Саморобний міні-трактор для домашнього господарства. Робимо саморобний мінітрактор з рамою, що ламається своїми руками Чертежі мінітрактора з рамою, що ламається.

Мінітрактор саморобний з рамою, що ламається.

Коли виникає потреба в якісному механічному пристрої, без якого не обійтися при скопуванні грунту, посадці різноманітних сільськогосподарських культур, очевидно, що за купівлю махини в магазині, необхідно викласти велику суму. Щоб не витрачати сімейний бюджет, можна спорудити мінітрактор переломка своїми руками.

Що він являє собою?

Саморобний мінітрактор переломка 4Х4 виглядає як стандартний сконструйований трактор на мотоблоці. Існує три види тракторів:

  • саморобний;
  • заводський;
  • перероблений за допомогою заводських інструментів.

Самостійно зібраний мінітрактор

Своїми руками зібрати трактор - це не просте, але досить цікаве заняття, яке вимагає старанності та зосередженості. Існує велика кількість варіацій складання, але є оптимальна конструкція, не тільки для досвідчених, але і для проектувальників-початківців. Конструкція представлена ​​на фото.

Конструкція саморобного мінітрактору

Насамперед розглянемо конструкцію рами. Не дивлячись на незграбність із зовнішнього боку, всі вузли, які з'єднують і деталі шасі розподілені раціонально.

Головні частини рами:

  1. лонжерони;
  2. траверс.

Лонжерони трактора мають триступеневу зібрану споруду. Щаблі спереду виконуються зі швелерів десятого розміру, остання - із труби форми квадрата (матеріалу сталь), зі сторонами 80Х80 мм. Траверс ззаду також робиться зі швелера шістнадцятого розміру, а спереду - дванадцятого. Така сама система підходить і для підготовки поперечки.

Для трактора можна вибирати будь-який двигун, який підійде за потужністю. Оптимальний варіант - це 4-циліндровий двигун з водним охолодженням на дизелі. По потужності - 40 к.с., але як для самостійно зробленої моделі міні-трактора з метою роботи на домашніх ділянках цього цілком вистачить.

Роздавальна коробка ВОМ та коробка передач підійде з безхазяйного ГАЗ-53 (або схожої моделі), а зчеплення – з ГАЗ-52. Для стикування кошика зчеплення з силовим агрегатом важливо заново зробити маховик двигуна та спорудити оновлений кожух кошика з метою підігнати необхідний розмір. Маховик обробляють на верстаті для токарів. Потрібно зрізати ззаду область і виточити ще один проліт по середині.

Міст інтегрується у механізм без значних змін. Його можна застосовувати будь-яких розмірів. Чотири драбини сприяють кріпленню до рами. Карданний вал можна складати з різних автомобілів. Хороша амортизація досягається завдяки встановленню 18-дюймових шин.

Встановлювати колеса на маточини дуже просто. Можна помітити, що з диска вирізається його частина в центрі з отвором для установки, замість якої приварюється центральна частина диска ЗіЛ-130. Міст спереду споруджується власними силами - серйозних навичок для цього не потрібно мати, оскільки він не є провідним. Щоб спростити процес складання, можна переставити міст з інших машин.

Колісна база

Колісній базі для міні трактора важливо приділити особливу увагу. Звичайно, цілком достатньо використовувати колеса з легковика, але тут варто йти розмірено. Необхідні габарити дисків коліс для переднього мосту, приблизно 14 дюймів. Якщо вибрати менший діаметр, існує ризик некоректної роботи мінітрактора в майбутньому. Адже нам важливо, щоб трактор не провалювався в землю. Але існує інша сторона медалі - якщо передні колеса будуть надмірно величезними, водієві доведеться набратися сил, щоб здійснювати ті чи інші маневри. Це буде фізично тяжко. Але цей процес можна спростити за допомогою гідропідсилювача керма.

Важливо, щоб покришки коліс у саморобному мінітракторі мали хороші ґрунтозачепи. Це надасть маневреності трактору, зменшить навантаження на ходову частину та спростить роботу.

