Саї 5-30 розшифровка. Експертиза: «вбиваємо» імпортні синтетичні олії російським бензином

Однією з основних характеристик моторного масла, за якою автомобілісти орієнтуються при виборі відповідного складу, є параметри в'язкості. При цьому виробник мастильного матеріалу великої ролі не відіграє, важливіше підібрати високоякісний склад, що підходить конкретної моделі двигуна, дотримуючись рекомендацій виробника авто. Найбільш затребуваними серед споживачів є всесезонні синтетичні або статі синтетичні оліїз індексом SAE 5w30, 5w40, що відповідають помірному клімату середньої смуги Росії.

На сьогоднішній день при величезній кількості брендів важко визначити, який продукт є найкращим, кожен із провідних виробників автохімії демонструє чудові показники якості в тій чи іншій категорії. Безумовного переможця за всіма номінаціями знайти не вдасться. Виробники мастильних матеріалів часто співпрацюють з найвідомішими автоконцернами, а багато складів розробляються спеціально під певну модель авто. Так максимально ідеальний варіант для одного двигуна не покаже потрібних результатів при використанні в агрегаті іншого.

Рейтинги складаються за популярністю продукту з урахуванням попиту споживача та відгуків, за результатами лабораторних досліджень, а також тестів на спеціальних стендах з моторами найвідоміших компаній. Сьогодні кожне солідне автомобільне видання проводить власні тестування, виявляючи переможців у різних категоріях. Популярні склади з параметрами SAE 5w30 неодноразово перевірялися фахівцями різними способами проведення випробувань. Тести проходили як у нормальних, так і в найжорсткіших режимах роботи на стендах та автомобілях. Найбільш об'єктивну оцінку може дати лише незалежна експертиза, визначивши найкращі моторні олії з в'язкістю 5w30 за підсумками проведеного дослідження.

Ключові особливості олій 5w30

Моторна олія безпосередньо впливає на роботу двигуна. Вибираючи мастило, краще керуватися рекомендаціями автовиробника, зазначеними в мануалі, адже наявні схвалення говорять про відповідність продукту вимогам виробника, а перед тим як наділити мастил своїми допусками, гіганти автомобілебудування його тестують.

Всі моторні олії можна розділити на три основні види:

  • синтетичні;
  • напівсинтетичні;
  • мінеральні.

Синтетика має безперечну перевагу, тому найкраще моторне масло з індексом 5w30 виробляється на основі компонентів, вироблених методом синтезу з пакетом присадок, що надають складу додаткові характеристики. Напівсинтетика є альтернативним варіантомвикористання і часто демонструє цілком вражаючі результати в експлуатації, але все ж таки вона не так довговічна, як синтетичні мастила. Мінеральні склади використовуються дуже рідко, в основному на старих автомобілях, і не відрізняються високими характеристиками. Такі олії зовсім не застосовні в класі в'язкості SAE 5w30, тому що при мінусових температурах замерзають.

Мастильні матеріали випускаються для дизельних чи бензинових агрегатів. Існують також універсальні склади, що застосовуються у різних типах двигунів. Основний параметр, що характеризує характеристики товару – це його в'язкість. Маркування SAE вказує на температурний діапазон, в якому здатне працювати моторне масло, забезпечуючи деталям двигуна надійний захист від зношування, а також виконуючи інші покладені на засіб функції.

Всесезонні суміші мають характеристики літніх та зимових складів, тому позначені індексом із двома цифрами, що означають гранично допустимі низькі та високі температури. Літера W говорить про можливість використання продукту взимку (від англ. Winter). Розшифровуючи індекс в'язкості 5w30, отримаємо таку інформацію:

  • щоб дізнатися допустиму температуру зі знаком мінус, віднімаємо з першої цифри індексу число 35, отже, рідину можна використовувати при показниках на термометрі не нижче -30 ° С;
  • максимальна плюсова температура застосування продукту визначається шляхом віднімання з другої цифри індексу числа 5, а значить, масло може працювати при +25 ° С.

Розглянуті продукти з параметрами в'язкості 5w30 не втрачають своїх властивостей у температурному діапазоні від -30°С до +25°С. Багато моторних мастил позиціонуються як продукти зі збільшеним інтервалом заміни, що називається Long Life, але насправді в зовсім неідеальних умовах експлуатації продовжити період заміни до 30000 км. пробігу - щось із ряду фантастики.

Ритм життя великих міст передбачає неминучу наявність пробок на дорогах, зупинок та великої загазованості. Двигуни змушені багато працювати на холостому ходіщо збільшує знос механізмів. Вибоїста сільська місцевість, бездоріжжя також негативно впливають на ресурс олії. Тому рекомендовані автовиробником інтервали заміни мастила не завжди збігаються з дійсністю. Ще один важливий фактор, що впливає на працездатність мастила - якість палива, що використовується. Результатами численних перевірок підтверджено, що низькоякісні сорти пального значно знижують термін експлуатації масел.

