Моделі паливних баків у нісан кашкай та заявлену витрату палива. Технічні характеристики нісан кашкай Новий nissan qashqai: режим eco

У японської маркиНіссан завжди було багато шанувальників, але на консервативний європейський ринок моделі марки насилу пробивалися. Бачачи успіх Тойоти Рав4, Ніссан задумали зробити модель не менш успішну. І це їм вдалося, як мінімум, на російському ринку.

Nissan Qashqai – це бестселер вітчизняного ринку. Він надійшов у продаж у 2006 році та був прийнятий на «ура». У японців вдалося створити своєрідно європейську машину, до речі, розробляли її саме в Європі (в Англії). При створенні моделі використовувалася технологія схожа на розробку Ford - комп'ютерне проектування, що дозволяє проводити менше реальних тестів тих чи інших елементів. Назву автомобіль отримав слідом за Туарегом, на честь кочових племен Азії. За словами інженерів Ніссан Кашкай створювався для міста, але в нього заклали великий запас міцності, для того, щоб він не пасував і на бездоріжжі. За міцний кузов та достатній набір активних та пасивних засобів безпеки Кашкай отримав 5 зірок у європейських краш-тестах.

Перше покоління автомобіля з 2006 по 2010 рік

Як і належить міському автомобілю, перше покоління кросовера не відрізняється великими розмірами і тут Ніссан Кашкай технічні характеристикимає такі:

• довжина 4310 мм
• ширина 1780 мм
• висота 1610 мм
• кліренс 180 мм
• колісна база 2630 мм
• Об `єм багажного відділеннявід352 до 1513 л
• об'єм бака 65 л
• маса у незавантаженому стані 1410 кг
• повна вага 1930 кг.

Згідно з розрахунками японських інженерів, ці пропорції ідеальні для міського кросовера. І більшість конкурентів спочатку взяли розміри Кашка за еталонні. Але для того, щоб охопити і тих покупців, хто хоче машину злегка більшого розміру, була зроблена подовжена модифікація, що називалася Кашкай+2, вона мала розміри:

• довжина 4525 мм
• ширина 1783 мм
• висота 1645 мм
• кліренс 200 мм
• колісна база 2765 мм
• об'єм багажного відділення від 352 до 1520 л.
• об'єм бака 65 л
• маса у незавантаженому стані 1317 кг
• повна вага 1830 кг.

На перше покоління встановлювали чотири силові агрегати:

• дизельний мотор об'ємом 1,5 літра потужністю 105 л. розвивав значні 240 Нм тяги і був дуже економічним: витрата в місті складала 6,2 літри, а на трасі 5 л. Але динаміка була дуже посередньою - 12,2 секунди до 100 км/год. Коробка передач - 6-ступінчаста механіка. На Кашка+2 не встановлювався.
• бензиновий агрегат об'ємом 1,6 літра потужністю 115 л.с, з моментом, що крутить, 156 Нм. Працював такий двигун лише з 5-ти ступінчастою механікою. Як і базовий дизель, цей початковий бензиновий мотор їде без вогника, і прискорюється неохоче - за 12 с до 100 км/год, споживаючи при цьому 8,4 л.
• 2.0 дизель потужністю 150 к.с., з моментом, що крутить, 320 Нм. Перед базовим півторалітровим дизелем він не виділявся особливою динамікою - 12 с до 100 км/год, але був більш ненажерливим, в середньому на 15%. Але саме цей агрегат комплектувався повним приводом і класичним автоматом на 6 ступенів, тому попит на нього був завжди.
• 2.0 топовий бензиновий мотор, на який припадало 70% продажів. Потужність 141 к.с., момент, що крутить, 198 Нм, витрата до 100 км/год за 10.1 с. Витрата палива всього 10,7 л у місті та 6,6 л на трасі. Машину з таким двигуном можна було купити як із механікою, так і з варіатором.
• До Росії поставлялися лише бензинові агрегати потужністю 1,6 та 2,0 літра. Найбільш затребуваною була 2-літрова версія, яка була невибаглива до якості палива.