Управління керма

Щоб підвищити маневреність трактора, необхідно встановити на кермо гідравлічне керування. Можна на техніці, яку списали у сільському господарстві, знайти гідравліку. Щоб її зібрати необхідний масляний насос, який приведеться в роботу завдяки двигуну. Він забезпечує необхідний тиск у гідродвигунах. Добре, коли колеса головного валу підлягають управлінню за рахунок редуктора. Напрямок обороту відбувається завдяки простому розподільнику на чотири робочі позиції.

Фото креслень вузлів

Підвіска переднього колеса (поз. 2,3,4,5,6,7.8,9,11,12,13,15 – від автомобіля ЗАЗ-968): 1 – портал рами; 2 – важіль підвіски (від автомобіля «Запорожець»); 3 – гумовий буфер; 4 – фланець; 5 – амортизатор; 6 - нижня склянка пружини; 7 – пружина; 8 - верхня склянка амортизатора; 9 - гвинт із шайбою: 10 - гумова прокладка; 11 – гайка з шайбою; 12 – сайлентблок амортизатора; 13 - штирьовий кронштейн важеля підвіски; 14 - болт із розрізною гайкою (2 компл.); 15 – сайлентблок важеля (2 шт.)
Схема гальмівної системи: 1 – рукоятка; 2 - повідець зняття стопора; 3 – зубчастий сектор; 4 - собачка-стопор; 5 - тяга з вилковим регульованим наконечником; 6 - приводний важіль; 7 - барабан з гальмівним механізмом; 8 – коробка зміни передач; 9 - карданний шарнір; 10 - обмежувач ходу важеля; 11 - болт кріплення зубчастого сектора картера коробки передач; 12 - вісь важеля
Схема кермового управління (a – лівий поворот; b – правий поворот): 1 – кермо з гідроциліндром; 2 – вертикальна стійка передньої напіврами; 3 - кронштейн штока робочого циліндра; 4 -робочий циліндр; 5 - задня напіврама; 6 - шарнір, що зчленовує; 7 - шланги гідросистеми

Своїми руками можна сконструювати мінітрактор 4х4 з рамою, що ламається.

Повнопривідний трактор з рамою 4х4, що ламається, має основну перевагу - хороша маневреність. Це, безумовно, ускладнює складання, тому що потрібно сконструювати правильний та якісний вал зі з'єднаннями.

Під час виготовлення саморобного трактора з рамою, що ламається, необхідно використовувати кардани головної передачі з вантажних машин. Існує безліч відео-матеріалів із виготовлення тракторів самостійно.

Але принципи виготовлення скрізь використовуються приблизно однакові. У всіх тракторах коробка передач ведеться до водія і фіксується на рамі, кермові тяги сприяють управлінню. Скрізь експлуатується гідравлічне барабанне гальмо, яке так само як і зчеплення має педальне управління. Акселератор та навісне спорядження використовують ручне керування.

Для конструювання мінітрактора необхідні різні запчастини. Відмінно підходять автомобільні. Наприклад, барабанне гальмо підійде для передніх коліс. Рейка керма та керування педалями підійде з невеликої машини ВАЗ. За принципом пошуку запчастин на ринку можна підібрати ручне управління, сидіння та інші необхідні частини для мінітрактора.

Інструменти для конструювання

Крім запчастин важливо використовувати великий асортимент інструментів:

  • апарат для зварювання;
  • дриль;
  • гайкові ключі;
  • дискова плита та багато інших.

Іноді може знадобитися при конструюванні звернення до професіонала зі зварювання або в авторемонт. Тут потрібно відштовхуватися від власних навичок та можливостей.

Управління та сидіння

Зазвичай приступають до монтажу системи керування та кінематичної схеми після конструювання ходової частини. Важливий момент у цьому питанні - правильно розміщене сидіння. Для цього випадку чудово підійде сидіння від легковика. Його легко знайти в автомобільних майстернях чи автосервісах. Важливо, щоб колесо керма було прикріплене на зручній водієві висоті. Кермо не повинно тіснити коліна, тому варто змонтувати так, щоб процес праці не провокував жодних відчуттів дискомфорту.

Двигун та облаштування кузова

Після того, як ходова частина зібрана, кінематичний план реалізовано, встановлено сидіння, можна починати монтувати основну частину міні-трактора - двигун. Щоб якісно його зафіксувати на рамі, необхідно застосувати спеціалізовану плиту з пазами. Вона так само надає необхідної жорсткості ходової частини. Потім прокладаються електро та механічні ланцюги системи управління. Обшивають кузов, виходячи із побажань виробника. Але певні вузли та деталі кузова, краще приховати з метою запобігання засміченню та поломці при контакті з ґрунтом та непотрібними предметами.