Моторні суміші 5w30 для підтримки ресурсу агрегату повинні виконувати свої функції за різних режимів навантажень. Стандарти сучасного мастильного матеріалу з даними параметрами в'язкості і комплектом присадок припускають, що продукти мають такі якості:

  • покращення продуктивності агрегату;
  • хороше обволікання елементів двигуна, створення міцної захисної плівкизавдяки якій зменшується тертя деталей;
  • , запобігання корозії;
  • відведення тепла від елементів, що труться;
  • видалення слідів зносу із зони тертя;
  • очищення механізмів від продуктів згоряння та інших відкладень.

Перед тим, як мастильному складу буде присвоєно параметр, тест визначає його відповідність існуючим стандартам. На підставі експертної оцінки в ході тестування формується рейтинг моторного масла 5w30.

Умови тесту

Повноцінне дослідження моторних сумішей – процес досить тривалий, він поєднує лабораторну експертизу та випробування практично. Олії піддають хімічному аналізу та проводять ряд тестів, щоб продукт міг отримати специфікацію, маркуватися певними допусками. На каністрах мастил можна знайти цю інформацію і перевірити, чи підходять характеристики засобів мотору, для якого буде використовуватися продукт. Тестування в лабораторних умовах не дають повної картини, як і в ході випробувань за допомогою стендів визначити справжню стійкість масла можна лише відносно, тому що на практиці двигун може зазнавати серйозних навантажень і впливу численних несприятливих факторів.

Щоб більш об'єктивно скласти рейтинг синтетичних моторних масел 5w30 були використані продукти однієї категорії, в процесі дослідження їх характеристики ретельно вивчені. Незважаючи на відмінності складів, результати виявили відповідність наявним допускам і стандартам цієї групи мастил. Комплекти присадок у всіх конкурсантів теж відрізнялися, але особливості кожного продукту не завадили вирівняти шанси за результатами хіміко-фізичного дослідження. Далі випробувані склади, що мають аналогічні параметри і претендують на звання найкраще моторне масло 5w30 тестувалися в однакових умовах. Перевірка проводилася тривалістю 10000 км. пробігу (інтервал стандартної заміни), 55 годин із заїзду двигуни працювали на холостому ходу, 100 годин роботи на середніх оборотах 6000 за хвилину, куди увійшли 45 холодних пусків агрегату, а також навантаження, створювані пробками.

У ході проведених випробувань всі моторні масла вели себе по-різному, при оцінці кожного з параметрів одні показали себе краще, інші гірше, але згодом зрівняли рахунки. Мастило в процесі експерименту доводилося доливати в двигуни. При складанні рейтингу автомобільних олій неможливо повністю визначити, який із конкуруючих продуктів найкращий. Вся справа в тому, що найкращий варіант для одного двигуна не дасть тієї ж ефективності для іншого, і при виборі складу для своєї машини однозначно слід керуватися рекомендаціями виробника, зазначеними в мануалі.

Розподіл брендів за результатами тестування

Кожен рейтинг відносний, тому що автовиробники, незалежні автомобільні видання та інші зацікавлені в тесті олій організації номінують різні марки олій та проводять власний тест на найкращу синтетичну моторну олію 5w30. Експертна оцінка не завжди об'єктивна і найчастіше знаходиться інший погляд, підкріплений вагомими аргументами. В даному випадку топ моторних масел 5w30 виглядає таким чином:

Склад застосовується для бензинових та дизельних моторів, протягом терміну експлуатації підтримує чистоту деталей завдяки унікальним молекулам Intelligent Molecules, але через 10000 км. масло необхідно змінювати, наприкінці випробувань у відпрацьованій рідині були залишки зношування деталей. невелика витрата на чад, присвоєним стандартам відповідає.

Моторне масло підходить для всіх типів двигунів, має енергозберігаючі властивості і може використовуватися на нових агрегатах Ford. Склад забезпечує надійний захист протягом експлуатаційного періоду, але миючі характеристики виявилися не на висоті, тому не рекомендується відкладати заміну мастильного матеріалу.

Олія на основі гідрокрекінгу для нових двигунів легкового транспорту. Виробник запевняє у забезпеченні надійного захисту при важких умовах експлуатації та тривалих пробігах. Продукт показав себе в процесі випробувань непогано, але має більшу витрату на чад та частку заліза у відпрацюванні, ніж суперники, тому збільшувати інтервали заміни більше 10000 км. все ж таки не варто.

Економічна синтетика з високими миючими, протизносними властивостями для будь-якого типу двигуна. У ході тестування продукт продемонстрував середні показники за всіма параметрами, відрізняється стабільністю роботи, відповідає наявним допускам.

Продукт преміум якості з хорошими миючими, захисними, протизносними властивостями, працює на будь-яких двигунах у різних режимах навантажень. За результатами забігу показав мінімум чаду, невеликий вміст продуктів зношування у відпрацьованій рідині. Моторна олія відповідає заявленим характеристикам.