Друге покоління автомобіля з 2010 року

У 2010 році відбувся фейсліфтінг моделі. Представники Ніссан традиційно дослухаються думки російських покупців, тому делегація з Японії першою відвідала нашу країну і ознайомилася з думкою наших співвітчизників.

Технічні характеристики Ніссан Кашкай після оновлення:

• довжина 4330 мм
• ширина 1780 мм
• висота 1615 мм
• кліренс 200 мм
• колісна база 2630 мм
• об'єм багажного відділення від 400 до 1513 л
• об'єм бака 65 л
• маса у незавантаженому стані 1298 кг
• повна вага 1830 кг.

Платформа моделі залишилася незмінною, і колісна база не змінилася. Але Кашкай підріс у довжину на 30 мм, став на 20 мм вище від землі і при цьому став легшим на цілий центнер. Зовнішні зміни торкнулися переважно передньої частини, де тепер встановлено нову, більш агресивну світлотехніку головного освітлення, перероблено форму капота, крил і ґрат радіаторів. Оскільки претензій до керованості Кашкая не було, розробники покращили шумоізоляцію і трохи змінили налаштування підвіски.

Кашкай+2 теж змінився і має такі габарити:

• довжина 4541 мм
• ширина 1780 мм
• висота 1645 мм
• кліренс 200 мм
• колісна база 2765 мм
• об'єм багажного відділення від 130 до 1513 л
• об'єм бака 65 л
• маса у незавантаженому стані 1404 кг
• повна вага 2078 кг.

Порівняємо у подовженого Ніссан Кашкай технічні характеристики: кліренс збільшився на 2 см, що, за словами власників, помітно полегшило з'їзди на грунт, а також пересування по засніженій дорозі. Завдяки зміненій формі бампера Кашкай більше не загрібає снігу, а відправляє його під дно автомобіля. Ще одним із нововведень версії Кашкай+2 є можливість встановити третій ряд сидінь.

Друге покоління начисто втратило дизельні агрегати, тепер на вибір покупцям доступні лише два бензинові агрегати:

• 1,6 л потужністю 114 та 117 л.с. крутним моментом 156 і 158 Нм. Обидва двигуни відрізнялися коробкою передач, молодша версія агрегувалась лише механікою, а старша варіатором. Динаміка на механіці – 11,8 с до 100 км/год, на варіаторі – 13 с.
• 2.0 потужністю 141 л.с. - без змін перекочував із першого покоління. На нього, як і раніше, встановлювалися механіка (6 ступенів) та варіатор.

Повний привід

Система повного приводуу кросоверів Ніссана однакова незалежно від моделі. Вона має класичну формулу - передньопривідний авто з електронікою, що підключається. заднім приводом. Але на відміну від більшості конкурентів, водій Кашкая може керувати приводом за допомогою клавіші Lock, яка замикає муфту повного приводу і авто стає примусово повнопривідним.

Якщо віддати все на відкуп електроніці, достатньо 0,1 секунди з моменту початку пробуксовки, щоб підключити задні колеса. Маса повного приводу Кашкая – 70 кг. На провідних 4-х колесах Кашкай може рухати лише до 40 км/год, після повного приводу відключається.

Комплектації та ціни 2013 року

Кашкай на вітчизняному ринку продається в 5 комплектаціях:

1. XE-від 789 000 до 991 000 р. Включає стандартне оснащення: ABS, NissanBrakeAssist та EBD, ESP, фронтальні та бічні подушки безпеки, шторки безпеки, авто-запирання дверей, центральний замок, омивач фар, еур, іммобілайзер, докатка, повний склопакет з електроприводом, підігрів сидінь, тканинний салон, кондиціонер, магнітола з 4-ма динаміками та Bluetooth, 16-ті сталеві диски.
2. SE - від 849 900 1051000 р. Включає додаткові опції: оздоблення керма і кпп шкірою, кишені в спинках сидінь, роз'єми USB і iPod, 16 легкосплавні диски, протитуманні фари, датчик дощу.
3. SE+ - від 873 000 до 1 075 000 грн. Від версії Se відрізняється наявністю камери заднього виду, кольоровим 5-ти дюймовим дисплеєм аудіосистеми та іншим стайлінг-пакетом.
4. 360 - від 937 000 до 1 139 000 р, дана комплектація доповнена такими опціями: 18-ті легкосплавні диски, панорамний дах, тонування скла, оброблені шкірою підлокітники та фірмова система огляду 360 градусів з 4-ма.
5. Le+ - від 1029000 до 1176000 р. Додатково включає: систему доступу без ключа і запуск з кнопки, обробка сидінь шкірою, аудіосистему BOSE і ксенонові фари головного світла.
6. Всі комплектації на вибір поєднуються з будь-яким двигуном, коробкою передач та трансмісією. Версія +2 має аналогічні комплектації, але має третій ряд сидінь.

