Який антифриз у Hyundai Solaris. Антифриз для Hyundai Solaris: який заливати та як замінити своїми руками Охолоджуюча рідина для хендай соляріс 1.6

Для водія важливе значення має підтримка у належному стані всіх деталей автомобіля. Разом з тим, не менш важливою є своєчасна заміна антифризу. Однак, більшість власників машин навіть не знають, яка охолодна рідина заливається в Хендай Соляріс виробниками. Визначимо який антифриз використовується на заводі, а також коли його потрібно замінювати.

Речовина, залита на заводі

Виробники вирішили зупинитися на використанні свого оригінального антифризу під маркуванням R9000-AC001H із характерним темно-зеленим кольором. Тому варто зазначити, що після заводу в Хендай Соляріс залитий досить якісний та надійний розчин. Інструкція, видана разом із автомобілем, пропонує вперше повністю оновити його після досягнення показника 210 тис. км. пробігу або через десять років правильної служби транспортного засобу. Наступні заміни бажано робити з періодичністю раз на два роки чи після подолання 30 тис. км.

Причини необхідності оновлення суміші

• закінчився термін придатності;
• рівень антифризу знизився через перебіг;
• кількість ОЖ скоротилася через перегрівання двигуна;
• необхідно замінити деякі деталі системи охолодження.

Ще однією причиною не доливати старий, а залити новий антифриз є часте спрацьовування електровентилятора радіатора. Якщо проігнорувати всі ці ознаки, але не вчасно замінити речовину, підвищиться ризик перегріву або замерзання мотора.

Ознаки погіршення стану ОЖ

Для повноцінного функціонування для Хендай Соляріс антифриз має велике значення, тому важливо знати та вчасно помічати ознаки псування розчину. Наприклад, про різке погіршення стану речовини свідчить наявність стружки, накипу або осаду в ньому. Дуже легко зрозуміти, що рідина, що охолоджує, втрачає свої властивості по зміні кольору, в основному вони починають набувати рудого відтінку.

Думаючи, чи потрібно оновлювати вміст бака і коливаючись якийсь антифриз залити, можна провести перевірку рефракторометром і ареометром. Результати тест-смужки підкажуть, коли час заливати свіжий розчин та який саме вибрати, щоб не нашкодити своєму автомобілю.

Рано чи пізно, але будь-яка експлуатаційна рідина якщо не витікає, то зношується та втрачає свої властивості. Нехай у Хендай Соляріс і не найсучасніший і найпотужніший двигун, але й у охолоджуючої рідини 1,4 та 1,6-літрових моторів є свій ресурс. Який антифриз потрібно заливати в Соляріс і який ллють із заводу і чому розберемося прямо зараз.

У Соляріс вітчизняної збірки заливають саме цей антифриз

Якщо погортати мануал, то конкретної відповіді по марках рідини, що охолоджує, він не дасть. Там напишуть, що об'єм системи охолодження обох двигунів 5,3 ла лити потрібно суміш етиленгліколевих концентрованих антифризів і дистильованої води в пропорції один до одного.

Проте на автомобілях різних років випуску, а тим більше, зібраних у Кореї та РФ, антифриз залитий різний.

Обидві ці рідини випускаються у РФ, тому ціна на них влаштовує виробника. Оригінальна рідина Хендай також є у продажу, але коштує значно дорожче.

Які антифризи не можна лити

Всі сучасні рідини, що охолоджують, діляться на кілька категорій за складом. Коротко - антифриз не тільки не замерзає на морозі, а й несе низку важливих функцій:

• він змащує помпу;
• не викликає корозії двигуна;
• не закипає за температур 130-140 градусів;
• промиває систему охолодження;
• не утворює піни.

Ці властивості рідина отримує завдяки основному компоненту та, звичайно, присадкам. Так от, за типом основного компонента антифризи можуть бути:

За сучасною класифікацією (від компанії WAG) дві останні категорії антифризів ділять п'ять груп - G11, G12, G12+, G12++, G13.

Колір рідного антифризу із заводу зелений. Такий самий антифриз в упаковці, який рекомендує завод-виробник.