Синтетичний енергозберігаючий продукт із рекомендаціями Форда застосовується для бензинових моторів легкових автомобілів. з невеликою витратою на чад, мінімальною кількістю слідів зносу. З урахуванням вартості товару чудовий варіант, відповідний заявленим виробником параметрам.

Призначений для роботи моторів за різних режимів експлуатації, відрізняється економічністю. Тести не виявили стійкості до високих навантажень, інтервал 10000 км. жорстких умов пробігу олія не витримує.

Мастильний склад рекомендується для всіх типів двигунів, знижує витрату палива, забезпечує захист деталей агрегату. При проведенні інших XQ LS 5W40 з такими ж рисами показав набагато найкращі результатиніж продукт з в'язкістю 5W-30. Моторне масло відрізняється невеликою витратою на чад, але у відпрацюванні виявилося багато слідів зношування.

Розглянуті продукти розподілилися в топі на різних позиціях, але це не означає, що якась суміш гірша за попередню, що розташовується на рядок вище. Всі склади витримали випробування та відповідають специфікаціям, вказаним на упаковці, але все ж таки чудодійних властивостей не виявили. Перед тим як заливати в двигун свого автомобіля мастильний матеріал, приправлений гучними заявами від його виробника, повіртеся з рекомендаціями автовиробника і змінюйте моторне масло вчасно, не сподіваючись на довговічний ресурс мастила.

Моторне масло - одна з основних рідин, призначених для обслуговування автомобілів, зокрема двигунів внутрішнього згоряння. Для того, щоб забезпечити надійну роботу силового агрегату, необхідно розумно підходити до вибору моторного масла.

У цьому питанні можуть допомогти маркування, що знаходяться на упаковках зі змащувальними рідинами. Деякі з них належать до однієї із загальноприйнятих класифікацій складів цієї категорії, наприклад, класифікація за специфікацією API, АСЕА, а також одна з основних систем SAE. Розуміючи, що означають маркування, можна з легкістю підібрати відповідне мастило для того чи іншого автомобіля.

Класифікація API підрозділяє всі автомастила на кілька категорій по області застосування, наприклад, для бензинових або дизельних двигунів, або відповідні і тим, і іншим. Але все-таки головна система, що розділяє мастильні рідини на класи, є SAE.

Класифікація SAE

Основна ознака, за якою тут систематизуються всі автомастила - це в'язкість, а також температурний режим. Дані параметри багато в чому відповідають за надійну роботу двигуна, а також його довговічність.

За зазначеною вище ознакою у представленій класифікації виділяють три типи мастильних рідин:

  • Для літнього періоду;
  • Для зимового періоду;
  • Всесезонні чи універсальні.

Перша категорія моторних масел - літні - мають підвищений рівень в'язкості, захищаючи тим самим двигун внутрішнього згоряння від перегріву. Так як цей склад є сезонним, то й міняти його потрібно наприкінці сезону — приблизно раз на півроку на той, у якого температурний режим відповідає природному періоду.

Літня мастило може бути ефективна при позитивних температурах, але вже при 0 вона починає застигати (чого вже говорити про негативні температури!), втрачаючи при цьому частину своїх властивостей, тоді як частина просто неефективна при холодах. У результаті виходить, що таке мастило навіть негативно впливає на роботу двигуна.

Зимові моторні олії більш плинні і менш в'язкі порівняно з літніми. Завдяки цим експлуатаційним параметрам, мастило швидко проникає у всі куточки двигуна внутрішнього згоряння, забезпечуючи тим самим захист деталей від тертя. Також цими властивостями мастило забезпечує швидкий запуск автомобіля за негативних температур.

Що стосується зміни мастильної рідини, то ситуація тут та сама, що і з літніми оліями: приблизно раз на півроку потрібно заливати той склад, який підходить за сезоном. Використання зимових автомасел у літній період може призвести до негативних наслідків, які позначаться на роботі силового агрегату.

Сезонні мастила в останні рокивсе сильніше утискуються універсальними, всесезонними, тому що ці речовини мають якісні характеристики - температурний режим ефективної експлуатації, в'язкості, плинності - і зимових, і літніх автомасел. Тому вони ефективні у використанні в будь-яку пору року, а змінювати їх потрібно набагато рідше — раз на дванадцять місяців або більше.

Трохи про в'язкість моторного масла

Насамперед мастильна рідина покликана виконувати головну функцію: захистити деталі двигуна внутрішнього згоряння від тертя, тобто «роботи на суху». Крім цього, ця речовина повинна забезпечувати герметичну роботу циліндрів.

Експлуатаційні характеристики можуть змінюватись під час роботи двигуна внутрішнього згоряння під впливом високих температур. Залежно від інтенсивності роботи силового агрегату температура мастила може сягати ста п'ятдесяти градусів за Цельсієм.

Саме для того, щоб надійно захистити двигун автомобіля, потрібно ретельно вибирати мастильну рідину для нього, дотримуючись рекомендацій виробника, вказаних у сервісній книжці.