Технологія збирання

Перед тим як створювати власноруч цю махину, слід визначитися для яких саме цілей вона призначається. Можливо у разі важливі сінокосарки, фреза, лопати. Сам процес переломки розписується простим, коротким методом: мотоблок розташовується на рамі, спорудженій власними силами. Що стосується гальмівної системи, вона має бути барабанного типу, а рульова рейка може використовуватись від вітчизняних Жигулів.

Коли в основу трактора береться мотоблок "Нева", його доцільніше вибирати зі зчіпкою, завдяки чому він зможе транспортувати вантажі та причепи з кузовом. Звичайно ж, міцною, сильною та довговічною моделлю трактора переломки стане машина, яка конструювалася на профільному, високоякісному мотоблоці. Тому збільшиться працездатність трактора і ресурс експлуатації. Одним із багатьох відповідних типів таких пристроїв може бути мотоблок на дизелі "Кентавр" потужністю 9 л. При виборі такої важливої ​​комплектуючі, як мотоблок, варто розібратися в цільовому призначенні та функціях, які хочеться покласти на мінітрактор. Необхідно детально проаналізувати облаштування кузова. Продумати яким шляхом він буде поєднаний із моторним блоком. У виготовленні кузова і рами допоможуть профільовані труби або металеві куточки. Встановлюючи потужний двигун, кузов можна зробити їх невеликого причепа до машини. Важливо враховувати заздалегідь, як його кріпити до мотоблоку.

Споруджений своїми руками мінітрактор 4х4 переломка буде незамінним для роботи на дачах, невеликих сільських городах. Важливо знати, що собівартість цієї махини буде мала, порівняно з вартістю мінітрактора в спеціалізованих торгових точках.

Багато фермерів цікавляться, як зробити міні-трактор переломка своїми руками. Міні-трактор допомагає ефективно та швидко зорати навіть найбільшу територію.Ви можете зробити саморобний трактор із переломною рамою самостійно для того, щоб не витрачати гроші на покупку промислового агрегату.

Що являє собою міні-трактор переломка

Зовні такий саморобний мінітрактор переломка 4х4 є звичайним механізмом. Робота такої машини забезпечується мотоблоком, що лежить у її основі.

Умовно мінітрактор із переломною рамою можна розділити на 3 категорії:

  1. Саморобка - трактор 4х4, своїми руками зібраний.
  2. Заводська модель класика для тих, хто не ризикує робити переломку своїми руками.
  3. 50/50 - заводський трактор, модифікований трактористом до потрібного результату самостійно.

Представимо огляд мінітрактору переломки, зробленого своїми руками. Розглянемо самостійно з найпростіших елементів.

Як виготовити міні-трактор переломка своїми руками

Саморобні мінітрактори з переломною рамою вимагають певних навичок від свого виробника. Конструювання такої машини – непроста справа. Варіантів виготовлення саморобного мінітрактора існує досить багато, проте серед саморобок є оптимальний варіант, який можуть зробити, спираючись на необхідні креслення, практично всі, навіть конструктори-початківці. Знайти потрібні розрахунки та схему вузлів агрегату можна в інтернеті.


Починати складання саморобного трактора переломки 4х4 потрібно з того, щоб уважно вивчити, як конструювати раму. Рама складається з 2 основних складових:

  1. Лонжерони – триступеневий збірний елемент. Передні щаблі збираються зі швелерів (десяті розміри), крайні щаблі конструюють зі сталевої квадратної труби, ширина та довжина сторін якої становлять 80 мм.
  2. Траверс на задній частині трактора виконується зі швелера 16 розміру, передній траверс виготовляється зі швелера 12 розміру. Подібним чином виготовляється поперечка.

Силова установка трактора

Що стосується двигуна для саморобного трактора переломки 4х4, тут може бути використана будь-яка силова установка, що відповідає вимогам потужності. Як правило, фахівці рекомендують використовувати чотирициліндровий дизельний двигун, оснащений системою водяного охолодження. Потужність 40 к.с. цілком підійде для трактора, де планується працювати на присадибних ділянках невеликих розмірів. Досить часто використовується трактор із двигуном Ока, іноді з двигуном ВАЗ. У поодиноких випадках допускається запуск трактора з двигуном Ліфан. Найкраще зробити агрегат із двигуном від Оки.

Дивіться Виготовлення та регулювання плуга на МТЗ-82 своїми руками


Коробку можна використовувати з неробочого автомобіля ГАЗ. Для того, щоб з'єднати кошик зчеплення з мотором, необхідно з нуля сконструювати маховик з двигуном і зробити модернізований кожух кошика, щоб його можна було підігнати під потрібні розміри.

Міст не вимагає особливих знань чи умінь, оскільки встановлюється на техніку без змін. Він кріпиться до рами за допомогою 2 пар драбин.

Карданний вал можна брати з будь-якого автомобіля, а для того, щоб забезпечити машині якісну амортизацію, потрібно встановити шини з діаметром 18 дюймів.

Колеса на маточини встановлюються елементарно. З диска вирізається центральна частина, де розташовується отвір для встановлення. Натомість цій частині конструктор приварює центр диска від ЗіЛ-130. Передній міст можна зробити самостійно, тому що для цього не потрібні особливі навички: цей міст не буде провідним. Якщо боїтеся братися за таку відповідальну справу, просто візьміть міст із іншого автомобіля.

Виготовлення коліс трактора

Розглянемо створення колісної бази міні-трактора. Ви можете на саморобний трактор переломка встановити колеса, зняті з легкової машини, проте тут потрібно враховувати одразу низку факторів. Так, колеса, що встановлюються на передньому мосту, діаметром повинні становити приблизно 14 дюймів. Якщо ви виберете колеса меншого розміру, великий буде ризик неправильної роботи конструкції в майбутньому: трактор ризикує провалюватися в грунт. Однак і перебрати з розмірами не можна, інакше трактористу доведеться докладати величезних зусиль, щоб робити навіть найпростіші маневри: кермо дуже важко повертатиметься. Однак це завдання можна спростити, якщо рульова колонка буде оснащена гідропідсилювачем.


Врахуйте, що покришки на тракторі повинні оснащуватися хорошими ґрунтозачепами. Це зробить мінітрактор, створений своїми руками, більш маневреним, скоротить навантаження на колісну базу і спростить роботу на ньому.

Дивіться Інструкція з самостійного ремонту основних робочих вузлів трактора Т-40

Для більшої маневреності зроблений власноруч міні-трактор переломка може оснащуватися гідравлічним посиленням рульової колонки. Гідравліка може бути знята з будь-якої іншої сільськогосподарської техніки. Для складання такого обладнання вам знадобиться масляний насос, який працюватиме за допомогою двигуна. Цей елемент створює правильний тиск у гідродвигуні.

Якщо хочете досягти максимальної простоти в роботі, ви можете зробити повнопривідний міні-трактор переломка самостійно. Повний привід, навіть зроблений власними руками, дозволяє досягти хорошої маневреності. Звичайно, повний привід робить складання всіх вузлів конструкції складнішою, тому що вам доведеться робити вал з усіма якісними та правильними з'єднаннями.

Якщо ви збираєтеся робити трактор із повним приводом, рекомендується знайти відеоогляд, де буде в деталях показано та розказано про те, як і що потрібно робити. Пам'ятайте, що складання міні-трактора вимагатиме граничної уважності.

Мінітрактор 4х4 переломка своїми руками конструюють за допомогою різноманітних запчастин, більша частина з яких запозичується у автомобілів, проте не тільки вони знадобляться під час роботи. Наприклад, щоб зробити поворотний вузол або переломний вузол, потрібно обзавестися зварювальним апаратом, дрилем, кріпильними елементами і інструментами для з'єднання деталей. Вузол перелому для мінітрактора при зборі вимагає особливої ​​уваги і, можливо, вам знадобиться звернутися до професіоналів як мінімум за порадою.


Трактор переломка своїми руками не може обійтися без встановлення крісла водія. Як правило, система управління, в тому числі і сидіння, встановлюються вже після того, як основна частина роботи з рамою своїми руками закінчиться. У такій техніці найчастіше використовуються крісла, взяті з легкових автомобілів. Такий елемент легко придбати у будь-якому автомобільному магазині. Пам'ятайте, що кермо має бути розміщене на зручній висоті для тракториста. Він не повинен розташовуватися надто низько над колінами, але і не варто встановлювати його високо: можуть швидко втомлюватися руки.


Трактор необов'язково купувати – його можна зібрати своїми руками. Є варіант складання з монолітною рамою, що простіше, або з ламаною - з ним доведеться повозитися, зате машина виходить маневреною. Саморобний міні-трактор переломка 4х4 споруджується повністю з елементів старих автомобілів та техніки.

Назву “переломка” трактор отримав через рами, що складається із двох частин. Перед початком складання потрібно мати схему з розмірами вузлів, щоб усі елементи підходили за габаритами.

Трактор 4х4 з переломною рамою своїми руками

Цей процес можна описати загальною схемою, але практично майже кожен збирач-самоучка вносить свої корективи в конструкцію.

Для складання міні-трактора переломки своїми руками зазвичай дотримуються таких вимог:

  • Рама має систему лонжеронів із 3-х ступенів. Для передніх беруть швелери №10. Третій ступінь виготовляється із труби зі зрізом 8 на 8 см.
  • Передній траверс можна виконати зі швелера №12, для заднього найкраще використовувати №16.
  • Поперечки будуються за тією самою системою.
  • Двигун вибирається за відповідними характеристиками - розміром, потужністю, типом кріплення.
  • Найчастіше вибирають 4-циліндровий дизельний двигун на 40 л. с.
  • Рідинне охолодження дозволяє техніці працювати весь день, не перегріваючись.
  • Наступний крок – встановлення валу відбору потужності, КПП, роздавальної коробки. Ідеально підійдуть деталі старої вантажівки ГАЗ-53.

Для з'єднання мотора і зчеплення знадобиться переробка маховика - обрізання його задньої частини та проточування нового прольоту. Модернізація кожуха полягає в припасуванні під потрібний розмір.

Карданний вал та задній міст підійдуть від будь-якої машини, міняти в ньому нічого не потрібно.

Як встановити колісну базу своїми руками?

Тут головне – підібрати правильний діаметр коліс. Для міні-трактора з переломною рамою її можна взяти з легкового автомобіля, якщо діаметр дисків не менше 14 дюймів. Занадто маленькі колеса будуть ув'язати в ґрунті, а з великими - важко керувати технікою. Полегшити використання трактора можна, встановивши гідравлічну систему. Вона повністю знімається з будь-якої списаної сільськогосподарської техніки.

  • Передній міст легко збудувати з труби, встановивши на неї підшипники. Інший варіант – взяти з іншої, непотрібної техніки.
  • Шини потрібно вибирати з глибоким малюнком протектора – це збільшує маневреність трактора.
  • Гарну амортизацію дають шини на 18 дюймів.

Задні колеса встановлюються на маточини мосту простим способом: вирізається центр диска з отворами кріплення, а на це місце приварюється та ж частина від ЗіЛ-130.

Як правильно встановити кермо?

Для складання міні-трактора своїми руками підходить будь-яке кермо, взяте з легкового авто. Найбільш вдалим виявиться варіант із гідравлічною системою - це покращить керованість трактора.

Також потрібен масляний насос – він запускається за допомогою двигуна. Колеса основного найкраще підключати через редуктор.

Важливий елемент системи - барабанне гідромеханічне гальмо. Він з'єднується тягою з педаллю.

Після того, як усі частини конструкції зібрані, оформляється робоче місце оператора. Для цього встановлюється сидіння з регулюванням положення. Можна зробити навіс своїми руками, закріпивши його на 4 приварених стійках.

Для безпеки двигун і всі внутрішні елементи ховаються під сталевий кожух - його зазвичай вигинають з листа оцинкованої сталі. Для роботи у темний час доби трактор оснащується фарою та акумулятором для неї.

Продовження теми:
Техогляд

І вирішив я повторити. З початку замовив апаратуру, сервоприводи, амортизатори що менше на перед а великі назад. Фото не дуже знайшов двигун від бензопили в 45 сс і 3...

Нові статті
/
Популярні