Будь-який антифриз, який ми зустрічаємо у магазині, має певний колір. Його колір - не визначальний фактор, це просто барвник, завдяки якому ми можемо відрізняти один клас рідини від іншого.

Як правило, вони мають червоний колір, але рідини класу G12 + + можуть бути пофарбовані в рожевий або фіолетовий відтінок. При цьому бренд особливого значення не має.

Чи можна змішувати антифризи різних виробників?

Змішувати не заводський та заводський антифриз не рекомендується!

Вкрай небажано змішувати антифризи різних класів, хоча існують винятки. Для доливання в невеликих кількостях застосовують дистильовану воду і тільки воду, якщо немає того антифризу, який залитий в систему.

Якщо необхідно повністю замінити весь антифриз, доведеться промивати всю систему дистильованою водою. Міняти рідину варто тоді, коли вона втратила свій колір.

Відео про експлуатацію Хендай Соляріс на рідному антифризі з пробігом 160 000 км.

Заміна будь-якої експлуатаційної рідини – це стандартна процедура. Автовласникам необхідно регулярно відстежувати стан мастил у транспортному засобі, перевіряти олію, трансмісійну суміш. На цьому, список складів, що використовуються, не обмежується. Обов'язково потрібно потурбуватися про заміну рідини, що охолоджує, - антифризу.

У мене модна, але бюджетна машина Соляріс 1.6 літра. Автомобіль зручний, але має не надто потужний двигун. Втім, охолоджувач використовувати однаково необхідно. У статті розповім про те, який антифриз заливати в Соляріс, і як правильно вибрати продукт?

В інструкції до автомобіля немає жодних конкретних пояснень щодо того, який антифриз краще заливати в Соляріс. Там чимало інформації про обсяг системи та принцип роботи охолоджувача. Вказано один важливий момент - в авто потрібно заливати суміш концентрованих етиленгліколевих охолоджувачів і дистилянта.

Пропорція 1:1. Даний варіант передбачений у переважній більшості випадків. Тим не менш, для машин різних років з випуску, використовується зовсім інший охолоджувач:

• Long Life Coolant (специфікація MS-591-08) - заливається в автомобілі, що збираються в Кореї;
• антифризи, що випускаються у Росії. Вирізняються невисокою вартістю.

Оригінальний антифриз дуже дорогий, тому власники транспорту купують його дуже рідко. Деякі користувачі відзначають, що продукт менш якісний, ніж вітчизняні антифризи. Виробники автомобілів не рекомендують заливати продукт, який має низькі технічні характеристики. Це по

Якими властивостями повинні мати охолоджувачі?

Усі види антифризів можна розділити на кілька груп. Розподіл відбувається на основі того, які властивості має конкретний склад:

• не замерзає на морозі та не викликає корозію в моторі;
• змащує помпу;
• не закипає за температури 130-140 градусів Цельсія;
• з допомогою цього продукту можна промивати систему охолодження;
• не дозволяє утворюватись піні.

Всі ці властивості стають доступними завдяки використанню унікальних комплексів присадок. Є кілька антифризів, які не рекомендується заливати в двигун, оскільки вони можуть завдати автомобілю серйозної шкоди. Особливо згубні в цьому плані пофарбовані склади в синій колір. Не раджу заливати в Соляріс радянський тосол, оскільки комплектуючим авто настане кінець дуже швидко. Із сучасних, не варто заливати нітритний склад із маркуванням TL.

Оригінальний антифриз для такого авто має зелений колір. На упаковці є логотипи компанії. Колірне маркування – це дуже важливий параметр, але не визначальний. Завдяки використанню спеціального фарбника можна легко відрізняти рідину одного класу від іншого.

Чи дозволяється змішувати антифризи різних брендів?

Об'єднувати продукти різних марок не варто, хоча винятки також є. Для доливання в невеликій кількості варто використовувати дистильовану або звичайну воду. Надалі краще повністю замінити весь антифриз, ніж змішувати його з іншою рідиною. Перед заливкою нового охолоджувача рекомендується промити систему дистилятом.

Перший сигнал, що вказує на те, що потрібна заміна рідини, - це втрата кольору. Другий момент – це умови експлуатації. Чим значніша температура, тим більше випаровується рідини. Це означає, що для автомобілів, які працюють у важких умовах, міняти антифриз потрібно частіше. У кожного автомобіля є свої правила заміни, тут важливо діяти строго за інструкцією.

Заміна антифризу в Хендай Соляріс – покрокова інструкція

Безпосередньо перед початком заміни рідини варто вивчити схему розташування відповідного бачка. Рішення про заміну слід ухвалювати після того, як було встановлено зниження рівня охолоджувача.

Коли витрата понад літр на 10 тис. км, це свідчить про несправність у системі, отже, настав час приступати до заміни продукту. Діяти треба так:

1. Зняти кришку бачка та пробку радіатора. Демонтувати щиток, що захищає силову установку від бруду.
2. Акуратно відкрутити зливний кран, але не до кінця. Це дозволить зменшити ступінь напору і обсяг суміші, що зливається. Підставити ємність під старий антифриз.
3. При зливі антифризу потрібно перевірити стан кільця ущільнювача. Якщо воно потріскалося, необхідно змінити.
4. Витягти залишки охолоджувача за допомогою спеціального шприца або спринцової груші.
5. Закрити кран і зробити затоку охолоджувача в бачок рівня з літерою «L». Закрити пробку та завести автомобіль.

Після виконання заміни в автомобілі може з'явитися повітряний затор, але протягом години-двох він піде самостійно.

Висновок

Наприкінці представленого огляду можна зробити висновки:

1. Кожен водій повинен дбати про те, щоб у системі було достатньо антифризу. Склад потрібний для охолодження ДВЗ та забезпечення його повноцінної роботи.
2. Для Соляріс краще купувати оригінальний антифриз, але він дуже дорогий, тому багато водіїв вважають за краще вибирати продукти вітчизняного виробництва.
3. Не слід змішувати антифризи різних виробників, а також заливати в систему охолоджувачі старого класу. Шкідливі антифризи переважно синього кольору.

Будь-який автолюбитель рано чи пізно, але обов'язково зіткнеться з такою проблемою, як заміна охолоджуючої рідини. Станеться це через поломку або підійде час, зазначений у сервісній книжці – не така важлива деталь. Однак кожен водій повинен знати, який саме антифриз підійде для автомобіля. У цій статті розглядається транспортний засібкорейського бренду Hyundai Solaris.

В інструкції, що видається при покупці Хендай Соляріс, сказано, що на одній і тій же рідині машина може проїздити до 200 тисяч кілометрів. Цифра досить велика, але для якісної іномарки цілком виправдана. Щоб розуміти, наскільки це великий пробіг, варто уточнити, що якщо машина експлуатується, не так часто, то процедуру заміни можна не проводити протягом 10 років.

Система охолодження

Щоб краще розібратися, яка саме рідина підійде Hyundai Solaris, потрібно зрозуміти, з чого він складається. А точніше, та частина, куди і заливатиметься антифриз. Але почати потрібно не стільки з самої системи, скільки з головної її складової – рідини, що охолоджує. Складається вона з етиленгліколю, а також спеціальних присадок. З найменш важливих складових можна виділити барвники та воду.

Завдяки такому складу, ця рідина не мерзне ніколи, навіть під час екстремально сильних холодів. Температура замерзання антифризу є набагато меншою, якщо порівняти з водою. Саме тому в Hyundai Solaris та й у будь-яку іншу машину лити воду категорично заборонено. Охолодна рідина циркулює по сорочці двигуна, тому її замерзання може призвести до сумних наслідків.

Що вибрати?

Де знаходиться антифриз - зрозуміло, що він робить теж. Але який все-таки вибрати для Хендай Соляріс? Щоб не йти на поводу у виробника, потрібно самостійно розумітися на всіх нюансах подібних рідин. Інакше можна даремно витратити гроші на досить дорогий товар. Так, наприклад, 10 літрів не найкращого антифризу коштують приблизно 500 рублів.

Будь-яка рідина, що охолоджує, має свій клас, всього їх 3. Відразу варто відзначити, що увагу потрібно звертати саме на них. Найкращий клас з них буде корисний не тільки для Хендай Соляріс, але і для будь-якого іншого автомобіля.

1 клас – G11. Найнижчий клас, позначає найгірші охолоджуючі рідини, наприклад, ті, в яких трохи різних присадок. Однак ці присадки можуть мати антикорозійні та змащувальні властивості.

Наступний клас – G12. Така рідина, що охолоджує, вже набагато краще, ніж її попередник, так як у своєму складі має етиленгліколь і карбоксилатні сполуки. Такий антифриз може утворювати антикорозійну плівку лише в місцях, де знаходяться осередки, тому відведення тепла не втрачає своєї ефективності.

Клас G13. За своїми властивостями, об'єктивно, найкращий клас антифризу з усіх представлених на ринку нині. Має у складі поліпропіленгліколь, що робить його екологічним та не отруйним. На цьому, власне, все. Божевілля на безпеці, звичайно ж, пов'язане з високими Європейськими стандартами, які тепер захоплюють і Росію.

Вплив кольору

Багато фахівців стверджують, що колір впливає на структуру та властивості антифризу. Як правило, це лише такий маркетинговий хід від виробника, який хоче залучити покупця. Але, заради справедливості, треба сказати, що раніше колір дійсно мав значення, їх не можна було змішувати. Однак якщо водій Hyundai Solaris змінює відразу всю систему, то можна заливати будь-який антифриз.

Заміна

Процес заміни найкраще здійснити у професіоналів, тому що обов'язково потрібно буде вигнати повітря з розширювального бочка і перевірити, чи на всі патрубки налилася рідина. Але можна все зробити і самостійно, благо Hyundai Solaris не так вже й складний у цьому плані.

Виробник стверджує, що Hyundai Solaris найкраще заливати охолоджувальну рідину, яка буде зроблена на основі етиленгліколю. Причому не вказується, який виробник є кращим.

Найголовніше не забувати, що будь-який антифриз, хоч червоний, хоч зелений, хоч спеціальний для Хендай Соляріс, дуже токсичний. Тому під час його заміни потрібно обов'язково перебувати в щільному одязі і, найголовніше, не допускати попадання в очі. Якщо щось подібне трапилося, то найкраще швидше промити місце влучення рідини, після чого звернути по допомогу до медичного закладу, якщо це буде необхідно. Напевно, не варто говорити, що антифриз найкраще зберігати вдалині від продуктів і не переливати в тару без назви.

Заміна антифризу на Hyundai Solaris провадиться не тільки під час планового технічного обслуговування. Вона також може знадобитися при виконанні будь-якого ремонту, який передбачає при цьому злив рідини, що охолоджує.

Етапи заміни охолоджувальної рідини Хендай Соляріс

При заміні антифризу на даній моделі необхідно провести промивання системи охолодження, оскільки зливної пробки на блоці двигуна немає. Без промивання частина старої рідини залишиться в системі, що погіршить властивості нової охолоджувачі.

Існує кілька поколінь Солярисів, кардинальних змін у системі охолодження у них немає, тому інструкція із заміни буде застосовна до всіх:

• Хендай Соляріс 1 (Hyundai Solaris I RBr, Рестайлінг);
• Хендай Соляріс 2 (Hyundai Solaris II HCr).

Процедуру краще проводити в гаражі з ямою, щоб можна було без проблем дістатися всіх місць. Без ями заміна також можлива, але дістатися буде складніше.

Встановлювалися на Соляриси бензинові двигуниоб'ємом 1.6 та 1.4 літра. Об'єм антифризу, що заливається в них, приблизно дорівнює 5.3 літрам. Такі ж мотори використовують на Кіа Ріо, там ми описували .

Злив охолоджуючої рідини

Міняти охолоджувальну рідину потрібно на холодному двигуні, тому поки він остигає, є час зняти захист. Ще потрібно зняти захисний пластиковий щиток з правого боку, оскільки він закриває доступ до зливної пробки радіатора.

За цей час машина охолонула, тому приступаємо до самого зливу:

Після завершення процедури зливу не забуваймо поставити все на свої місця. Далі переходимо до етапу промивання.

Промивання системи охолодження

Щоб із системи охолодження вимити залишки старого антифризу, нам знадобиться дистильована вода. Яку потрібно залити у радіатор, до верху горловини, а також у розширювальний бак між мінімальним та максимальним рівнем.

Коли вода залита, закриваємо пробки радіатора та бачка. Далі запускаємо двигун, чекаємо прогріву, як відкриється термостат, можна глушити. Ознаки відкритого термостата і те, що вода пішла великим колом, це включення вентилятора охолодження.

Під час прогрівання необхідно спостерігати за показаннями температури, щоб вона не піднялася до дуже високих значень.

Після цього зупиняємо двигун і зливаємо воду. Повторюємо виконане ще кілька разів, поки вода, що зливається, не буде прозорою.

Зливати дистильовану воду, як і антифриз потрібно на моторі, що остигнув. Інакше можна отримати опіки. А також при різкому охолодженні та зміні температури може деформуватися головка блоку.

Заливка без повітряних пробок

Після промивання в системі охолодження Хендай Соляріс залишається приблизно 1.5 літра дистильованої води. Тому рекомендується як нова рідина використовувати не готовий антифриз, а концентрат. Його можна буде розбавити з цим обліком, щоби витримати потрібну температуру замерзання.

Заливати новий антифриз слід також, як і дистильовану воду для промивання. Радіатор до верху горловини, а розширювальний бачок до верхньої смуги там, де буква F. Після цього встановлюємо кришки на свої місця.

Включаємо запалення і чекаємо, поки двигун автомобіля не прогріється. Можна на хвилину підвищити обороти до 3 тисяч, щоб помпа швидше розігнала рідину по системі. Це також допоможе вийти в повітря, якщо в магістралях охолодження утворилася повітряна пробка.

Після зробленого глушимо двигун і даємо трохи охолонути. Тепер необхідно акуратно відкрити заливну горловину та долити необхідну кількість рідини. Так як при прогріві вона розподілилася за системою і рівень мав зменшитися.

Кілька днів після заміни необхідно перевіряти рівень антифризу та при необхідності доливати.

Періодичність заміни, який антифриз заливати

За регламентом виробника, перша заміна на Хендай Соляріс має проводитись при пробігу не більше 200 тисяч кілометрів. А за невеликих пробігів термін експлуатації становить 10 років. Подальші заміни залежать від рідини, що використовується.

За рекомендацією автомобільного концерну для затоки в систему охолодження слід використовувати оригінальний антифриз Hyundai Long Life Coolant. Він поставляється у вигляді концентрату, який необхідно розбавляти дистильованою водою.

Оригінальна рідина існує у кількох видах, у сірій чи сріблястій каністрі із зеленою етикеткою. Міняти її необхідно кожні 2 роки. Колись вона була єдиною рекомендованою при заміні. Відтоді інформація кочує інтернетом, що саме її потрібно використовувати. Але зараз її використовувати не доцільно, оскільки створюється він на застарілій силікатній основі. Але про всяк випадок ось коди для замовлення 07100-00200 (2 л.), 07100-00400 (4 л.)

Зараз для заміни слід вибирати антифриз у зеленій каністрі з жовтою етикеткою, який розрахований на 10 років експлуатації. На даний момент це буде найкращим варіантом, тому що він повністю відповідає сучасним вимогам. Відповідає специфікації Hyundai/Kia MS 591-08 і відноситься до лобидних рідин та класу фосфатно-карбоксилатних (P-OAT). Замовити можна, використовуючи ці артикули 07100-00220 (2 л), 07100-00420 (4 л).

Скільки антифризу в системі охолодження, таблиця обсягу

Протікання та проблеми

Особливих проблем із системою охолодження Хендай Соляріс не має. Хіба що кришка заливної горловини має періодично змінюватись. Оскільки іноді виходить із ладу перепускний клапан, що у ній. Через це створюється підвищений тиск, який іноді призводить до протікання у місцях з'єднань.

Іноді користувачі можуть скаржитися на підвищену температуру двигуна, це лікується як з'ясувалося зовнішнім промиванням радіатора. Згодом у дрібні стільники потрапляє бруд, що порушує нормальний теплообмін. Як правило, це відбувається вже на вікових машинах, які встигли поїздити за різних умов.

Відео