Висновок

Ніссан Кашкай зробив собі ім'я тоді, коли основні конкуренти були на стадії прототипів. Для російського ринку він є бестселером і продається в кількості 35 тисяч штук на рік, все це завдяки збалансованим технічним характеристикам, ефективному повному приводу та розумній ціні. Варто також відзначити, що версія Кашкай+2 зі своїм 7-ми місцевим салоном дешевша за будь-який інший аналог, приблизно на 100 тис. рублів.

Не за горами і чергове оновлення. Очікується, що Нова модельбуде мати іншу платформу та отримати двигуни з турбіною.

Якщо ви шукаєте оптимальне поєднання високої паливної економічності та динамічного, преміального кросовера, зараз ви дивитеся на найкращий варіант із можливих. Завдяки зовнішньому вигляду з відмінними аеродинамічними характеристиками та безступінчастою трансмісією X-Tronic CVT, новий Nissan Qashqai – це автомобіль, який ідеально вам підійде.

ПОЇХАЛИ! ОБЕРІТЬ ВАШУ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ

Без проблем заощаджуйте паливо за допомогою безступінчастої трансмісії Nissan з електронним керуванням (з режимом ECO) або керуйте автомобілем за допомогою 6-ступінчастої механічної коробки передач.

МЕХАНІЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

6-ступінчаста механічна трансмісія забезпечує приплив потужності, коли це необхідно, у поєднанні з чітким та точним відчуттям перемикання та моментальним відгуком.

Безступінчаста коробка передач

Безступінчаста коробка забезпечує плавне збільшення потужності і оснащується режимом ECO.

НОВИЙ NISSAN QASHQAI: РЕЖИМ ECO

Виберіть режим ECO*, щоб легко та невимушено досягти кращої ефективності палива.

*Доступний тільки в атомобілях з автоматичною трансмісією

АДАПТАЦІЯ ДО БУДЬ-ЯКИХ УМОВПРОДУМАНА СИСТЕМА ПОВНОГО ПРИВОДУ

Завдяки Nissan Intelligent Mobility новий Nissan Qashqai може адаптуватися до дорожніх умов, що змінюються, моментально. На мокрій або засніженій дорозі система повного приводу автоматично розподілить потужність між колесами.

ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИЙ ПОВНИЙ ПРИВОД

Інтелектуальна система повного приводу аналізує зчеплення кожного колеса і моментально розподіляє момент, що крутить, передаючи на задню вісь до 50% зусилля.

ВОДИТИ ЯК ПРОФЕСІОНАЛБУТИ Впевненим у собі, наказувати дорогою

Спритний, чуйний, податливий і завжди безпечний - новий Nissan Qashqai надихає сідати за кермо знову і знову завдяки тонко налаштованій підвісці та великій кількості інтелектуальних систем допомоги під час водіння.

СИСТЕМА ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОГО ГАЛЬМАННЯ ДВИГУНОМ (AEB)

Ця технологія підключає гальмування двигуном, тим самим зменшуючи навантаження гальмівну системупри поворотах та зупинці. Зниження оборотів та необхідних зусиль полегшують керування і забезпечують більше комфорту.

СИСТЕМА ГАШЕННЯ КОЛИВАННЯ КУЗОВА (ARC)

Знижуючи обороти двигуна або пригальмовуючи, система акуратно коригує рух автомобіля, щоб уникнути зайвих коливань кузова на нерівних дорогах.