Розшифровка індексів моторних масел

На упаковках з цими мастилами можна побачити подібні цифри та літери: SAE 30, SAE 0w 30 та інші. До літніх олій відносяться ті, що позначаються лише цифрами (30, 40); до зимових - 0 w, 5 w та інші, літера w означає "зима" (англ. winter), а цифра - температурний діапазон, в якому може працювати мастило. Всесезонні універсальні мастильні рідини маркуються і як літні, і як зимові, наприклад: 0 w 30, 10 w 30, 30 w 40 та інші. Цифри означають певні властивості моторної олії.

Що стосується моторного масла 5w30, то воно відноситься до категорії універсальних і може застосовуватися як у літню, так і в зимовий часроку. Розшифровка обох частин маркування даного мастила дозволить докладніше дізнатися про її характеристики та властивості.

Індекс 5w характеризує низькотемпературні властивості мастил SAE 5w 30. В'язкість складу дозволяє здійснювати «холодний запуск» автомобіля в -35 градусів. Ця цифра виходить так: від 40 віднімається число, що стоїть перед буквою «w». Результат цього простого обчислення - це мінімальна температура мастила, при якій можна здійснити прокачування складу мастильною системою двигуна внутрішнього згоряння без роботи всуху.

Увага! Слід враховувати, що при -35 запуск двигуна відразу може не відбутися, тому що під впливом негативних температур масло поступово густіє, і стартеру провертати його все важче.

Друга частина, індекс тридцять свідчить про те, що мастильна рідина SAE 5w30 буде ефективна при літніх температурах приблизно плюс тридцять, якщо температура двигуна під час його експлуатації становить близько ста-сто п'ятдесяти градусів. З підвищенням температури навколишнього середовища ефективність мастила знижуватиметься. Купувати склад, що має хорошу високотемпературну в'язкість не варто - краще дотримуватися рекомендацій виробника автомобіля.

Увага! Основа моторних масел цієї категорії може бути різною, але для автомобілів з великим пробігом і терміном експлуатації краще підійде мінеральне мастило, а для нових машин - синтетика.

Деякі особливості

  • Більшість виробників моторних масел допускають використання своїх продуктів при температурі -20, проте в багатьох регіонах холоду набагато суворіше. При проживанні в подібних територіальних зонах краще вибирати мастильну рідину, яка має великий рівень в'язкості;
  • Високий рівень в'язкості - не запорука хорошої роботи двигуна. Слід враховувати рекомендації виробника, деякі характеристики силового агрегату, вік і пробіг автомобіля. Взагалі моторні олії з високим рівнем в'язкості рекомендується застосовувати у спорткарах. Занадто в'язке мастило автомобілям, наприклад, вітчизняного виробництва лише нашкодить: у кращому разі просто знизиться потужність двигуна, у гіршому — буде потрібно його ремонт.

Як часто слід міняти масло?

Чи часто потрібно міняти олію в автомобілі?

Для того щоб забезпечити ефективну роботу двигуна внутрішнього згоряння, необхідно робити заміну мастила через кожні десять тисяч кілометрів пробігу. Також слід регулярно виконувати замір рівня цієї речовини в двигуні (не менше 2-3 разів на місяць). У автомобілях, що працюють на газу, засмічення олій відбувається не так швидко, тому міняти його можна за двадцять тисяч кілометрів.

Своєчасне виявлення нестачі мастильної рідини дозволить уникнути виникнення проблем із силовим агрегатом (аж до необхідності капітального ремонту).

Таким чином, розшифровка маркувань, що знаходяться на упаковках мастильних рідин, дозволяє дізнатися про властивості речовини та підібрати відповідний засіб.

Увага! Розшифровка олії SAE 5w 30 та будь-якого іншого є приблизною. Конкретні значення залежать від багатьох факторів, таких як стан двигуна внутрішнього згоряння, температурні умови експлуатації, вік і пробіг автомобіля, його загальний технічний стан. Також слід зважати на рекомендації виробника.

І трохи про секрети Автора

Моє життя не тільки пов'язане з авто, а саме ремонтом та обслуговуванням. Але я маю хобі як усі чоловіки. Моє хобі – риболовля.

Я завів особистий блог у якому ділюся своїм досвідом. Багато чого пробую, різні методи та способи для збільшення улову. Якщо цікаво, можете прочитати. Нічого зайвого лише мій особистий досвід.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

При експлуатації автомобіля власники стикаються з необхідністю заміни зношених запасних частин та витратних матеріалів, включаючи технічні рідини.

Регулярне технічне обслуговуванняпередбачає обов'язкову заміну моторного масла. На відміну від марки бензину, мастильні матеріали мають безліч параметрів, характеристик та стандартів.

Вони можуть бути як умовними (допуски для конкретних марок авто), так і безумовними, які визначають сумісність з багатьма марками і моделями двигунів.

Найбільш популярним є стандарт 5W30, розшифрування якого визначає кліматичні умови експлуатації. Після обов'язкової прив'язки до дилерського сервісу (закінчення гарантійного терміну), водію доводиться самостійно розбиратися, що включає маркування моторних масел.

