленим автомобільним паливом баком, вагою водія, але без маси вантажу та ваги пасажирів.

Що таке повна маса машини?

Повна маса автомобіля, або, як її ще називають, повна дозволена маса - це маса машини, яка є максимально допустимою і включає: вага водія, вага пасажирів, масу всього спорядженого автомобіля, а також масу вантажу, який перевозиться машиною.

Чим відрізняються споряджена та повна маса автомобіля

Якщо розумітися на відмінностях цих двох понять, то справа полягає в тому, що саме входить і підсумовується в загальний показник маси. На відміну від показника спорядженої маси авто, показник його повної маси ще враховується і вага водія, і вага пасажирів машини, і маса тих вантажів, які в ній знаходяться (перевозяться).

Абсолютно природним є те, що люди всі різні – кожна людина має різну вагу. Те саме ставитися і до багажу автомобіля – деякі водії машину можуть «затарити» так, що і з місця вона зрушити не може, а деякі – ставляться дбайливіше і перевозять вантажі в межах розумного.

У зв'язку з цим найчастіше серед автомобілістів застосовується таке поняття, як "припустима повна маса машини". У кожного автомобіля є власна вища роздільна здатність, все залежить від компанії-виробника, тих матеріалів, які були використані в процесі виробництва машини, а також структури автомобільного кузовата інших несучих деталей машини.

Важливо не завантажувати власний автомобіль так, щоб цей показник був перевищений. Якщо цього не дотримуватися, то поступово в процесі експлуатації автомобіля буде деформуватися його кузов, мостові системи, а також багато інших деталей, які закріплюються до підвіски автомобіля.

Також необхідно враховувати те, що при повній спорядженій масі авто - палива вона поглинатиме значно більше.

В автомобільній галузі існують такі терміни як: повна та споряджена маса. Ці терміни є тими, про які в теорії автошколи обов'язково говорять. Але сьогодні навіть багато водіїв з великим стажем не пам'ятають або не знають про це. Спорядженою масою машини є загальна маса машини з необхідним оснащенням, усіма матеріалами, які потрібні в ході експлуатації машини, повним баком палива, вагою водія, але без урахування пасажирської ваги та маси вантажів.

Повною масою вважається маса автомобіля, яка гранично можлива і складається з: ваги водія та пасажирів, маси спорядженого автомобіля, а також ваги вантажів.

У чому різниця між спорядженою та повною масою машини

Якщо розібратися у відмінностях даних понять, то вся суть зводитиметься до того, що саме може включатися і підсумовуватися в загальний критерій маси. Порівняно зі значенням спорядженої маси автомобіля, у показнику її повної маси ще фігурує вага водія, і вага всіх пасажирів, а також маса багажу, що перевозиться.

Повна маса = маса автомобіля + маса всіх людей, що знаходяться в автомобілі + вантаж у багажному відсіку.

Споряджена маса = маса автомобіля без додаткових вантажів.

Звичайно, у кожної людини вага різна. Це ж можна зарахувати до багажу. Тому водії використовують такі поняття, як "допустима повна маса машини". Кожен автомобіль має власну високу роздільну здатність, все залежатиме від фірми-виробника, тих матеріалів, з яких виготовлений автомобіль, а також форми кузова автомобіля та ін.

Не перевантажуйте машину.Якщо це не дотримуватись, то в ході використання автомобіля з ним відбуватиметься деформація кузова, мостових систем, а ще й інших деталей, які потрібно закріпити до підвіски машини. А ще не варто забувати, що за умови повної спорядженої маси машини – пальне споживатиметься у великих обсягах. Також масу завжди враховують при використанні двостійкового підйомника.

Всі вищевикладені поради для автомобілістів досить важливою інформацією, особливо, якщо водій не має достатнього досвіду водіння за плечима. Ними не варто нехтувати або не брати до уваги. Оскільки, іноді навіть досвідчені водії та шофера роблять ті чи інші вчинки, які не можуть здатися на перший погляд безглуздими та дрібними, але які можуть призвести до наслідків. Тому будьте уважні та обережні, сідаючи за кермо.

Дуже часто в автомобільному світі можна зустріти два терміни, які стосуються маси автомобіля – це споряджена маса автомобіля та його допустима повна маса. Що це за маси і, як то кажуть, з чим їх їдять, нам докладно розповідалося в автошколі. Однак з часом усі поняття забуваються, і починається плутанина. Розставити все на свої місця, пояснивши, що таке споряджена маса автомобіля допоможе моя сьогоднішня стаття.

Почну з того, що показники маси автомобіля є одними з визначальних витрат палива автомобіля і деяких інших характеристик автомобіля, а також істотно впливають на роботу багатьох систем машини. А знайти значення спорядженої маси автомобіля ви легко зможете в технічні характеристикимоделі вашого авто, а також у його техпаспорті.

Взагалі ж споряджена маса автомобіля– це маса автомобіля без водія та пасажирів, але включає його стандартне обладнання, витратні матеріали, наприклад, моторне масло, охолоджувальна рідина двигуна, а також до неї включається повний бакпалива.

Слід відрізняти споряджену масу автомобіля від повної допустимої та сухої маси. Суха маса автомобіляменше спорядженої на величину палива, витратних матеріалів та деякого обладнання. Іншими словами, це маса неспорядженої та не заправленої машини.

Допустима повна маса автомобіля– це передбачена виробниками маса максимально завантаженого авто. Її ще часто називають дозволеною максимальною масою. Якщо хочете, щоб ваш автомобіль вам довго служив, то цей показник краще не перевищувати, оскільки зайве перевантаження негативно позначається на кузові автомобіля і деталях підвіски.

Запитання від читача:

« Доброго дня. Допоможіть розібратися із масою автомобіля! Є багато різних показників, голова йде кругом, причому дві вказані у ПТС! Наприклад, що таке дозволена маса автомобіля? Що таке – без навантаження? І останнє що таке споряджена маса автомобіля? Заздалегідь дякую. Люда»

Питання справді цікаве. Постараюся пояснити простими словами, читайте нашу статтю.

Для початку варто відзначити це дуже важлива характеристика. За допомогою цієї величини можна розрахувати витрату палива, а також динамічні характеристики автомобіля. Наприклад - автомобіль з однаковою технічною складовою (потужність двигуна та однакові трансмісії), можуть відрізнятися в динаміці через масу автомобіля. Навіть різниця в 20 – 50 кг може сильно вплинути на динаміку автомобіля, різниця може становити 1 -2 секунди, а це істотно. Ось чому з гоночних автомобілів прибирають все зайве, щоб максимально полегшити кузов, відповідно збільшити динаміку автомобіля. Також чим легше ваш автомобіль, тим менше він витрачає. Якщо кузов автомобіля легкий - двигуну не потрібно штовхати важкий кузов на високих оборотах, достатньо середніх оборотів і швидкість набрана, тому й витрата менша.

Як бачите, маса багато на що впливає. Тому виробники намагаються максимально полегшити кузови сучасних автомобілів, використовуючи більш міцні та легкі матеріали, такі як алюмінієві сплави, карбон і т.д.

Але як ви правильно помітили у ПТС, та й у книзі експлуатації автомобіля, є багато різних мас. Давайте по порядку.

Суха маса автомобіля

Такий термін, у побуті застосовується рідко, переважно його використовують виробники на випробувальних стендах. «Сухий» – називається маса автомобіля, без обладнання, яке кріпиться не жорстко, а також без олій (двигуна та трансмісії), без рідин (охолоджувальна, гальмівна, рідина омивача), без палива, без інструменту, без пасажирів та без якогось вантажу . Тобто практично «голий» автомобіль.

Маса без навантаження (якщо повністю - маса автомобіля в «спорядженому стані» без навантаження) іноді ще й споряджена маса автомобіля

Є в позначенні ПТС. Без навантаження (але в спорядженому стані) – це маса автомобіля, без водія та пасажирів, без вантажу, але з повним запасом палива, необхідними інструментами та запасними розхідниками (домкрат, насос та запасне колесо) та повним оснащенням рідинами. Тобто і бензин, і всі олії та рідини (охолодна, гальмівна, рідина омивача) все є.

Дозволена максимальна маса (в ПТС зазначена як дозволенаmax маса)

Це максимально допустима маса, встановлена ​​заводом - виробником з водієм та пасажирами, з вантажем, з усіма рідинами, з паливом, з інструментами, а також з причіпними пристроямиякі впливають на масу (причепи, автобудинки).

При цій максимальній масі автомобіль зберігає свої технічні властивості, якщо перевищити її - то рух може бути не безпечним. Може просто не витримати підвіски. Слід зазначити, що виробники враховують водія та пасажирів масою 75 — 80 кг.

Ось такі маси автомобіля виходять. Сподіваюся, моя стаття була вам корисна.

В автомобільній сфері та всьому, що з цією областю пов'язано, використовується 2 таких основних поняття, як споряджена маса авто та повна маса машини. Ці дві характеристики є тими, про які на теоретичних заняттях, що проходять в автомобільній школі, обов'язково розповідають. Тим не менш, багато, навіть дуже досвідчені, водії не знають або просто забули, що криється під цією термінологією.

Що таке споряджена маса автомобіля

Споряджена маса автомобіля – це загальна, тобто. сукупна маса машини з набором стандартного обладнання, всіма її експлуатаційними витратними матеріалами, які необхідні (наприклад, рідиною, що охолоджує, і моторним маслом), повністю заправленим автомобільним паливом баком, вагою водія, але без маси вантажу і ваги пасажирів.

Що таке повна маса машини

Повна маса автомобіля, або, як її ще називають, повна дозволена маса - це маса машини, яка є максимально допустимою і включає: вага водія, вага пасажирів, масу всього спорядженого автомобіля, а також масу вантажу, який перевозиться машиною.

Чим відрізняються споряджена та повна маса автомобіля

Якщо розумітися на відмінностях цих двох понять, то справа полягає в тому, що саме входить і підсумовується в загальний показник маси. На відміну від показника спорядженої маси авто, показник його повної маси ще враховується і вага водія, і вага пасажирів машини, і маса тих вантажів, які в ній знаходяться (перевозяться).

Абсолютно природним є те, що люди всі різні – кожна людина має різну вагу. Те саме ставитися і до багажу автомобіля – деякі водії машину можуть «затарити» так, що і з місця вона зрушити не може, а деякі – ставляться дбайливіше і перевозять вантажі в межах розумного. У зв'язку з цим найчастіше серед автомобілістів застосовується таке поняття, як "припустима повна маса машини". У кожного автомобіля є власна вища роздільна здатність, все залежить від компанії-виробника, тих матеріалів, які були використані в процесі виробництва машини, а також структури автомобільного кузова та інших несучих деталей машини. Важливо не завантажувати власний автомобіль так, щоб цей показник був перевищений. Якщо цього не дотримуватися, то поступово в процесі експлуатації автомобіля буде деформуватися його кузов, мостові системи, а також багато інших деталей, які закріплюються до підвіски автомобіля. Також необхідно враховувати те, що при повній спорядженій масі авто - палива вона поглинатиме значно більше.