NISSAN INTELLIGENT MOBILITY - НОВИЙ СТИЛЬ ВОЖДЕННЯ

Інтелектуальні технології Nissan включають набір допоміжних систем, які додадуть вам ще більше впевненості на дорозі

ЧІТКЕ І ТОЧНЕ УПРАВЛІННЯ

Насолоджуйтесь неперевершеною маневреністю у непростих міських умовах. Новий Nissan Qashqai поєднує стабільність і безпеку. Просто отримуйте задоволення від кожної хвилини, проведеної за керуванням нового кросовера Nissan, який готовий допомогти у будь-якій складній ситуації.

У таблиці наведено приблизні значення заправних ємностей, які можуть відрізнятися від реальних. Щоб уникнути помилок при заправці агрегатів та систем автомобіля, суворо дотримуйтесь інструкцій, викладених у розділі

"Технічне обслуговування та операції, що виконуються самостійно".

* 1: Для додаткової інформації див. нижче п. «Рекомендації щодо вибору в'язкості моторного масла».

*2: Використовуйте лише фірмову охолоджувальну рідину NISSAN (L250). Використання нефірмової охолоджуючої рідини може призвести до корозії алюмінієвих деталей системи охолодження двигуна.

*3: Використовуйте лише робочу рідину NISSAN Matic J ATF. Використання робочої рідини, Відмінний oi NISSAN Matic J ATF, призведе до зниження терміну служби автоматичної коробки передач і може призвести до несправностей трансмісії.

*4: Використовуйте лише робочу рідину NISSAN CVT Fluid NS-2. Використання робочої рідини, відмінної від NISSAN CVT Fluid (NS-2), призведе до пошкоджень безступінчастої трансмісії CVT.

*5: При необхідності технічне обслуговуваннязверніться на сервісну станцію офіційного дилера NISSAN.

Nissan Qashqai після своєї появи моментально поставив моду на новий тип авто – кросовери. Без довгих очікувань виробник випускає 7-місну модель (Nissan+2). Далі були рестайлінги, які йшли популярної моделі тільки в плюс. Єдиною острахом вітчизняних водіїв було питання «Скільки машина проїде на одному баку?»

Nissan після випуску першого Qashqai оновлював не лише зовнішність, салон, а й двигун. Деякі з них були цілком економні, а 2-3 ледве пальне з чималим апетитом незалежно від режиму їзди. Нижче представлена ​​водна таблиця всіх двигунів та заводська витрата палива.

Як видно, розкид за обсягами двигунів – лише 3 різновиди, крім дизеля на 1,5 літри. А ось навіть заявлене виробником споживання – не найприємніше. При цьому дизельні ДВЗ трохи економічніші. За відгуками власників, витрата палива Ніссан Кашкай трохи більша, але це може залежати від специфіки клімату, особливостей доріг, загального навантаження на автомобіль.

Друге покоління Ніссан Кашкай та їх показники

Оскільки рестайлінгові та першого покоління версії вже будуть уживані, то вказувати цей варіант витрати Nissan Qashqai не має сенсу. Набагато реальніше знайти моделі, які з'явилися після 2013 року. Перший п'ятимісний кросовер цього року отримав по два дизельні та бензинові агрегати. Витрата бензину в цих Нісан Кашкай становив 4,5-5,1 літра. Дизельні установки за паспортом обіцяли 3,9 літри.

Несподівано з'явився двигун 1,2 літра. Його оснащували МКПП чи варіатором. При максимальних 115 л. витрати заявлені в 5,9 л. Топовий дволітровий двигун при тих же коробках має 144 к.с. пального він уже споживає 7,1 літра.

Типи баків у моделях Кашкай

При загальної подібності автомобіля всіх років випуску паливні ємності значно різняться. Так, наприклад, за будь-яких ДВС моделі 2012-2013 року ємність була об'ємом 65 л. За змішаного пересування повного завантаження вистачить на 400 кілометрів. Оновлена ​​версія з корпусом J11 мала об'єм бака Ніссана Кашкай в 60 літрів, на 5 л менше. Це сталося через зміну кузова. У 2014 році обсяг паливного бакаНіссан Кашкай став ще меншим, 55 л. Вважається, що такого обсягу вистачить на міські поїздки чи невеликі тури за місто. Дизельні та бензинові ємності повністю ідентичні за конструкцією.