Розшифровка автомобільних масел у світлі світових стандартів

Опустимо за дужками конкретні специфікації автовиробників, хоча їхня наявність звільняє від необхідності вивчати інші технічні характеристики. Будь-яке моторне масло має універсальні ознаки, що підходять різним двигунам.

Що означають цифри 5w40 на каністрі

Однією з основних характеристик є класифікація по в'язкості SAE.

Коротка історія виникнення стандарту

Абревіатура SAE означає формалізоване суспільство автомобільних інженерів, до якого залучені практично всі держави, так чи інакше пов'язані з виробництвом та масовою експлуатацією транспортних засобів.

Воно утворено у 1905 році, коли всім стало зрозуміло, що майбутнє транспортних перевезень за автомобілями. На сьогоднішній день існує понад дві з половиною тисячі стандартів для експлуатації будь-яких видів транспорту та стаціонарних механізмів.

Розібратися в них для непідготовленого експлуатанта справжня проблема. Адже ці стандарти дійсні не лише для звичного нам траспортного засобуіндивідуальне користування.

Технології охоплюють громадський транспорт, вантажні транспортні засоби, будівельну та дорожню техніку, сільськогосподарські агрегати.

Що таке SAE — відео

Формати, розроблені спільнотою автомобільних інженерів, які отримали єдиний формат SAE, створюють майже 500 робочих груп, що мають акредитацію у різних країнах.

У технічних формулярах можна зустріти іншу назву: J-Reports. У робочих групах зайнято понад 4 тисячі сертифікованих фахівців, які мають право присвоювати міжнародне розшифрування позначень мастильних матеріалів.

Актуальність стандартів має чіткі завдання, що допомагають не лише споживачам, а й покупцям мастильних матеріалів:

  • встановлення гарантованих і послідовних очікувань при експлуатації продукту, що купується;
  • дотримання норм, встановлених міжнародними договорами на експертному рівні;
  • дотримання рівня якості мастильних матеріалів, що випускаються;
  • гарантована сумісність витратних матеріалів із агрегатами, у яких передбачається використання;
  • економія коштів для споживача;
  • скорочення витрат на розробку та виробництво нових продуктів;
  • збереження природних ресурсів, включаючи зниження шкоди під час утилізації мастильних матеріалів.

Позитивний результат діяльності товариства автомобільних інженерів:


Популярні позначення: розшифровка олії 5w30 та 5w40

Така класифікація прийнята вищезгаданою спільнотою інженерів (SAE) у 1911 році, коли відносна різноманітність двигунів змусила виробників масел розширити асортимент.

До того ж, на той час автомобілі почали експлуатуватися в різних кліматичних поясах: виникла потреба класифікувати застосовність залежно від температури навколишнього середовища.

Саме в'язкість олії, точніше збереження цього параметра у певному діапазоні температур, лягла в основу стандарту. Класифікатор SAE отримав код J300, і включив наступні пороги температури:

  • 6 класів для експлуатації у зимових умовах (у класичному розумінні для середніх широт): 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
  • 5 класів для експлуатації у літніх умовах: 20, 30, 40, 50, 60.

Оскільки експлуатація автомобілів у тропічному кліматі для вітчизняного споживача не є актуальною, розглянемо так звані всесезонні олії. Їх можна заливати в автомобіль без прив'язки до певної пори року.

При цьому позначення температурної сумісності може зрушуватися в потрібну сторону: для регіонів з величезним переважанням зимового або літнього періодів.

Вузконаправлені стандарти характерні лише для небагатьох регіонів: крайня північ, або спекотна пустельна місцевість із постійними плюсовими температурами.

Зверніть увагу

Латинська літера W означає Winter, тобто зима. Її присутність у стандарті означає саме всесезонність. Тобто, розшифровка 5W 40 наказує використовувати олію не тільки взимку, а й влітку.

Цифрові позначення прив'язують мастило до температурних режимів, але не позначають конкретне значення градусів. Число ліворуч від літери «W» характеризують зимовий діапазон температур, праворуч – літній. Прив'язка до температур вказана на ілюстрації у вигляді діаграми.

Для експлуатації двигуна особливо важливими є дві характеристики:

  1. Температура прокачування (мінімальна та максимальна). Цифри означають, що у вказаному діапазоні, масло гарантовано пройде каналами маслопроводів, не застигне, і не стікатиме вниз.
  2. Мінімальна температура, при якій стартер може провернути колінчастий вал для старту двигуна. Низькі температури настільки збільшують в'язкість масла, що воно намертво схоплює елементи, що обертаються.

Наочний приклад на ілюстрації:

Якщо коротко, то, наприклад, маркування олії 5w40 означає, що олія густіша, порівняно з 5w30 і, отже, краще захищає двигун в умовах жаркого клімату.

Мінералка, синтетика чи напівсинтетика, дизель чи бензин

Незважаючи на практику впровадження в моторні олії великої кількості присадок, якість кінцевого продукту на 70% визначається базовою основою, тобто середовищем, до якого ці компоненти додаються.

Класифікатор SAE пропонує наступне маркування:

  1. Якщо масло виготовлено на базі основи, отриманої в результаті переробки сирої нафти, на етикетці є слово «Mineral». Воно означає, що сировина 100% природного походження, причому спосіб переробки дистиляція.
  2. Базова основа, отримана в результаті синтезу (з газу чи іншим способом), маркується фразою «Fully Synthetic». При цьому в кінцевому продукті можуть бути мінеральні присадки, це ніяк не впливає на походження основи.
  3. З метою зниження собівартості продукту, за збереження якостей, властивих синтетичним маслам, виробники можуть змішувати мінеральну основу з базою, отриманої штучним шляхом. Такі мастила позначаються як Semi Synthetic.
  4. Існує категорія, яка не підпадає під жодну з перерахованих. Це базова основа, одержана з натуральної нафти шляхом переробки за технологією гідрокрекінгу.

Процедура настільки глибока, що властивості основи мало відрізняються від чистої синтетики. Проте це мінеральна база.

За активного лобі нафтовиробників, асоціація SAE прийняла рішення відносити такі олії до категорії синтетичних. Виробник на добровільній основі може маркувати продукт абревіатурою «HC», тобто гідрокрекінгову. А може, й не маркувати: це не є порушенням.

Зверніть увагу

Гідрорекінг в останні роки набув настільки широкого поширення, що більше 50% масел створюються саме на цій базовій основі.

Дизельні або бензинові двигуни працюють у різних умовах, з погляду застосування масел. Наприклад, для моторів, що працюють на важкому паливі, характерні ударні навантаження та наявність сажових відкладень у картері.

Тому існують олії, розроблені як окремих категорій (дизель/бензин), і універсальні. Інформація обов'язково присутня у маркуванні.

Класифікація олій за API

Окрім суто технічних параметрів, міжнародне співтовариство запровадило стандарт якості для мастильних матеріалів: API. Його розшифровка (наприклад: API SM/CF) прив'язана до типу двигуна, року випуску автомобіля, експлуатаційних та якісних характеристик масла.

  • літера "S" позначає приналежність до бензинових моторів;
  • літера "C" позначає приналежність до дизельних двигунів.

Остання літера (розшифровка SM, SN, CF та ін.) характеризує якість і сумісність з поколіннями автомобілів.

Чим вона вища (порядковий номер літери в латинському алфавіті), тим якіснішому стандарту відповідає масло. Кожен наступний стандарт розшифровки поглинає попередній: тобто зворотної сумісності немає.

Підбір моторного масла - це важливе завдання для будь-якого автолюбителя. Найпростіша порада з підбору масла - слідувати порадам виробника автомобіля. Але коли виконати цю рекомендацію неможливо, то доводиться розбиратися з властивостями олії та її маркуваннями.

У цій статті ми розглянемо моторне масло 5w30 та 5w40 і спробуємо розібратися, у чому різниця між цими двома марками.

Перше число з маркування моторного масла характеризує його в'язкість при використанні в холодну пору року, а друга частина - плинність олії в теплий сезон при високих температурах. Таке маркування характеризує моторне масло згідно з широко поширеною класифікацією SAE (Американської Асоціації Авто інженерів). Два числа у маркуванні означають, що обидва типи масел всесезонні. Ця універсальність – причина популярності мастил 5w30 та 5w40 у автомобілістів.

Маркування моторного масла згідно з класифікацією SAE

В'язкість за низьких температур.Ця найважливіша властивість описується першою частиною індексу 5W, де W – winter (зима). При низьких температурах масло для двигуна, як і більшість рідин, загусне. Чим сильніша в'язкість, тим більше утруднюється робота масляного насоса. Для порівнюваних нами типів олії перший індекс однаковий. При провертанні максимальна в'язкість такого мастила при -35 ° С становить 6600 МПа, а при прокачуванні показник досягає 60000 МПа.

Високотемпературна в'язкість.Це друга частина маркування олії. Згідно з класифікацією SAE, для 5w30 при 100°С в'язкість олії (кінематична) буде в межах 9,3 – 12,6 мм кв./сек. Для мастила типу 5w40 12,6 – 16,3 мм кв./сек. Високотемпературна в'язкість характеризується ще одним показником: мінімальною в'язкістю за певної швидкості зсуву (10 6 з -1). Для олії 5w40 цей показник (3,50) також вищий, ніж для 5w30 (2,9).

У чому різниця між 5w30 та 5w40

Як уже було сказано, масло 5w40 при високих температурах більш в'язке і менш плинне. Тобто, при проході поршня на стінках циліндрів плівка залишається товще, ніж при використанні 5w30. Це заснована різниця між 5w30 і 5w40, оскільки за низьких температур вони поводяться однаково. Однак товстіша плівка не завжди є плюсом.

Маркування моторного масла 5w30 та 5w40 на каністрі

Що буде, якщо застосовувати в двигуні олію з більшою або меншою високотемпературною в'язкістю, ніж зазначено в посібнику користувача:

  • При більшій в'язкості плівка, що утворюється, на внутрішніх поверхнях буде більше, ніж потрібно. У деякі місця мастило просто може не надходити через занадто велику в'язкість. Це, безумовно, погано: може загрожувати передчасним зношуванням деталей, ще більшим підвищенням робочої температури двигуна. Такі проблеми загрожують, якщо заливати марку 5w40 туди, де рекомендована 5w30.
  • У протилежному випадку (використання 5w40 замість 5w30) менше мастила витрачається на чад. В принципі це подовжує міжсервісний інтервал, на що вказують деякі виробники і продавці автомасел. Але, якщо виробник автомобіля рекомендував 5w40, марка 5w30 може утворювати занадто тонку плівку на робочих поверхнях. В результаті може відбутися занадто швидке зношування стінок циліндрів мотора і поршневих кілець.

Відео про різницю між 5w30 та 5w40

Що краще 5w30 або 5w40

Мета застосування моторного масла - утворення масляної плівки на всіх деталях двигуна, що труться. Дуже малі зазори (у кілька мікрон) у двигуні між деталями, що труться, вимагають постійно якісного мастила, виключаючи сухе тертя. Яка марка мастила найкраща для вашого авто, знає лише виробник. Рекомендуючи певний тип, компанії-виробники враховують не лише характеристики олії, а й конструктивні особливостісамого двигуна. Тому найкраще дотримуватися рекомендацій виробника.

Також потрібно враховувати, що, крім класифікації SAE, мастильні матеріали також повинні задовольняти вимоги інших систем: ACEA, API. Маркування за цими системами класифікації завжди вказано на упаковці, але привертає до себе менше уваги.

Що стосується конкретно 5w30 чи 5w40, то можна сказати наступне. Олія 5w40 відмінно тримає плівку та виключає сухе тертя. Воно добре підходить для сучасних двигунів з високою тепловою напруженістю. Олія 5w30 має меншу в'язкість. Воно спрощує пуск двигуна холодну погоду, але при спеці стає занадто текучим. При температурі близько 120 - 140 градусів у двигуні в'язкість автомастила 5w40 в 1,5 разів вище, ніж у 5w30.

Двигун автомобіля потребує постійного мастила та захисту комплектуючих від сил тертя. Для нормальної роботи силової установки необхідні мастильні матеріали, що захищають деталі двигуна від зайвого контактування. Якщо технічна рідина підібрана правильно, термін служби агрегату помітно збільшується. На ринку фірмових мастильних матеріалів моторне масло 5w30 займає лідируюче місце по затребуваності, серед продукції синтетичного походження.

Будь-яка моторна рідина, що змащує, має свою класифікацію і технічні характеристики, це необхідно враховувати перед покупкою продукту. Виділяють мастила, призначені для бензинових двигунів, дизелі. Крім того, існують універсальні склади, що поєднуються з будь-яким типом силової системи, включаючи дизельні установки. Моторні автомастила за своєю природою поділяються на мінеральний склад, напівсинтетичну олію та синтетику.

Сьогодні водії, при виборі витратного матеріалу, не знають, як розшифровується маркування моторної суміші Розглянемо докладно, яке ж у SAE 5w30 розшифровка, що означає кожна з цифр, який зміст цих значень.

Температурний діапазон використання моторних масел

До моторних мастил пред'являються особливі вимоги. Серед головних фізичних параметрів виділяють в'язкість речовини та її температурний режим. У розвинених державах використовується класифікація SAE, що враховує в'язкісно-температурні характеристики. Олія 5w30 синтетика промаркована системою SAE. Позначення цієї класифікації встановлює робочий температурний діапазон матеріалу.

Відповідно до SAE всі моторні змащувальні рідини поділяються за сезонністю експлуатації:

  • Зимові суміші. Незначна в'язкість олії забезпечує гарантійний запуск двигуна за умов знижених температур.
  • Літні склади. Завдяки високій в'язкості розчин надійно змащує рухову систему автомобіля за високих температур.
  • Універсальні (всесезонні) матеріали. Автомобільні олії використовуються як у зимовий час, так і в літній період року.

Що ж означає цифри? За цією класифікацією всі моторні суміші діляться на 12 груп, серед яких 6 зимових категорій (0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w) та 6 літніх груп в'язкості (10, 20, 30, 40, 50, 60). У всесезонних автомобільних олій у позначенні вказуються дві цифри. Перша характеризує властивості складу в середовищі зниженої температури, а друга показує в'язкість компонента в літній час. 5w30 розшифровка олії:

  • Перша цифра 5 маркування продукту вказує на мінімальний температурний режим, при якому не змінюються параметри речовини. У нашому випадку нижня межа температури становить не нижче 30 градусів морозу
  • Літерне позначення «W» показує, що мастильну рідину бажано використовувати в холодну пору року. Виходить, що моторне масло SAE 5w відноситься до зимового розряду мастильних компонентів.
  • Остання цифра відповідає граничній температурі, за якої нормально функціонує мастило. Моторне масло SAE 5w 30 вказує, що воно застосовується лише до 30 градусів тепла.

5w30 розшифровка олії дозволяє зрозуміти, що суміш можна використовувати при температурі від -30 до +30 градусів Цельсія. Щоб отримати речовину із заданими в'язкісно-температурними властивостями потрібна наявність спеціального пакету присадок. Добавки здатні розріджувати технічний розчин за низьких температур і густіти при вищих значеннях.

Технічні характеристики

Моторне масло у двигуні

Масло моторне 5w30 мають масу переваг. Відмінні технічні характеристики цього компонента допомагають впоратися з несприятливою обстановкою під час експлуатації. Несприятливим впливом на деталі двигуна вважають:

  • тривала експлуатація транспортного засобу на холостому ході;
  • постійні зупинки та пробки;
  • підвищена загазованість та запиленість місцевості.

Завдяки реакції синтезу набору присадок та універсальної структури, моторне масло 5w30:

  • захищає механізми та елементи двигуна від механічного та хімічного впливу;
  • утворює стійку масляну плівку на деталях;
  • уповільнює окислювальні та корозійні процеси;
  • позбавляє робочі поверхні від нагару та інших відкладень;
  • охолоджує вузли системи належним чином.

Мастило моторне 5w30 вражає своїми характеристиками. Вибираючи мастило для силового агрегату автомобіля необхідно звернути особливу увагу на його технічну документацію. У цих актах містяться рекомендації виробника з експлуатації двигуна. У тому ж документі встановлюються допуски автомобільних масел, але слід пам'ятати, що рекомендації виробника спрямовані лише на «серце» машини.

Хімічна основа

7TOTAL Quartz INEO 5W30

Комплекс присадок, включених до складу мастил SAE 30, виконують задані функції в конкретних видах рухових систем. Присадки, що застосовуються, відповідають усім регламентаціям і нормативним стандартам. Вибрати витратний матеріал для свого автомобіля – індивідуальне рішення для водія. Він враховує його деякі технічні характеристики і вибирає мастило за своїм смаком та природним походженням. Поширена думка, що мінеральна олія 5w30 у підтриманих машинах, призводить до зниження споживання витратного матеріалу та збільшення терміну служби двигуна. Синтетика чи напівсинтетика застосовується для сучасніших автомобілів, але все залежить від господаря. Якщо ж у власника силова установка ще не обкатана, рекомендується використовувати синтетичні склади. У цій категорії знаходиться і синтетичне моторне мастило SAE 5w30.

Варто відзначити, що перед отриманням сертифіката якості, проводиться тест олій 5w30 та їх хіманаліз. В результаті тестів моторних масел SAE 5w30 вдається максимально точно змоделювати реальні умови експлуатації та зафіксувати отримані результати. На упаковці продукту міститься вся необхідна інформація про відповідність властивостей мастильної суміші до вимог, що заявляються. Тести синтетичних моторних масел розкривають покупцям технічні параметри сумішей різних виробників. Від покупки неякісного продукту ніхто не застрахований, що означає легко потрапити на вудку недобросовісного продавця, тому не варто купувати автомастила в неперевірених точках. Раціональніше відвідувати офіційні пункти продажу, де можливість придбання підробленої машинної олії зведена до нуля. Перед покупкою товару слід уважно вивчити упаковку на наявність потертостей та подряпин, деформацій кришки та інформаційної етикетки. Розглянемо опис деяких популярних автосумішей, де за якістю моторних масел та ціною оптимальне співвідношення:

  • ZIC XQ 5W-30. Мастило – всесезонне та призначається для двигуна з турбонаддувом (турбовані установки) або без нього. У маслі поєднується дві основні функції - це надійність роботи двигуна і економна витрата палива.
  • General Motors Dexos2 Longlife 5W30. Особливістю цієї речовини вважається висока змащування деталей силового агрегату, що дозволяє експлуатувати автомобіль у важких умовах.
  • TOTAL Quartz INEO 5W30. Суміш відрізняється сульфатною малозольністю. Завдяки цій характеристиці економиться паливо і викид шкідливих речовин знижується. Компонент призначається як для бензинових систем, так і для дизеля.

Підведемо підсумки

Синтетика SAE 5w 30 – це демісезонна мастила. Завдяки цій властивості моторне масло 5w30 застосовується цілий рік, навіть в умовах несподіваних температурних змін у міжсезоння, при цьому зберігаючи всі свої «корисні» функціональні характеристики в будь-якому типі двигуна.

Продовження теми:
Дтп

Крутилка спідометра призначена для самостійного збільшення пробігу на автомобілі у бік. Підмотування спідометра жодним чином не може зменшити пробіг.

Нові статті
/
Популярні