Корисне відео

При заміні ємності рекомендується вибирати саме ємність під конкретну модель потрібного року. Деякі можуть нормально поміщатися в порожнину самої машини, але кріплення, точки підключення до паливній системіможуть не збігтися. Ідеальний варіант – вибір бака за VIN-кодом.

Кросовер (кузов J11) пропонується на російському ринку з трьома силовими установками: турбованим бензиновим мотором 1.2 DIG-T (115 л.с., 190 Нм), бензиновим «атмосферником» 2.0 (144 л.с., 200 Нм) і турбоди dCi (130 л.с., 320 Нм). Два з трьох зазначених агрегатів також встановлюються під капот партнера по модельному ряду- . Бензинова «турбочетвірка» 1.2 DIG-T раніше встановлювалася в основному на легкові автомобілі Renault, і Кашкай став чи не першим з кросоверів, хто отримав у розпорядження цей маленький, але час дуже спритний мотор. Агрегатується він із 6-ступінчастою механічною коробкоюабо варіатором Xtronic. Ці два типи трансмісій доступні для 2.0-літрового мотора. Дизельна версія Nissan Qashqai передбачає комплектацію лише варіатором.

Використання як база модульної платформи CMF з високим вмістом високоміцних сталей дозволило отримати легкий кузов, що спочиває на передній. незалежної підвіскизі стійками Макферсон та задньої багатоважільного конструкції. Передбачені як передньопривідна, і повнопривідна конфігурації. Системою повного приводу, що підключається, з міжосьовою електромагнітною муфтою, встановленою перед редуктором заднього мосту, оснащується лише модифікація Ніссан Кашкай 2.0

Середня витрата палива паркетника з турбомотором 1.2 DIG-T згідно з паспортними даними не перевищує 6.2 л/100 км. Кросовер із 2.0-літровим двигуном споживає трохи більше – близько 6.9-7.7 літри в залежності від модифікації. Дизельний Нісан Кашкай відрізняється високою паливною економічністю, витрачаючи у змішаному циклі приблизно 4.9 літра солярки.

Технічні характеристики Nissan Qashqai J11 – зведена таблиця:

Габаритні розміри Нісан Кашкай

Кросовер у кузові J11 трохи додав у розмірах щодо свого попередника. Довжина автомобіля становить 4377 мм, ширина – 1806 мм (без урахування дзеркал). Зменшилася лише висота кросовера, тепер вона дорівнює 1595 мм.

Двигуни Nissan Qashqai J11

HRA2DDT 1.2 DIG-T 115 л.с.

Чотирьохциліндровий бензиновий турбомотор 1.2 DIG-T, розроблений Renault, прийшов на зміну 1.6-літровому "атмосфернику". Силовий агрегат з індексом H5FT оснащується алюмінієвим блоком циліндрів, безпосереднім упорскуванням палива, ланцюговим приводом ГРМ, системою зміни фаз газорозподілу на впуску. Турбонаддув дозволяє з невеликого за об'ємом двигуна вичавити 115 к.с., які доступні з 4500 об/хв. У той же час максимальний момент, що крутить, 190 Нм досягається вже при 2000 об/хв, що допомагає впевнено стартувати з місця.

MR20DD 2.0 144 к.с.

Двигун MR20DD, що представляє вдосконалений агрегат MR20DE, отримав впускний колекторзмінної довжини, систему безпосереднього впорскування, фазоповертачі на впускних та випускних клапанах.

R9M 1.6 dCi 130 л.с.

Турбований дизель 1.6 dCi побудований з урахуванням попередника – 1.9 dCi (індекс F9Q). До 75% деталей, які у новому двигуні, розроблялися «з нуля». Конструкція агрегату передбачає наявність прямого впорскування з порційною подачею палива, турбокомпресора з геометрією, що змінюється, системи рециркуляції вихлопних газів, масляного насоса змінної продуктивності, системи Старт/Стоп. Піковий крутний момент двигуна 1.6 dCi 130 становить 320 Нм (з 1750 об/хв). Рівень викидів 129 г/км дає змогу відповідати екологічному стандарту Євро-5.

Технічні характеристики двигунів Ніссан Кашкай: